Druk bezig m'n nieuwe LT77 bak, transfer box en overdrive te monteren. Dit is hoe de splines van de oude main shaft er uit zien, denk dat er mog 1/3 van de splinebreedte over is!
<img src="[www.landroverweb.com];
Groeten, Marco
Slijtage splines LT77
-
huub pennings
Re: Slijtage splines LT77
Marco (Outback Africa) schreef:
>
> Druk bezig m'n nieuwe LT77 bak, transfer box en overdrive te
> monteren. Dit is hoe de splines van de oude main shaft er uit
> zien, denk dat er mog 1/3 van de splinebreedte over is!
Hmm daar moet je de knock of death al wel gevoeld hebben.
Hoeveel km had die bak gedraaid?
Huub
>
> Druk bezig m'n nieuwe LT77 bak, transfer box en overdrive te
> monteren. Dit is hoe de splines van de oude main shaft er uit
> zien, denk dat er mog 1/3 van de splinebreedte over is!
Hmm daar moet je de knock of death al wel gevoeld hebben.
Hoeveel km had die bak gedraaid?
Huub
-
Marco (Outback Africa)
Re: Slijtage splines LT77
Idd een leuk tak geluid tijdens het schakelen en veel speling op de aandrijving. Ik denk dat deze bak +/- 230.000 KM heeft gedraaid. Gr. Marco.
-
huub pennings
Re: Slijtage splines LT77
Marco (Outback Africa) schreef:
>
> Idd een leuk tak geluid tijdens het schakelen en veel speling
> op de aandrijving. Ik denk dat deze bak +/- 230.000 KM heeft
> gedraaid. Gr. Marco.
De verschillen tussen de ene of de andere lt77 zijn wel opvallend. De lt77 uit mijn 110 had helemaal geen slijtage bij een km stand van 160.000, de orginele gereedschapssporen zitten er nog op terwijl er geen cross drilled tandwiel gemonteerd was. Wellicht dat het beperkte motorvermogen van de 2.5 NA er ook invloed op heeft.
Groetjes,
Huub
>
> Idd een leuk tak geluid tijdens het schakelen en veel speling
> op de aandrijving. Ik denk dat deze bak +/- 230.000 KM heeft
> gedraaid. Gr. Marco.
De verschillen tussen de ene of de andere lt77 zijn wel opvallend. De lt77 uit mijn 110 had helemaal geen slijtage bij een km stand van 160.000, de orginele gereedschapssporen zitten er nog op terwijl er geen cross drilled tandwiel gemonteerd was. Wellicht dat het beperkte motorvermogen van de 2.5 NA er ook invloed op heeft.
Groetjes,
Huub