Remmen

[WillemNoord]

Waarschijnlijk is dit al vaker besproken maar ik kom er niet meer uit. Wat is het geval op mijn LW heb ik alle remschoenen en leidingen vervangen. Daarna begon het gedonder. Pas bij de tweede keer heb ik druk. Nu bleek dat bij de zender van de WPA olie lekte. Dit er tussen uit gehaald dmv een T-stuk. Wel iets beter maar nog steeds hetzelfde euvel. Alles goed op tijd gesteld zelfs zo erg dat de boel recht achter warm wordt. De trommel op de rechterachterwiel heeft wel wat speling. Nu zei mijn garage dat dit echt een kwestie van lucht is. We hbben de boel goed ontlucht dus ik kan mij dit niet voorstellen.

Kortom wie weet raad??

Alvast bedankt

Willem Noord

[88Cees]

Zet eens een klem op je remslang bij de achteras zodat de achterremmen niet mee doen.
Indien je remmen dan goed zijn zit achter je probleem.
Als je wiellagers veel speling hebben, gaat je trommel ook bewegen en duwd je remschoen zonder stelbout, een stukje terug.
Iedere keer als je remt moet je nu onnodig veel vloeistof verplaatsen voordat je druk hebt.

Suc6 Cees

[John]

Hoofdremcylinder al eens nagekeken ?
Had dit probleem ook eens en na eindeloos ontluchten toch het probleem bij de hoofdremcylinder gezocht.
Was een nieuwe die toch niet goed was, met een revisiesetje was het probleem verholpen.

[plaetje 88 -2.5d]

en zitten je remschoenen wel goed, je kan ze verkeert om hebben zitten. Kijk daar maar eerst naar. Vraag maar eens na of beter kijk op zoeken en remmen S3. Meestal zit het namelijk in de achter remschoenen die verkeert zitten.


plaetje

[WillemNoord]

Heren,

Bedankt zal de tip van Cees uit testen

groet

Willem

[WillemNoord]

Heren, plaetje verdiend de hoofdprijs.
Wat blijkt men heeft dit verkeerd gemonteerd.

En met de tel. hulp van Henderik bleek dat men op de remschoenen aan de bovenkant een extra veer had geplaatst. En die hoort er niet. Nadat we deze hebben weggehaald remt hij weer in 1 X.

Nogmaals allen bedankt.