schudden

[Jeroen]

Hoi,

Ik heb een defender 110 V8 3,5l benzine uit 1988.
Bij een bepaalde snelheid gaat het stuur (niet altijd) trillen en de auto flink schudden.
Nu denk ik dat de kruiskoppelingen aan de voorkant aan het versleten zijn. Zou dit het schudden van de auto kunnen verklaren?

Groetjes Jeroen

[Aad G]

ja zeker weten

[Aad Koene]

Klopt,

maar ook een defecte of niet goed werkende stuurdemper geeft dit effect.

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Jeroen]

Tnx...ga ik daarmee beginnen...
Klopt het dat de orginele landrover kruiskoppelingen rond de 50 euro zijn? Vind het namelijk vrij prijzig....je ziet ze ook voor 12,50 euro namelijk.
De stuurdemper is pas vervangen, das het dus niet denk ik.

Groetjes Jeroen

[janaart]

jeroen,

even zoeken op kruisjes en je vindt heel veel te lezen op het prikbord, ik zou zelf voor de hardy spicer's gaan ca. 10,00 excl. btw.

gr.


jan aart

[Serious IIa]

Altijd voor de originele van ca 35,- (bij bijvoorbeeld REGA/BP etc) gaan. OF je moet kruisjes vervangen leuk vinden.

Ben erachter dat zelfs Hardy Spicer 2 kwaliteiten heeft..... (Paddocks kwaliteit en de BP/REGA kwaliteit.....)

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.yellowlandrovers.com"><img] src="[www.yellowlandrovers.com];