Welke lier

[elbert]

Hallo Prikkers

Ik ben van plan om binnen afzienbare tijd een lier voor mijn 109 ex def. 24v te kopen.
Ik ben onlangs voor het eerst in Hoek van Holland het zand ingeweest en daar heb ik het aardig te pakken gekregen.( Tullamore nog bedankt voor je hulp met de koppeling !!)
Nu ben ik al een tijdje aan het rondkijken en nu heb ik denk ik wel een aantal lieren die bij mijn te verwachten gebruik en budget passen.
De volgende komen denk ik in aanmerking;
Pro winch LSWl 9500 24v
4300 kg
5.6 hp
265:1 € 475,00 ex
van de firma B.P. te G.
T-Max BA 26042 24v
4300kg
6 hp
218:1 € 549,00 ex ,incl recovery set
van de firma J.R.R.P te O
Robson 12000 LBS 24v
5440 kg
4 hp
187:1 € 475,00 ex, incl bevestigingsplaat
van de firma L.T. te W.

De laatste lijkt mij de beste papieren te hebben maar ik een absolute leek op dit gebied.
Verder hecht ik er wel waarde aan om de lier bij een bedrijf en niet via internet te kopen i.v.m. garantie en nazorg.
Wie kan mij goed advies geven .
Ik hoor het graag .

Groeten, Elbert

[D&G]

Ik heb de mijne op eBay gekocht, 300 euro inclusief verzending. Is een chinees merk, maar ik heb een 12000 ponds uitvoering en ik ga niet extreem off-roaden.

[cgi.ebay.co.uk]|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

Relais heb ik naar binnen gehaald, en de wireless remote eraf gehaald.

Lierbumper was duurder (400 euro bij Vis), merk Mantec. Moet voor de Series iets bijgewerkt worden met een slijptol.

D&G

<img src=&quot web.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7936ef11024413f9fb1fe58064857550', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Fdebbie.gerard%2F100415%2FDSC_0069_2%2Fweb.jpg%3Fver%3D12404314560001%26quot%3B%26gt%3B', 'http://gallery.me.com/debbie.gerard/100415/DSC_0069_2/web.jpg?ver=12404314560001">', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fgallery.me.com%2Fdebbie.gerard%2F100415%2FDSC_0069_2%2Fweb.jpg%3Fver%3D12404314560001%26quot%3B%26gt%3B', '', 6394022, 600, 600, 'Loading image ...', false);

[D&amp;G]

24V uitvoering:

[cgi.ebay.co.uk]|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50

[Sjoerd]

Hoi Elbert,

Hou ook eventjes in de gaten wat de kabelsnelheid is, is die erg laag dan is lieren geen feestje, dan is het gewoon een straf omdat je elke keer een paar minuten staat te wachten voor de kabel weer is ingerold.

Kijk ook goed naar het stroom verbruik van de lier bij vollast. Je hebt namelijk geen bijzonder zware dynamo in een lr zitten en als een het stroomverbuik extreem hoog is is je accu ook snel leeg.

Met alleen een lier ben je er nog niet omdat je er ook dikke kabels heen moet leggen, als de weerstand in de kabels te hoog is dan dipt de spanning over de motor ook als een gek waardoor motor te zwaar belast wordt en niet aan zijn toeren komt.

Wat ik ook doe, is een zelfde kabel waarmee ik van de accu naar de plus ga gebruiken voor de massa van de lier naar de min van de accu. Hiermee voorkom je extra overgangsweerstanden van de massa van de lier naar het chassis en vervolgens weer van het chassis naar de kabel naar de accu.


Groet, Sjoerd

[paul]

De Robson is iets geks mee. De overbrenging is minder kort, minder vertraging. De pk's zijn ook minder, toch trekt hij mee kg's. Dat kan haast niet.Zou alleen kunnen als de motor heel weinig toeren maakt en toch veel koppel. maar dat is onwaarschijnlijk, die electro motoren lijken allemaal best wel een beetje op elkaar. De Robson lijkt me duurkoop.
Ik weet dat T-max niets mis mee is... De andere ken ik niet zo.
Inderdaad, goede stroom, dus zonder spanningsverlies is van groot belang. Dus een massa van je lier direct naar de accu is zeker aan te bevelen, zou dunner mogen omdat een gedeelte van de massa-amperes door je chassis kunnen lopen maar het heeft ook weinig zin om twee verschillende diameters te gaan leggen. Het relais op een plek zetten waar minder corrosie aan de contacten gaat optreden is ook zeker verstandig.

Paul

[Elbert (Backfield Highlander)]

Beste D&G, Sjoerd en Paul.

Bedankt voor jullie snelle reaktie.
Ik denk dat ik inderdaad voor de T-Max ga.
Ook al vanwege de duidelijke uitleg van Patrick van J.R.R.P. te O
Ik hoop dat er een goede gebruiksaanwijzing bijzit voor de montage, anders meld ik me wel weer.

Bedankt, groeten, Elbert

[Grizzly]

je kan ook nog voor andere betaalbare lieren gaan.

Goodwinch/Champion lieren

Bart Bionda verkoopt de Goodwinch lieren.
[www.way2b.nl]

De Champion lieren worden verkocht door

[www.roan4x4.nl]

<a href="[www.lr-discovery.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; BORDER="0"></a>

Alex / Grizzly

<a href="[www.lr-discovery.nl">www.lr-discovery.nl<];

<b>NUNC AUT NUNQUAM</b>