Nieuwe banden

[Theo Bouwman]

Wie heeft er ervaring met Kumho KM 71 de nieuwe offroad band. Ik ben toe aan een nieuwe set van 4 of 5 in de maat 265-75/R16 iets in de trend richting Mud terrain, Of all terrain met ook sneeuw bergje en vlokjes.
Wie weet hier een mogelijkheid of heeft een goede ervaring? Al vast bedankt voor de reactie's.

[Jan Blijham]

Ja, Je kunt natuurlijk goedkope banden kopen.
Maar:

Michellins of BFG's kosten ca. 160 tot 180 euro per stuk.
En die goedkope dinge kosten tussen de 110 en 150 euro per stuk.
Beide incl. btw en montage.

Echter die goedkope banden zijn met 50000 meestal helemaal glad en de rijkwaliteit is meestal zelfs nieuw niet echt super. Terwijl BFG's en Michelins vaak ruim 120000 km. mee gaan. En dan rijden ze nog steeds goed.

Dus besluit zelf.

[Gert]

Ik heb juist gehoord dat die BFG's ontzettend slecht zijn met nat weer ?

[Theo Bouwman]

Welke MUD terrain je ook hebt is met nat weer altijd oppassen. maar ik vind de BF Mud wel goed rijden, wel ben ik benieuwt naar de nieuwe Kumho's.

[Andrew V8 RRC]

van de mud band heb ik geen ervaaring, maar Kumho levert een goede band voor een mooie prijs de straat banden zijn onverwoestbaar en gaan lang mee zijn goed bij alle omstandigheden en betaalbaar.

ook ik was van plan een setje kumho Mud banden te monteren (KL71 dacht ik ) maar kreeg op het laatste moment een set MT aangeboden die ik niet konlaten staan.

alle terein banden zijn minder geschikt in het nate weer maar personlijke ervaaring van zowel de BF goodrich asl de General grabber waren zeer triest , nu rijd ik met Dunlop grand trek MT2 een Mud band , deze gedraagt zich verasend goed voor een MT , een BF MT of general grabber MT kan hierniet aan tippen

als je een goede compromie zoekt dan zou ik kiezen voor de general grabber AT2 , dit is een perfecte allround band en gedraagt zich onder alle omstandigheden zeer goed. voor mij tevens de volgende set die ik koop.

Groeten Andrew

[cadarn]

Lang leve de prikkers.
Zoveel mensen zoveel ideeen
Heb lange tijd met diverse banden gereden w.o Genreral AT (standaard gemonteerd onder landrover) ik ben best tevreden met de BFG MT nu, vind deze prettiger om mee te rijden.
Sorry, kan het niet helpen.
Jaap

[Aad Koene]

MT banden zijn op voorhand niet geschikt voor nat asfalt, behoudend rijden is dan op zijn plaats.
Hoe meer een band is afgesleten hoe harder de compound wordt en des te slechter deze reageert op een nat of glad wegdek.
AT's daarentegen reageren veel beter op een nat wekdek, maar ook hier geldt de slijtageslag.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>