Range Rover Slaat uit

EricRR · Bericht door **EricRR** » do 25 jun 2009, 00:32

Prikkers,

Mijn offroad voertuigje (RR 3.5i Benzine) heeft een probleempje erbij gekregen,

Als ik hem aan doe en ff laat lopen loopt hij wat beroerd in toeren tot zeg 3500 ongeveer daarna pakt hij wel goed op(van 3500 tot max). Maar als hij warm is slaat hij zomaar uit zonder duidelijke reden.

Nu heb ik hier en daar wat rond gevraagd en gekeken maar hij blijft wel vonken maar men zegt dat het iets te maken heeft met het mengsel te rijk of te arm? af en toe backfired hij een beetje als je gas geeft dus tijdens het opkomen van de toeren. niet als hij gewoon constant op 1 toerental loopt.

Ik zou graag wat info hier over krijgen of hoe dit af te stellen valt bijvoorbeeld, maar ook of dit het ook daadwerkelijk is...

Groetjes,
Eric

bertil · Bericht door **bertil** » do 25 jun 2009, 00:45

hoi,

als ie afgeslagen is, start ie dan wel weer?

gr

Bart van Dessel · Bericht door **Bart van Dessel** » do 25 jun 2009, 00:53

Kijk eens of je ontsteking in orde is, of je centrifugaal vervroeging nog werkt, heb je een stroboscoop lamp?? Dan kun je heel veel te weten komen, verder de bobine, en zeker niet te vergeten je ontstekingsmodule, zit die aan de verdeler of is het een ouder type die onder je bobine zit? Ook aandachtspuntje is je lmm, ecu, benzinepomp, benzinefilter, brandstofdrukregelaar..........heel veel dus. Maar ik zou met nog niet warme motor geen maximum toeren draaien, vindt ie niet zo lekker. Jammer dat je niet in de buurt woont, Range Rovers zijn altijd welkom!!

Gr, Bart

EricRR · Bericht door **EricRR** » do 25 jun 2009, 01:03

Neej dan start hij niet weer totdat de temp vermoed ik weer een beetje naar beneden is.

Gr

bertil · Bericht door **bertil** » do 25 jun 2009, 01:07

hoi,

ik heb precies t zelfde gehad, en inderdaad de ontsteking was niet in orde.
ook nieuwe verdeelkap, bougies en kabels, contactpuntjes en nieuwe bobine erin en loopt weer als een zonnetje.

gr

EricRR · Bericht door **EricRR** » do 25 jun 2009, 01:08

He bart,

Het zou inderdaad de onsteking kunnen zijn die niet helemaal goed staat,, Maar hij vonkt verder prima dus dan denk ik dat daar niets mis mee is.
Wat is de llm??

Maar jij bent mij niet hea haha ... naja ik ze zijn meestal wel een beetje op temp hoor maar ik ben der allang wel achter door ervaring dat ze heel veel kunnen hebben die gewone standaard 3.5 blokjes

Ja ik baal er inderdaad ook van dat ik niet echt om de hoek woon binnenkort moet ik naar eindhoven toe voor me werk,, dat is wel in de buurt van jouw toch? Dan kom ik denk ik wel even langs wil even met je praten over die assen en wie weet nog wel wat spul ..

Groetjes,
Eric(H)

EricRR · Bericht door **EricRR** » do 25 jun 2009, 01:09

Nou dat zou mooi zijn als dat het is,, want die onderdelen heb ik vorige week net besteld bij paddock voor de zekerheid...

Groetjes,
Eric

EricRR · Bericht door **EricRR** » do 25 jun 2009, 01:10

Toch is het wel vreemd als dat het zou zijn want hij vonkt verder prima ookal wil die op dat moment niet aan...

Groetjes

bertil · Bericht door **bertil** » do 25 jun 2009, 01:13

hoi

en na een kwartiertje start ie weer? maar loopt heel onrustig?
kijk ook naar vacuum van ontsteking.

gr

Eric&Betty Boop · Bericht door **Eric&Betty Boop** » do 25 jun 2009, 01:14

Alle vacuum slangetjes nog goed aangesloten en heel?
Valse lucht door verteerde of gescheurde slangetjes geeft ook rare dingen.

