brandstofmeter/vlotter deel2

[erik 110+LW]

Om hierop terug te komen;

[www.prikpagina.nl]

De oplossing was té makkelijk...Ik had in eerste instantie om het idee om de vlotter open te pulken en de weerstand om te draaien. Maar dat leek me een rotkarweitje.

Gisteravond ineens een ingeving; Ik heb de vlotter losgeschroefd, 180 graden gedraaid en de arm gewoon helemaal de andere kant op gebogen

Resultaat: één 110 met 2 tanks én 2 werkende brandstofmeters!

Erik (die daar wel blij mee is aangezien ie volgende week richting Noordkaap vertrekt)

[Grizzly]

mooi dat je dat ook weer opgelost heb afijn ikkomvan de week nog langs om je slave te brengen en om je tang te lenen wanneer vetrek je en ben je mobiel al weer bereikbaar?

mvg

Grizzly / Alex

<a href="[www.lr-discovery.nl"><img] src=&quot grizzly.jpg --> mod_embed_images_loadimage('90b9350257a397a671389aa720502c2a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fprikbord%2Fgrizzly.jpg', 'http://www.solidebolide.nl/prikbord/grizzly.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.solidebolide.nl%2Fprikbord%2Fgrizzly.jpg', '', 6359186, 600, 600, 'Loading image ...', false); "BORDER="0"></a>

NUNC AUT NUNQUAM