hej,
De verwarming in een LR LW is ook ni alles,daarom een vraagsken.Een standkachel met luchtverwarming is da te doen,een gewone batterij is da voldoende voor die "piekstart" en veilig tijdens het rijden?
Of moeten we naar iets anders zoeken? Ja ...ik heb het graag warm..
kris.
Standverwarming.
-
Ex-fietser
Re: Standverwarming.
Moet volgens mij gewoon kunnen hoor. Er rijden veel prikkers mee rond. In bepaalde miltaire modellen zit er zelfs standaard eentje ingebouwd. Zorg wel dat je een goede hebt (Door een expert nagekeken.) het kan namelijk ook erg fout gaan. Er zijn wel eens 101's door uitgebrand. Er schijnen bepaalde oudere (leger) modellen te bestaan die met slecht onderhoud ronduit gevaarlijk kunnen zijn.
Maar een standkachel is meer voor als de wagen stilstaat om de motor en/of het interieur op te warmen voordat er gestart wordt. Of om de boel warm te houden als er in de auto wordt geslapen. (In dat geval is een tweede accu niet verkeerd.) En hij is onmisbaar in zeer koude gebieden als Sandinavie, Alaska Siberie etc. In Nederland is het meer een comfort kwestie.
De piekstroom moet elke accu gewoon kunnen leveren. De stroom voor een standkachel is nodig om de ventilator of de waterpomp en de brandstofpomp te laten draaien. Juist die ventilator of waterpomp kunnen behoorlijk wat stroom gebruiken. En als de kachel gedurende een langere tijd moet werken is soms een tweede (huishoud) accu handig. De opgewekte warmte komt uit de verbranding van benzine of diesel. En dat laatste houd dus bij slecht afgestelde of kapotte branders dus bepaalde risico's in.
Als je het tijdens het rijden warm wilt hebben is een extra binnen radiator die je opneemt in het koelcircuit van de motor handiger, goedkoper en minder riskant. Voor de militaire s111 radiowagen bestaan die dingen en ze zijn af en toe hier en daar te koop. Mischien op de sortout.
Arnold.
Maar een standkachel is meer voor als de wagen stilstaat om de motor en/of het interieur op te warmen voordat er gestart wordt. Of om de boel warm te houden als er in de auto wordt geslapen. (In dat geval is een tweede accu niet verkeerd.) En hij is onmisbaar in zeer koude gebieden als Sandinavie, Alaska Siberie etc. In Nederland is het meer een comfort kwestie.
De piekstroom moet elke accu gewoon kunnen leveren. De stroom voor een standkachel is nodig om de ventilator of de waterpomp en de brandstofpomp te laten draaien. Juist die ventilator of waterpomp kunnen behoorlijk wat stroom gebruiken. En als de kachel gedurende een langere tijd moet werken is soms een tweede (huishoud) accu handig. De opgewekte warmte komt uit de verbranding van benzine of diesel. En dat laatste houd dus bij slecht afgestelde of kapotte branders dus bepaalde risico's in.
Als je het tijdens het rijden warm wilt hebben is een extra binnen radiator die je opneemt in het koelcircuit van de motor handiger, goedkoper en minder riskant. Voor de militaire s111 radiowagen bestaan die dingen en ze zijn af en toe hier en daar te koop. Mischien op de sortout.
Arnold.
-
jbc
Re: Standverwarming.
Hallo, ik heb nog een standkachel liggen op diesel, 24 volt van het merk ebenspracher, werkt prima;
-
Han
Re: Standverwarming.
stel anders hier je vraag eens:
[www.standkachels.com]
en nee, ik heb geen aandelen!
Grtzzz,
Han
“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>
[izziesadventures.fotopic.net]
[www.standkachels.com]
en nee, ik heb geen aandelen!
Grtzzz,
Han
“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>
[izziesadventures.fotopic.net]
-
Pike
Re: Standverwarming.
Ik heb het anders aangepakt. De capaciteit van het kacheltje is te klein om de hele auto van binnen te verwarmen. Ik heb de cabine verkleind.
Zeiltje laten maken van tentdoek met een grote ruit er in. Vastgezet met riempjes. Scheelt aanzienlijk.
<img src="[i7.photobucket.com];
Pike
<img src="[i7.photobucket.com];
[www.11e-echelon.nl]
Zeiltje laten maken van tentdoek met een grote ruit er in. Vastgezet met riempjes. Scheelt aanzienlijk.
<img src="[i7.photobucket.com];
Pike
<img src="[i7.photobucket.com];
[www.11e-echelon.nl]
-
112kris
Re: Standverwarming.
Dank voor de reacties en tis een 12V benzine.
Arnold,het verwarmings-circuit groter maken,zoals je aanhaald zal misschien nog de beste oplossing zijn.
kris.
Arnold,het verwarmings-circuit groter maken,zoals je aanhaald zal misschien nog de beste oplossing zijn.
kris.