Bonjour,
Ik sta op 't punt om m'n waterpomp te vervangen van m'n 109 v8. Nu staat er in de manual dat je de schroefdraad vd lange bouten moet insmeren met een afdichtingspasta. Bedoelen ze hier nu een soort loctite mee of juist vloeibare pakking? Zelf hou ik niet zo van die rommel tussen schroefdraad en mijn voorkeur gaat dan gewoon uit naar kopervet.
Ik neem aan dat het getapte schroefdraad in m'n blok 'dood' loopt en geen open verbinding is?
Of zie ik iets over het hoofd?
Thx,
Michiel