Groet Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('4ee5ef9febeef77403406da0319cd99d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 8935109, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('56aa546553474d9dc507768c96963426', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 8935109, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('13d58e7f318be6a0b4770a6f46187930', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 8935109, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('bf3a7539d3f1d798128597a3e544a28a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 8935109, 600, 600, 'Loading image ...', false);

EricRR · Bericht door **EricRR** » do 25 jun 2009, 01:16

Ja zou ongeveer een kwartier kunnen zijn... ja en loopt niet geheel fris idd...

EricRR · Bericht door **EricRR** » do 25 jun 2009, 01:17

He eric,

ja maar zou hij dan opeens bij bedrijfstemperatuur uitslaan??

Groetjes,
eric

Eric&Betty Boop · Bericht door **Eric&Betty Boop** » do 25 jun 2009, 01:25

Zou kunnen,je schrijft dat hij koud onder de 3500 toeren ook beroerd loopt.
Ik had bij porky na het vervangen van de koppakkingen ongeveer dezelfde symptomen,bleek dat ik wat slangen verkeerd had zitten en 1 aansluiting niet had afgedopt.

Groet Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('faf9431cea935f88816c1d4a53d6e86f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 8935165, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('f7978575c0bcdccfe94d06ac4a76761b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 8935165, 600, 600, 'Loading image ...', false);
MiniFoto-C37WISQS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('029576213516c596f4ef999b439a24ae', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-C37WISQS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto-C37WISQS.jpg', '', 8935165, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-U3QEX83E.jpg --> mod_embed_images_loadimage('98e2fad70c6118a88a1fa0119e85ef88', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-U3QEX83E.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-U3QEX83E.jpg', '', 8935165, 600, 600, 'Loading image ...', false);

EricRR · Bericht door **EricRR** » do 25 jun 2009, 01:27

okej dan neem ik het even mee in het onderzoek... bedankt ..

Groetjes,Eric

Ian RookRover · Bericht door **Ian RookRover** » do 25 jun 2009, 17:46

Als ie met warme motor moelijk aanslaat, dan kan het zijn dat de temperatuursensor voor de ECU stuk is, waardoor de ECU denkt dat de motor koud is en dus een te rijk mengsel toedient. Dit is een andere sensor dan die naar de meter loopt overigens. Hij zit bijna pal naast de verdeler in het inlaatspruitstuk met een connector die lijkt op die van de injectoren.

Verder, je zegt dat je verdelerkap e.d. besteld hebt. Als die niet origineel lucas zijn, dan vraag je om problemen. Veel dingen hoeven niet perse origineel, maar de verdelerkap en rotor horen daar niet bij.

Ian.

Eric · Bericht door **Eric** » ma 21 dec 2009, 20:25

En ik ben nog steeds ten einde raad.
Heb de verdelerkap, onsteking, bobine, bougies allemaal vervangen maar nog slaat hij uit wanneer hij warm word heeft iemand een idee welke sensors dit concreet kunnen zijn??

Groetjes.. !!

bram-rrc · Bericht door **bram-rrc** » ma 21 dec 2009, 20:40

heb idd ook erg slechte ervaringen met goedkope verdelerkap en rotor.
(zelfs dat het messing plaatje van de rotor was afgevallen, dat vonkt ook moeilijk...)

Eric · Bericht door **Eric** » ma 21 dec 2009, 20:46

Die zijn beide nog wel in goeie staat hij vonkt namelijk wel goed.

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » ma 21 dec 2009, 21:09

Als het een injectie is heb je dan de luchtmassameter al eens gekontroleerd en schoongemaakt.

fb

Eric · Bericht door **Eric** » ma 21 dec 2009, 21:18

Wij vermoeden inderdaad ook dat het deze was, maar hoe kan je zien of deze nog goed is en hoe kan je zien of hij nog werkt?? En hoe kan je um schoonmaken moet je hem dan uit elkaar halen?? Der zit namelijk ook weinig in volgens mij behalve een klepje ??

