Even een vraagje voor de techneuten: de motor van mijn kachel ventilator heeft het begeven (109 SIII 2.25.D van 1978, ex defensie, dus 24V). Niet dat ik die kachel op dit moment nodig heb, maar een beetje frisse lucht kan geen kwaad. Is dat ook echt een 24V motor, of een 12V motor met een dikke weerstand ervoor?
Alvast bedankt,
Marco
motor kachelventilator ex-defensie
-
Ex-fietser
Re: motor kachelventilator ex-defensie
Dat is een 24 volt motor. De weerstand die daar doorgaans opzit is voor standje langzaam. Op het dashboard heb je ook een tweestandenschakelaar voor snel en langzaam. Bij langzaam staat de weerstand in serie en bij snel staat de 24 volt direct op de motor.
Arnold.
-
Bram109
Re: motor kachelventilator ex-defensie
Kleine aanvulling,
Het doosje wat aan de buitenkant zit is een soort ontstoring.
De werkelijke (standje 1 langzaam) weerstand zit in de ventlator unit.
Dan zit deze in de wind en wordt hij niet te heet.
Groetjes Bram
Het doosje wat aan de buitenkant zit is een soort ontstoring.
De werkelijke (standje 1 langzaam) weerstand zit in de ventlator unit.
Dan zit deze in de wind en wordt hij niet te heet.
Groetjes Bram
-
Ex-fietser
Re: motor kachelventilator ex-defensie
Ik heb zo'n doosje niet bram. En mijn weerstand zit met een soort van klinknageltjes op de buitenzijde. Dus niet in de ventilator. Mischien is dit bij mij niet orgineel. Bij mij is de weerstand ook doorgebrand. Mischien met de reden dat er door de vorige eigenaars wat mee gebeund is. Of er zijn verschillende uitvoeringen natuurlijk.
Arnold.
Arnold.
-
Orri
Re: motor kachelventilator ex-defensie
Arnold, Bram, bedankt.
Weer wat geleerd, zoals gewoonlijk hier.Had bij Paddock wel een 12V motor zien staan, maar dat is dan geen optie. Zoeken we even verder, en hebben we weer wat te knutselen. Was eigenlijk achterin de bak met kastjes bezig, gaan we nu maar in het vooronder verder.
<img src="[album.zoom.nl]; width="640">
<img src="[album.zoom.nl]; width="640">
Groeten,
Marco
Weer wat geleerd, zoals gewoonlijk hier.Had bij Paddock wel een 12V motor zien staan, maar dat is dan geen optie. Zoeken we even verder, en hebben we weer wat te knutselen. Was eigenlijk achterin de bak met kastjes bezig, gaan we nu maar in het vooronder verder.
<img src="[album.zoom.nl]; width="640">
<img src="[album.zoom.nl]; width="640">
Groeten,
Marco
-
Sergej
Re: motor kachelventilator ex-defensie
Die motortjes hebben ze bij BP nieuw uit voorraad, zowel 12 V als 24 V.
-
Orri
Re: motor kachelventilator ex-defensie
Hoi Sergej,
Bedankt voor de tip. Ik neem aan dat je BP te G bedoelt?
Groeten,
Marco
Bedankt voor de tip. Ik neem aan dat je BP te G bedoelt?
Groeten,
Marco
-
Aad Koene
Re: motor kachelventilator ex-defensie
Yep,
en opsturen naar het Franse is ook mogelijk.
Aad Koene
<img src="[sit.photos.orange.fr];
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>
en opsturen naar het Franse is ook mogelijk.
Aad Koene
<img src="[sit.photos.orange.fr];
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>
-
Orri
Re: motor kachelventilator ex-defensie
En nog een goeie tip. Bedankt, maar dan moet ik weer zover rijden om het op te gaan halen 
Woon wel wat zuidelijk, maar toch nog wel aan de Nederlandse kant van de Belgische grens.
Woon wel wat zuidelijk, maar toch nog wel aan de Nederlandse kant van de Belgische grens.