beste prikkers,
ik ga voor het eerst van mijn leven swifels vullen,maar nou weet ik niet of je bij kunt vullen of dat je eerst het oude vet er uit moet laten lopen....als er sowieso nog wat in zit ( was niet meer voelbaar of zichtbaar)
groet marc lw
<img src=http://www.gerardlist.com/images_laro/korporaal_s.jpg>
vet/swifels
-
marc lw
Re: vet/swifels
nu wel
<img src=http://www.gerardlist.com/images_laro/korporaal_s.jpg>
<img src=http://www.gerardlist.com/images_laro/korporaal_s.jpg>
-
Peter T.
Re: vet/swifels
Als je je swifels nooit hebt leeggegooid dan zou ik dat zeker nu doen. Erg belangrijk om de fusees goed te houden. probleem is vaak dat er zich water en vuil heeft gevestigd onderin de fuseehuis (water is zwaarder als olie). Met bijvullen verwijder je dus nooit de eventuele olie en vuil.
Wil je het echt goed doen: Rij een flink stuk zodat de boel een beetje warmer is dan koud. Zo snel mogelijk aftappen (lekker laten uitdruipen). Afsluitschroef weer monteren en fusee's vullen met EP 90 olie (Zoals officieel voorgeschreven; ik ben absoluut geen voorstander van swifelvet maar daar denken andere anders over). Ga nu weer een weekje lekker rijden en tap de boel nu weer af. Je schrikt vaak wat voor troep er dan in de, van oorsprong goudgele, olie zit. Je kunt er dan van uitgaan dat de boel weer redelijk goed schoon is van binnen. Vervang dan in ieder geval ook het kleine koperen ringetje van de afsluitschoef. Vullen de boel en je kunt er voorlopig weer tegen aan. Ik vervang mijn fuseeolie eens per twee jaar en vaker als ik veel terrein heb gereden. Maar goed ik ben dan ook een echte preventiefreak en dat bevalt erg goed
Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>
Wil je het echt goed doen: Rij een flink stuk zodat de boel een beetje warmer is dan koud. Zo snel mogelijk aftappen (lekker laten uitdruipen). Afsluitschroef weer monteren en fusee's vullen met EP 90 olie (Zoals officieel voorgeschreven; ik ben absoluut geen voorstander van swifelvet maar daar denken andere anders over). Ga nu weer een weekje lekker rijden en tap de boel nu weer af. Je schrikt vaak wat voor troep er dan in de, van oorsprong goudgele, olie zit. Je kunt er dan van uitgaan dat de boel weer redelijk goed schoon is van binnen. Vervang dan in ieder geval ook het kleine koperen ringetje van de afsluitschoef. Vullen de boel en je kunt er voorlopig weer tegen aan. Ik vervang mijn fuseeolie eens per twee jaar en vaker als ik veel terrein heb gereden. Maar goed ik ben dan ook een echte preventiefreak en dat bevalt erg goed
Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>
-
Frank Geerts
Re: vet/swifels
Ja zeker kan dat, ook al staat het niet in de boekjes. Er is wel een vulopening, maar kon geen afvoer plug onder vinden.
Vorige maand bij gevuld met vet uit het bekende groene pakje.Ging nog heel wat in
Mijn auto is een 110 Td5 type 2002
3465jdl.gif --> mod_embed_images_loadimage('0763d2e9fb9dbb02758c9675db06bce8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', 'http://i11.tinypic.com/3465jdl.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', '', 6360692, 600, 600, 'Loading image ...', false);
, 4bqjbrm.jpg --> mod_embed_images_loadimage('88ffad0104083772644b7a60ef1a90be', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', 'http://i12.tinypic.com/4bqjbrm.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', '', 6360692, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Frank Geerts
10 Td5 HT "Killroy"
[home.tiscali.nl]
Vorige maand bij gevuld met vet uit het bekende groene pakje.Ging nog heel wat in
Mijn auto is een 110 Td5 type 2002
3465jdl.gif --> mod_embed_images_loadimage('0763d2e9fb9dbb02758c9675db06bce8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', 'http://i11.tinypic.com/3465jdl.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', '', 6360692, 600, 600, 'Loading image ...', false);
, 4bqjbrm.jpg --> mod_embed_images_loadimage('88ffad0104083772644b7a60ef1a90be', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', 'http://i12.tinypic.com/4bqjbrm.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', '', 6360692, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Frank Geerts
10 Td5 HT "Killroy"
[home.tiscali.nl]
-
Frank Geerts
Re: vet/swifels
Grease voor de swifels. Gewoon verkrijgbaar bij de dealer. Weet het nummer zo gauw niet. Groen pakje/tube met een puntje. Handig om de tube eerst even in wat lauw/warm water te leggen, Loopt het beter het gaatje in.