Eric · Bericht door **Eric** » ma 21 dec 2009, 21:44

Ik heb het idee dat hij zichzelf verzuipt zodra hij wat warm is?

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » ma 21 dec 2009, 21:59

Heb je de CO wel eens gemeten en hoe hoog is die dan?
Als je veel moeite heb om de CO op de juiste waarde te krijgen kun je er bijna vanuit gaan de de LMM kapot is.
Repareren gaat volgens mij niet, gewoon vervangen.

Hoe je hem schoon moet maken zou ik je zo niet kunnen vertellen.
Er zal volgens mij wel iets meer inzitten dan alleen een klepje. ik weet wel dat er ook nog 2 stelschroeven op/aan zitten

fb

bram-rrc · Bericht door **bram-rrc** » ma 21 dec 2009, 22:01

lmm kun je laten nakijken bij een bedrijf in helmond, kosten 30 euro.
als ie kapot is kost reparatie iets van 150 euro.

Eric · Bericht door **Eric** » ma 21 dec 2009, 22:09

Ben je niet in de war met het 3.9 type ?? Die is namelijk anders dan 3.5 daar zit weinig schroefbaars aan ..
Misschien inderdaad de lmm vervangen iemand een idee waar je die een beetje goedkoop nieuw kan krijgen of 2e hands ergens ??

Eric · Bericht door **Eric** » ma 21 dec 2009, 22:11

De luchtmassameter bedoel je?
150 koop je ook een nieuwe voor.

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » ma 21 dec 2009, 23:13

De LMM van een 3.5 heeft volgens mij 2 stelschroeven.

fb

Eric · Bericht door **Eric** » di 22 dec 2009, 00:11

Moet ik daar toch nog us naar kijken morgen wat kan je hier precies mee afstellen dan?

Eric · Bericht door **Eric** » di 22 dec 2009, 19:45

Inmiddels weer wat vooruitgang geboekt. hij loopt goed, maar hij wil alleen als je de bobine kabel een beetje voor de bobine houd zodat de vonk versterkt word. zodra je hem erin stopt, stopt de motor er ook mee.

Iemand een idee wat het probleem is ?? gaat over een 3.5L injectie v8 Range Rover

Zitten zelf te denken aan onsteking verdelerkap of iets in die richting iemand die dit bekend voor komt.

Bart van Dessel · Bericht door **Bart van Dessel** » di 22 dec 2009, 19:49

Die onderdelen die je vervangen hebt zijn die nieuw of gebruikt? Vind het vreemd van je bobine verhaal.

gr bart

Eric · Bericht door **Eric** » di 22 dec 2009, 19:56

niet nieuw... maar maakt dat wat uit? hij loopt nu gewoon goed alleen de bougie vonk lijkt niet krachtig genoeg op de 1 of andere manier.

Wat nieuw is:
Bougies en kabels.

En alle andere onderdelen zijn allemaal van een lopende auto afgehaald.

Ik bedoel kan alles wel nieuw aanrukken maar heeft weinig zin als dat het probleem niet verhelpt.

Bart van Dessel · Bericht door **Bart van Dessel** » di 22 dec 2009, 20:12

Of het wat uitmaakt...denk het wel, als ik je bobine verhaal lees dan denk ik dat die niet in orde is. Een nieuwe kost niet veel, die zou ik persoonlijk preventief vervangen voor een nieuwe.

Eric · Bericht door **Eric** » di 22 dec 2009, 20:24

Ik heb der al 4 verschillende op gehad maar geen 1 werkte wel. nu zit er 1tje op van een lopende auto. Dus die zou goed moeten zijn lijkt mij?

Ik vermoed niet dat het probleem in de bobine zit. Zit zelf eigenlijk meer te denken aan condensator of iets dergelijks maar goed kan je alles wel gaan verwisselen voor nieuw ben je 300 euro lichter en doet hij misschien nog wel precies hetzelfde...

Ik was benieuwd op iemand dit herkenbaar vond en dit bijvoorbeeld als us meegemaakt heeft die mij dus concreet kan vertellen wat het kan zijn, of in ieder geval een richting aan kan geven.

