Ik heb een engelse landrover 109 welke ik wil laten keuren bij de rdw voor invoer.
Er zit geen vin plaatje op .Is dat bijzaak of is het beter er eentje te bestellen in eNGELAND.Het mot nr klopt ook al niet Of is het het chassisnr allesbepalend.
keuring zonder vin plate
-
Frans Bonnes
Re: keuring zonder vin plate
Vin plaatje is niet belangrijk en maar bijzaak.
Eigenlijk gaat het alleen om het chassisnummer.
Motornummer is ook onbelangrijk, alleen als er iets niet in orde is en men verder moet gaan zoeken, dan kan het nummer wel eens wat gaan betekenen.
Volgens mij staat het motornummer ook niet op het Engelse kenteken.
Je hebt toch wel het originele Engelse kentekenbewijs, het V5 document?
fb
Eigenlijk gaat het alleen om het chassisnummer.
Motornummer is ook onbelangrijk, alleen als er iets niet in orde is en men verder moet gaan zoeken, dan kan het nummer wel eens wat gaan betekenen.
Volgens mij staat het motornummer ook niet op het Engelse kenteken.
Je hebt toch wel het originele Engelse kentekenbewijs, het V5 document?
fb
-
Frans Mien Mesjien
Re: keuring zonder vin plate
Wil je hem alleen invoeren? Dan worden de originele, engelse papieren gecontroleerd en ook het chassisnr.
Of wil je hem ook laten identificeren? Dan worden er meerdere nrs. gecontroleerd;
chassinr, motornr en het nr op de body.
Of wil je hem ook laten identificeren? Dan worden er meerdere nrs. gecontroleerd;
chassinr, motornr en het nr op de body.
-
Stage-2
Re: keuring zonder vin plate
Het motornummer kan best in Engelse papieren staan: bij mij stond het erin, maar daar keken ze niet naar. Zou ook lachen zijn geweest, want het heeft mij weken gekost om het motornummer te vinden. Natuurlijk kwam dat voor geen letter overeen met het nummer in de papieren. En de fabrikant kent het nummer ook niet.
Het typeplaatje vinden ze bij de RDW niet interessant. Zoals ze zelf opmerkten: die kun je zo kopen.
Het gaat echt om een compleet leebaar chassisnummer, op het chassis. Bij twijfel smeren ze je een herinslag aan.
cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];
Het typeplaatje vinden ze bij de RDW niet interessant. Zoals ze zelf opmerkten: die kun je zo kopen.
Het gaat echt om een compleet leebaar chassisnummer, op het chassis. Bij twijfel smeren ze je een herinslag aan.
cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencer”
<img src="[farm1.static.flickr.com];
-
Frans Mien Mesjien
Re: keuring zonder vin plate
Bij mij kon de RDW zelf ook het motornummer niet vinden. Ik heb mijn Laro laten identificeren en dan geldt de twee-derde regel; in mij geval het chassisnr en ook het nummer van het typeplaatje op de binnenkant van de body. Dus chassisnr en het nr op het typeplaatje vormen dan twee-derde.
Als het alleen papierwerk is, dan idd het chassisnr op het chassis en in de papieren.
Nu staat het motornr van mijn Laro ook genoteerd.
Als het alleen papierwerk is, dan idd het chassisnr op het chassis en in de papieren.
Nu staat het motornr van mijn Laro ook genoteerd.
-
Jurriaan
Re: keuring zonder vin plate
Op mijn Brits kentekenbewijs staat wel het motornummer. Volgens mij is dat standaard ingevuld, want bij een andere auto die ik kocht heb ik 'm ook erop zien staan.
Jurriaan.
Jurriaan.