3465jdl.gif --> mod_embed_images_loadimage('b993b86c090d3e2f48c02faab23cef3d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', 'http://i11.tinypic.com/3465jdl.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', '', 6360694, 600, 600, 'Loading image ...', false);
, 4bqjbrm.jpg --> mod_embed_images_loadimage('320c1bc9b764c675cb32c94d8ad71c38', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', 'http://i12.tinypic.com/4bqjbrm.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', '', 6360694, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Frank Geerts
10 Td5 HT "Killroy"
[home.tiscali.nl]
3465jdl.gif --> mod_embed_images_loadimage('b993b86c090d3e2f48c02faab23cef3d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', 'http://i11.tinypic.com/3465jdl.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi11.tinypic.com%2F3465jdl.gif', '', 6360694, 600, 600, 'Loading image ...', false);
, 4bqjbrm.jpg --> mod_embed_images_loadimage('320c1bc9b764c675cb32c94d8ad71c38', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', 'http://i12.tinypic.com/4bqjbrm.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi12.tinypic.com%2F4bqjbrm.jpg', '', 6360694, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Frank Geerts
10 Td5 HT "Killroy"
[home.tiscali.nl]
-
Tinus
Re: vet/swifels
Is ook handig om je wiel in maximale uitslag te draaien (bij links vullen naar links en rechts naar rechts). Dan heb je meer doorstroom omdat de naad aan de binnenkant dan verder open staat.
Op mijn "90"zit wel een aftap aan de onderkant, en ik gebruik 80W90 GL4 (niet hoger dan 4 gebruiken)
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
Op mijn "90"zit wel een aftap aan de onderkant, en ik gebruik 80W90 GL4 (niet hoger dan 4 gebruiken)
Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];
-
Dennis101
Re: vet/swifels
Tinus schreef:
>
> Op mijn "90"zit wel een aftap aan de onderkant, en ik gebruik
> 80W90 GL4 (niet hoger dan 4 gebruiken)
>
Ik zou geen enkele reden kunnen bedenken waarom er geen GL5 in de fusees zou mogen.
Dennis B.
>
> Op mijn "90"zit wel een aftap aan de onderkant, en ik gebruik
> 80W90 GL4 (niet hoger dan 4 gebruiken)
>
Ik zou geen enkele reden kunnen bedenken waarom er geen GL5 in de fusees zou mogen.
Dennis B.
-
mars
Re: vet/swifels
In de hele aandrijflijn zit GL4, dus waarom zou je voor de swivels GL5 kopen? Ik vraag me alleen even af: zit er in een swivelhuis ergens brons? (heb al een hele tijd geen swivel uitelkaar gehad) GL5 heeft een toevoeging die sterk reageert op brons, vandaar dat je deze olie ook niet in je transmissie moet gebruiken... want dat kost synchromeshringen.
In 't instructieboekje staat trouwens EP90.
Marcel
In 't instructieboekje staat trouwens EP90.
Marcel
-
Dennis101
Re: vet/swifels
Ik zie ook geen enkele reden om geen GL5 toe te passen in de differentieels, sterker nog, het is zelfs beter.
Daar komt nog bij dat niets gemakkelijker is dan bij het vullen van de fusees bij het plaatstelijke benzinestation even een literflesje versnellingsbakolie te halen met zo'n handig schenktuitje.