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 22/12/2009 19:27 door EricRR.

Eric · Bericht door **Eric** » di 22 dec 2009, 21:56

Bart van Dessel · Bericht door **Bart van Dessel** » di 22 dec 2009, 23:31

Een bobine 300 euro? Ik denk eerder 20 euro. Je bent al vanaf juni bezig, waarom breng je 'm niet naar een specialist, een eerlijke die je niet uitkleedt, ik ken er wel eentje, hier bekend van de prik.

Eric · Bericht door **Eric** » di 22 dec 2009, 23:41

Die motor is meer serieus van de laatste paar dagen dat ik der echt serieus naar aan het kijken ben. Heb eerder een aantal onderdelen eraan vervangen dat heeft toen niet gewerkt toen heb ik hem aan de kant geschoven en ben een paar maand geleden begonnen om die assen eronder te bouwen nu ben ik met de motor bezig. En ben gewoon benieuwd naar oplossingen. Die 300 euro was meer als ik alles nieuw aangerukt had. Snap zelf ook wel dat een bobine geen 300 euro kost..

het enige wat ik vraag zijn richtingen waar ik het in kan zoeken en als niemand iets weet naja dan zoek ik zelf rustig verder..
Ik weet zeker dat het de bobine niet is omdat ik die van een auto af heb gehaald die gewoon goed liep.

Ben iemand van low budget, dus weg brengen is echt het laatste wat ik zou doen. Tevens zal die persoon wel niet toevallig in de buurt van mij wonen (friesland) dus moet ik met die auto helemaal naar hem toe.

Bart van Dessel · Bericht door **Bart van Dessel** » wo 23 dec 2009, 01:52

Die persoon (ColvillesLandrovers.nl) zit in Weert dus dat is een eindje weg inderdaad, heeft mij regelmatig (gisteren nog) heel goed geholpen. Gelukkig ben je niet van de auto afhankelijk maar het is inderdaad vervelend dat ie nog niet goed is. Ik meen dat er ergens in Zuid Friesland ook een specialist zit.

Gr, Bart

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » wo 23 dec 2009, 06:36

Zit er misschien nog ergens een weerstand tussen.
Net zoals bij de oude RR,

fb

Eric · Bericht door **Eric** » do 24 dec 2009, 14:41

We hadden hem gister goed aan de loop met een andere lmm toen liep het allemaal perfect starten en draaien totdat we de ontsteking weer uit wisselden voor een andere omdat de vervroeger niet werkte en toen was het weer mis. Dus andere onsteking der weer in maar het is nog niet weer goed heel raar allemaal dus we denken dat de lmm nu weer stuk is maar nu moet ik even een andere zien te regelen.

Heeft iemand nog 1tje liggen ergens ??

Eric · Bericht door **Eric** » do 24 dec 2009, 17:16

[www.twthieme.nl]

Doet me sterk vermoeden dat de lucht massa meter stuk is als ik kijk wat dat ding allemaal regeld is dat precies wat onze auto allemaal mist.

Benno · Bericht door **Benno** » do 24 dec 2009, 17:34

spanning op de bobine wel eens gemeten ?

Bij oude draadbomen zit er een weerstandsdraad tussen die de spanning reduceert naar rond de 9 volt. te weinig voor moderne systemen. directe 12 volt van de accu op de bobine en dan nog eens proberen ?/

Eric · Bericht door **Eric** » do 24 dec 2009, 17:39

Benno Schreef:
-------------------------------------------------------
> spanning op de bobine wel eens gemeten ?
>
> Bij oude draadbomen zit er een weerstandsdraad
> tussen die de spanning reduceert naar rond de 9
> volt. te weinig voor moderne systemen. directe 12
> volt van de accu op de bobine en dan nog eens
> proberen ?/

Hebben we geprobeerd rechtstreeks functioneerde ook niet.
Ben nu op zoek naar een andere lmm waarschijnlijk is deze namelijk ook stuk gegaan.

