Beste prikkers,
Het zal eens een keer meezitten...
Mijn krukasmoer bleek los te zitten. Wilde deze vastzetten maar met het schuiven van de krukaspoelie is de spie in het distributiehuis gevallen. Beetje lompe actie dus. Spiebaan niet naar boven gezet, maar ja...
Hoe krijg ik deze makkelijk eruit??!! En kan ik deze terugplaatsen zonder het distributiehuis open te moeten maken. Zal de oliekering maar gelijk vervangen.
Zit dringend te wachten op goeie tips. Alles staat al ingepakt voor onze Afrikareis die morgen zou moeten starten, dus om te zeggen dat ik tijd over heb voor deze ongein...
groeten, Stijn
spie krukaspoelie
-
Peter T.
Re: spie krukaspoelie
Vlak voor zo'n reis ga je natuurlijk niet zo'n risico lopen, daar zul je dus iets mee moeten. Ik heb ooit de gevolgen mogen aanschouwen van een dergelijk spie in een distributiehuis...tussen de ketting geraakt en de tandwielen kompleet gesloopt. Het enige wat je misschien sneller zou kunnen doen is je carter eronderuit en de olie filteren en hopen........dat ie netjes naar beneden is gevallen en op de bodem van je carter ligt. Zo niet, zal je distributiehuis er helaas toch af moeten...Of iemand moet nog een andere idee hebben, maar dat betwijfel ik.
Erg vervelend dit soort stomme ongelukjes voor zo'n drukke tijd....wordt een dagje later vertrekken..
Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>
Erg vervelend dit soort stomme ongelukjes voor zo'n drukke tijd....wordt een dagje later vertrekken..
Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>
-
Stijn
Re: spie krukaspoelie
Hij is eruit!!!!
keerring eruitgehaald en lopen frotten met een magneetje en gelukkig lukte het vrij snel. ik ben wel toe aan een nieuwe poeilie deze is ter hoogte van de spie een klein beetje uitgesleten. zover ik het goed kan zien is de krukas nog goed.
dus morgen vroeg eerst maar opzoek naar een goede poelie en spie en keerring.
nu zit om mijn krukas moer een soort trechter dit heb ik wel vaker gezien.
Hierdoor kan ik geen dop op de moer zetten en dus niet met het juiste moment de moer weer vast zetten. Is dit normaal en zijn er andere manieren of kan ik ook gewoon een andere moer erop zetten?
we zullen maar blijven lachen !!! het is ten slotte landrover en dus hoort het er gewoon bij.....
groeten,
stijn
-
Stijn
Re: spie krukaspoelie
Hoi Peter,
tijdje geleden had je belangstelling voor mijn 24 volts benzinevlotter.
deze heb ik nu over! nog belangstelling.
kunt hem ophalen in vlijmen.
groeten,
stijn
tijdje geleden had je belangstelling voor mijn 24 volts benzinevlotter.
deze heb ik nu over! nog belangstelling.
kunt hem ophalen in vlijmen.
groeten,
stijn
-
Peter T.
Re: spie krukaspoelie
Weer wat zelf geleerd....via de keerring had ik niet ge(be)dacht. Mooi dat het gelukt is! Dus morgen gaat de lange rit beginnen?
Die vlotter...graag...maar heb ik geen haast bij. Komt wel een keer als ie niet in de weg ligt.
Ik wens je vast een mooie en een (zoveel mogelijk...) probleemloze reis toe !
Hoe lang blijf je weg?
Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>
Die vlotter...graag...maar heb ik geen haast bij. Komt wel een keer als ie niet in de weg ligt.
Ik wens je vast een mooie en een (zoveel mogelijk...) probleemloze reis toe !
Hoe lang blijf je weg?
Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-UJ7JWWTI.jpg height=250>