De GL4 versnellingsbak olie hebben ze daar meestal niet en zie je tegenwoordig bijna alleen nog maar in 4 of 5 liter verpakking.
De GL4 en GL5 discussie is eigelijk ook wel een leuke, vorige week heb ik na meer als 20 jaar en met ruim 250.000 km de versnellingsbak van mijn 88" series 3 vervangen. Deze heeft al die jaren met 80W90 GL5 gedraait.
Je kunt je voorstellen dat ik de discussie in twijfel trek.
In de boeken staat inderdaad EP90, maar deze boeken zijn geschreven in de tijd dat de veel betere multigrade versnellingsbak olie nog niet op de markt waren. EP zegt niets meer als "extreme pressure", iets waar alle versnellingsbak olie met de specificatie GL4 en GL5 al ruimschoots aan voldoen.
Dennis B.
Daar komt nog bij dat niets gemakkelijker is dan bij het vullen van de fusees bij het plaatstelijke benzinestation even een literflesje versnellingsbakolie te halen met zo'n handig schenktuitje.
De GL4 versnellingsbak olie hebben ze daar meestal niet en zie je tegenwoordig bijna alleen nog maar in 4 of 5 liter verpakking.
De GL4 en GL5 discussie is eigelijk ook wel een leuke, vorige week heb ik na meer als 20 jaar en met ruim 250.000 km de versnellingsbak van mijn 88" series 3 vervangen. Deze heeft al die jaren met 80W90 GL5 gedraait.
Je kunt je voorstellen dat ik de discussie in twijfel trek.
In de boeken staat inderdaad EP90, maar deze boeken zijn geschreven in de tijd dat de veel betere multigrade versnellingsbak olie nog niet op de markt waren. EP zegt niets meer als "extreme pressure", iets waar alle versnellingsbak olie met de specificatie GL4 en GL5 al ruimschoots aan voldoen.
Dennis B.
-
mars
Re: vet/swifels
Hey Dennis B.
Het was niet m'n bedoeling om een discussie in 't leven te roepen, maar de GL5 die wij op 't werk bijna dagelijks gebruiken heeft dus die toevoeging. Vandaar dat ik er vanafgestapt ben. Na 1000 km zag de olie er niet meer uit als fijne heldere olie dus ik heb 't hele zaakje afgelaten en afgevuld met onze "HD 90" en sindsdien komt die er jaarlijks brandschoon uit.
Het komt er uiteindelijk op neer: Zorg dat er olie in zit! Iedereen heeft z'n eigen voorkeur en ervaringen. Lekken doen ze toch allemaal, dus bijvullen en / of verversen is een must!
Groetjes,
Marcel
Het was niet m'n bedoeling om een discussie in 't leven te roepen, maar de GL5 die wij op 't werk bijna dagelijks gebruiken heeft dus die toevoeging. Vandaar dat ik er vanafgestapt ben. Na 1000 km zag de olie er niet meer uit als fijne heldere olie dus ik heb 't hele zaakje afgelaten en afgevuld met onze "HD 90" en sindsdien komt die er jaarlijks brandschoon uit.
Het komt er uiteindelijk op neer: Zorg dat er olie in zit! Iedereen heeft z'n eigen voorkeur en ervaringen. Lekken doen ze toch allemaal, dus bijvullen en / of verversen is een must!
Groetjes,
Marcel
-
Frank Geerts
Re: vet/swifels
Grappig, een must, ben het met je eens.LandRover geeft aan voor o.a mijn type dat het onderhoudsvrij is, vandaar geen aftaplug meer. Wordt ook niet meer genoemd bij service overzichten.
Gelukkig ben ik soms eigenwijs en kijk het toch even na.( Series gewend) Ging toch ruim een halve tube in de totaal 2 swifels.
Frank G
Gelukkig ben ik soms eigenwijs en kijk het toch even na.( Series gewend) Ging toch ruim een halve tube in de totaal 2 swifels.
Frank G