Toch bedankt

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » do 24 dec 2009, 17:40

Let er dan wel op dat er een 12 volts bobine inzit en geen 9 volts. Die houden het namelijk niet zo heel lang uit op 12 volt.

fb

Eric · Bericht door **Eric** » do 24 dec 2009, 17:48

De vonk is inmiddels wel weer redelijk okej, maar hij wil helemaal geen slag geven niet eens de intentie geven door een klein oplevingkje helemaal niks motor draait alleen maar rond.

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » do 24 dec 2009, 17:53

Ontsteking op tijd ?
Brandsof ?

En de ontsteking is gewoon met puntjes?
Electronische ontsteking is soms nogal gevoelig, gaat kapot, als je zonder bougie de vonk test.

Je zou het eens een keer heeeeeeeeeel voorzichtig met startpilot kunnen proberen.

fb

1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/12/2009 16:54 door Frans Bonnes.

Eric · Bericht door **Eric** » do 24 dec 2009, 17:56

We hebben al 3 bussen remreiniger gebruikt zo ongeveer bewijze van maar dat werkte ook allemaal niet.
Ontsteking staat precies op tijd. gister hadden we hem zomaar opeens aan de loop nadat we er een andere lucht massa meter op hadden gezet toen liep die zomaar.

Dus waarschijnlijk is dat nu weer het probleem dus ben nu even een andere lucht massa aan het zoeken. Met nog weinig succes. Der zijn heel veel auto's die allemaal het zelfde systeem als RR. Saab bijvoorbeeld bmw ga zo maar door.

Frans Bonnes · Bericht door **Frans Bonnes** » do 24 dec 2009, 18:05

Maar zet er wel een LMM van een RR op, liefst nog een van hetzelfde bouwjaar, ivm de electronica.

fb

Eric · Bericht door **Eric** » do 24 dec 2009, 18:08

Ooh oke,, !!

Wat kan er anders mee gebeuren? want ik heb er al 3 verschillende op gehad?
Is dit nu een probleem?

GeraRRCd · Bericht door **GeraRRCd** » ma 28 dec 2009, 01:07

Hij moet ook kunnen lopen zonder de LMM, ik heb zelf een hotwire uitvoering (geen klep maar een draad die een veranderende weerstand geeft naarmate er meer lucht = afkoeling langsvloeit). Toen ik hem een keer vergat aan te sluiten nadat ik hem met CRC airflowcleaner had aangesloten starte de motor gewoon en liep rond (maar minder mooi dan met). Bovendien heeft een EFI een noodprogramma waar hij op moet kunnen lopen. Mijn gevoel zegt dat het niet in de LMM zit, tenzij een uitwisseling met een andere LMM het probleem direct oplost. Maar kijk eens of hij zonder aangesloten te zijn wel wil lopen, kunnen verkeerde waarden in ieder geval niet het probleem zijn.

Succes, Gerard

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('392f5c002940dbdd358dcc48f6efb0a8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 10469094, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Bart van Dessel · Bericht door **Bart van Dessel** » ma 28 dec 2009, 05:11

andere ecu? die van een 3.5i flapper type gaan vaak kapot.

gr, Bart

GeraRRCd · Bericht door **GeraRRCd** » ma 28 dec 2009, 15:41

Je schrijft overigens dat hij wel eens backfired. Volgens mij kan de flapper LMM daar totaal niet tegen want de druk tijdens de terugslag molt de flapper. Ik weet echter niet of de hotwire dezelfde spanningen afgeeft als de flapper-uitvoering, maar dan zou er ook een andere ECU in moeten zitten. Tenzij er weer een soort weerstand tussen zit om dat te compenseren.
Bij de hotwire moet je over pool 35 van de ECU 0,3 tot 0,6 Volt meten wanneer contact ingeschakeld is (tussen pool 35 en de aarde van de wagen). Voor de flapper moet je dit even checken in het werkplaatshandboek.

Succes, Gerard

Gerard

range%20liggend.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fc35a475d40f98584d7d532fbf45013f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', 'http://dl.dropbox.com/u/19667019/range%20liggend.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fdl.dropbox.com%2Fu%2F19667019%2Frange%2520liggend.jpg', '', 10471494, 600, 600, 'Loading image ...', false);