ik heb een range rover classic 3,9 uit 1992.
deze heeft een abs, cruise control, airco en dergelijke.
het is een automaat.
nu wil ik eens weten als ik de aut puur voor terrein rijden wil gebruiken kan ik er dan veel van die elektronica uit halen zoals abs en cruisecontrol.
misschien wil ik de range inkorten en dergelijke.
als ik alles laat zitten is de kans zeer groot dat allestoch kapot gaat en je dan in het terrein er mee staat.
wat kan ik er dus dan allemaal uithalen??
ben zeer benieuwd.
alvast bedankt
rangeroverlover
range rover vragen
-
macweekers110hcpu
Re: range rover vragen
Mijn mening en ervaring:
zo lang het werkt, blijf er van af. Zorg wel voor de nodige voorbereidingen. Denk hierbij aan verlengde as ontluchting, ontluchting van de bak en tussenbak. Let altijd op met water / rotzooi in/op/rond de electronica van de motor. Je weet wel, ontsteking, en injectie.
Abs is gevoelig. Een beetje rotzooi bij een van de sensoren of in een van de stekkers en het geëmmer is begonnen. Je kunt altijd de stekker uit het systeem trekken, die grote multiplug boven op de remcylinder. LETOP, je abs werkt dan NIET meer, dus ook niet op een gladde weg op zondag morgen harte winter! misschien krijg je dan foutmeldingen, maar de pomp wordt domweg niet aangestuurd en kan ook niet op onverwachte momenten afgaan.
Cruisecontrol en airco gewoon laten zitten, als je echt serieus in de modder bent geweest, alles proberen zonder al te veel water goed schoon te maken en dan maar hopen hoe lang het spul blijft draaien.
luchtvering? als je die hebt zou ik deze vervangen door schroefveertjes. er zijn conversie sets te koop waarbij je standaard veren kunt gebruiken, en ook kunt verhogen.
Let goed op roest, je weet wel RRC kwaaltje. en dan bijvoorbeeld je radiator goed schoon maakt na het terreinrijden. Een nieuwe met oliekoeler is echt onbetaalbaar.
De combi automaat 3.9 is super in het terrein, een klein nadeel is dat je de bak niet in één versnelling kunt vast zetten, behalve de 1ste dan. houdt hier rekening mee.
De groeten, macweekers (die nog iedere dag spijt heeft zijn RRC weg gedaan te hebben)
<img src="[www.mijnalbum.nl]; width="350">
[www.mijnalbum.nl]
zo lang het werkt, blijf er van af. Zorg wel voor de nodige voorbereidingen. Denk hierbij aan verlengde as ontluchting, ontluchting van de bak en tussenbak. Let altijd op met water / rotzooi in/op/rond de electronica van de motor. Je weet wel, ontsteking, en injectie.
Abs is gevoelig. Een beetje rotzooi bij een van de sensoren of in een van de stekkers en het geëmmer is begonnen. Je kunt altijd de stekker uit het systeem trekken, die grote multiplug boven op de remcylinder. LETOP, je abs werkt dan NIET meer, dus ook niet op een gladde weg op zondag morgen harte winter! misschien krijg je dan foutmeldingen, maar de pomp wordt domweg niet aangestuurd en kan ook niet op onverwachte momenten afgaan.
Cruisecontrol en airco gewoon laten zitten, als je echt serieus in de modder bent geweest, alles proberen zonder al te veel water goed schoon te maken en dan maar hopen hoe lang het spul blijft draaien.
luchtvering? als je die hebt zou ik deze vervangen door schroefveertjes. er zijn conversie sets te koop waarbij je standaard veren kunt gebruiken, en ook kunt verhogen.
Let goed op roest, je weet wel RRC kwaaltje. en dan bijvoorbeeld je radiator goed schoon maakt na het terreinrijden. Een nieuwe met oliekoeler is echt onbetaalbaar.
De combi automaat 3.9 is super in het terrein, een klein nadeel is dat je de bak niet in één versnelling kunt vast zetten, behalve de 1ste dan. houdt hier rekening mee.
De groeten, macweekers (die nog iedere dag spijt heeft zijn RRC weg gedaan te hebben)
<img src="[www.mijnalbum.nl]; width="350">
[www.mijnalbum.nl]
-
Frank RRV8 Eend merc 220D'73
Re: range rover vragen
Hoi
lekker alles laten zitten, de abs/traction control is ideaal in het terein. alleen de bw tussenbak kan wel stuk. maar is makkelijk te vervangen door een lt230 als hij stuk is.
groet frank
lekker alles laten zitten, de abs/traction control is ideaal in het terein. alleen de bw tussenbak kan wel stuk. maar is makkelijk te vervangen door een lt230 als hij stuk is.
groet frank
-
Rob Range Rover
Re: range rover vragen
Wat Frank zegt klopt,
Maar waarom de 92-er verknallen?
Pak dan een leuke kant en klare offroader.
Ik weet er nog wel twee. mail me maar.
groet,
Rob Jolly en Polly
Maar waarom de 92-er verknallen?
Pak dan een leuke kant en klare offroader.
Ik weet er nog wel twee. mail me maar.
groet,
Rob Jolly en Polly