maximum massa RR 1982

[Stage-2]

Môgge prikkers,
Heb ik eindelijk een kenteken voor mijn inmiddels geliefde Spencer, schieten de vraagtekens me door de schedel.

De gewichten op het kenteken zijn een beetje raar.
Massa rijklaar = 2220 kg. Dat is een hele hoop, maar deels verklaarbaar uit het feit dat er nu een 3 liter diesel motor in ligt, ipv van de 3,5 V8.
Maximum massa = 2510 kg. Nu krijg ik het toch benauwd. Dat betekent een effectief laadvermogen van 290 kg!

Kan dit kloppen? De zaterdagse boodschappen wegen meer dan dat, laat staan dat je ermee op vakantie gaat. Als je met vier personen in de auto stapt, moet de handtas van mijn moeder thuis blijven.

Zou iemand de goedheid hebben om op de kentekenpapieren eens te kijken naar de toegstane maximum massa? Of misschien een link naar dit soort specificaties.
Bij voorbaat dank.

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

[hycom]

hallo stage 2, ik zit hier toevallig in m,n instructieboekje te kijken van m,n 1986 rrc te kijken en er staat het volgende in mbt de diverse gewichten.
leeg gewicht 1836 kg , eec kerb weight 1971 (ecc kerb weight is tank vol en 1 bestuurder )
gross vehicle weight 2510 kg dit zou dan inderdaad het maximale gewicht zijn volledig beladen ( staat wel bij , dit kan varieren aan de hand van de wettelijke bepalingen in verschillende landen )
maar weegt je rrc met die diesel motor ca 350 kg meer dan met de orginele v8 , da,s nogal een pittig verschil.

buiten dat lijkt me het niet zo,n probleem om wat meer te laden als die 2500 kg
ik bedoel met dikke lier en andere accesoires kom je toch ook al gauw in de buurt van paar 100 kg extra.

hoop dat je wat aan de info hebt ( mijn rrc staat nog op uk reg dus heb ik nog nederlands kentekenbewijs)

[Stage-2]

Kijk dat helpt!
Al is het maar omdat ik door jouw antwoord de Owner's Manual weer eens heb opgevist.

En inderdaad, de maximum massa maakt me niet blij: 2404 kg. Massa rijklaar zou daarentegen slechts 1724 kg moeten zijn. Daar zit ik 500 kg boven.

Heb ik dat?

Bedankt voor de moeite.
cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];

[Frans Bonnes]

Gewoon nog een keer (laten) wegen en gewicht aan laten passen.

Kost een paar tientjes.

fb

[RoLandrover]

mijn idee,..

[Andrew V8 RRC]

mijn 1981 twe deurs met gas komt op 1850 KG laad vermogen 2510 KG

Lijkt me ook wel heel zwaar, die dachten zeker nog belasting te kunnen berekenen over het gewicht

even naar de RDW voor een weeg sessie en de papieren laten aanpassen

volgens mij weegt een P38 (nieuw rangerover ) amper 2200 KG.

groetjes Andrew

[FransvB]

gelezen op mijn kentekenbewijs (RRC dec 1980 , modeljaar 1981, 4 deurs, lpg)

Massa rijklaar: 2080 kg massa ledig voertuig: 1980 kg
Technische Maximum massa: 2510 kg
Toegestane Maximum Masa: 2510 kg

Oftewel: die 2510 klopen wel, massa rijklaar: is volgetankt met bestuurder?

groeten

[Stage-2]

FransvB schreef:
>
> massa rijklaar: is volgetankt met bestuurder?
>

.... en een reservewiel, en een krik, en alle banken erin.

Die massa rijklaar is eigenlijk mijn kleinste probleem. Dat was hooguit interessant voor de belasting (nvt).
Intussen heb ik een hoop gesloopt. Alleen al de airco is 10-tallen kilo's. Voor toekomstig gebruik gaat de achterbank er ook uit. De meeste bekleding is al weg. Bedrading is heftig uitgedund.
Blijft over die puist aan alu-plaatwerk, een dieselmotor, een loden turbo (met intercooler goed voor 14 kilo), de veel grotere wielen, de tweede accu.

En de maximum massa van 2510 kg is een cadeautje van 100 kg ...
Sheesh, mijn SAAB cabrio kan zelfs 500 kg laden.
Bedankt voor alle tips.

cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer” (hoe doen die overlanders dat?)

<img src="[farm1.static.flickr.com];