Welk garagebedrijf ombouw van RHD naar LHD en plaatsen nieuwe V8

[BramLR]

Hallo !

Welk gespecialiseerd garagebedrijf heeft er zin in om mijn 84er 110 v8 om te bouwen van rechts naar linksgestuurd. Chassis en schutbord zijn naar mijn idee in goede staat.
Mochten de kosten meevallen dan wil ik ook overwegen om de (goedlopende) 3.5 v8 met 4bak te laten vervangen voor een nieuwere (en grotere) v8 met automaat of 5bak.
Dus graag hiervoor de mogelijkheden...

Of anders....Wie heeft er goede ervaringen met bedrijven die het bovenstaande goed kunnen uitvoeren voor een redelijk tarief.

Alvast bedankt voor jullie reactie!

Bram
Harderwijk

[Jurriaan]

Probeer Yo Parts in Zevenbergen eens. Zou ondertussen al beginnen met zoeken naar de specifieke LHD delen. Asdelen en stuurhuis is het makkelijkst van het lijstje om te vinden, maar bij de rest heb je een hoop kapers op de kust.

Vijfbak voor een V8 heb ik wel voor je te koop.


Jurriaan.

[niels 110 dcpu]

Je kan ook bij LR meteor vragen ( [www.lr-meteor.nl] ). Zit in Weesp. Hou wel rekening dat als je het laat doen toch een kostbaar geintje word.

Gr Niels (110dcpu)

[neO]

Voor de zomer heb ik van de Meteor een prijsopgave (uit de losse pols) gekregen voor de ombouw van het schutbord (van een One Ten). Is inderdaad een vrij prijzige gebeurtenis: reken op zo'n € 4000. Maar alle waarde is naar z'n geld. Heb meerdere 'projectjes' van ze gezien en dat ziet er zeer zorgvuldig uit (ik heb al een bestemming voor mijn gedeelte van de staatsloterij).

Nu we er toch zijn: iemand enig idee wat een 5-bak van een V8 kost (en incl. inbouw?)

Raymond

[CamperChris]

Manuren zijn nu eenmaal duur in NL en dan worden arbeidsintensieve aanpassingen als dit als snel zeer kostbaar. Informeer evt bij Eemland 4x4 in Amersfoort.

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('d4c572dabb35a81f32fef834400789f2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 9739648, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('62648aaa7f31f190079249ca7ee2d14e', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 9739648, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

[Mark 110HCPU]

Bram,

Ik ben zelf uiteindelijk naar Engeland uitgeweken om mijn 110 om te zetten van 2,5 N/A naar 200 TDI (origineel defender) omdat ik er niet uit kwam met de Nederlandse garages, het geld wat je kwijt bent aan veerkosten dat verdient zich snel terug. kwaliteit en prijs ligt daar vele malen lager en onderdelen zijn er in overvloed.

Succes, ik heb er ieder geval geen moment spijt van gehad!

Groet Mark

[dirk]

je kan ook contact zoeken met www.firstfloor.nl
zie brengen je auto naar polen en laten het daar doen
als je de juiste onderdelen er bij doet komt het goed

groet dirk

[Geert]

eind 2007 is er een V8 workshop geweest waarbij in 3 zaterdagen een V8 blokwissel is gedaan + EFI upgrade + LPG inbouw.
Gelukkig hebben we de foto's nog:
[www.teamdegroot.nl]

Workshop was onder supervisie van Andrew Colville [www.colvilleslandrovers.nl]
Verder had Andrew voor inbouw een goed V8 blok geregeld bij iemand bij hem uit de buurt.

Met enkele prikkers hebben we drie zaterdagen wat handjes geleverd, lekker gesleuteld en veel geleerd en gelachen.

Zelf ben ik geen voorstander van ombouw van RHD naar LHD maar mijn inschatting is dat een 110 eenvoudiger is om te zetten dan een Range Rover.

Informeer maar eens bij Andrew (een beller is sneller!)

groet Geert

[BramLR]

Bedankt voor jullie reacties.
Ik zal deze week een beetje rond informeren bij de genoemde bedrijven ...en kom hierop terug.

gr
Bram