In mijn series drie 109 militair zit ik nog steeds met mijn accu probleem. Die staan zeg maar op mijn wielkast tegen het schutbord aan. En vreselijk in de weg. Onder de wielkast kunnen ze niet omdat daar al van buitenaf bereikbare vakken zitten waarin twee 20 liter jerry cans passen.
De twee gereedschapkastjes links en rechts achter wil ik graag als gereedschap kastjes houden. Ik had altijd het idee om de accu's rechts voorin boven op elkaar te plaatsen op de plek van het luchtfilter en de spanningsregelaar. Die wilde ik dan weer aan de andere zijde van de motor plaatsen op de plek van het verwijderde vacuumvaatje.
Volgens mijn berekeningen zou het allemaal net moeten passen. Alleen wordt de motorruimte onmogelijk vervelend vol. Iets dat erg lastig is met sleutelen. Dat wil ik dus ook eigenlijk niet.
Nu had ik het volgende idee. Ik zaag in de laadvloer direct achter het schutbord een sleufvormige opening waarin ik een aluminium bak kan laten zakken. Die bak is zo diep en breed dat er een aantal accu's in kunnen staan. Liefst vijf. Twee om te starten met 24 volt. Twee accu's voor 24 volt aux gebruikers. En een voor het 12 volt systeem. De bak moet dan vanwege het gewicht met extra steunen die aan het chassis vast zitten ondersteund worden. De bak moet verder afgedekt worden met een luik. Na wat meten blijkt dat de onderzijde van de bak niet lager hoeft te zijn dan de onder zijde van de chassisbalken bij gebruik van een normale afmeting accu. De bak zit gewoon tussen de balken in. Je verliest dus geen bodem vrijheid. Er is echter een klein probleem met de uitlaat en de aandrijfas. Maar als je de bak afschuint moet het net lukken denk ik. Alleen kun je dan niet alle accu's kwijt. Maar iets is beter dan niets. Ik moet nog even heel precies uitmeten of alles goed gaat met de assen enzo.
Voordeel: Accu's zitten niet meer in de weg. Zwaarte punt gaat omlaag. Accu's d.m.v. luik goed bereikbaar.
Nadeel: Bij een flinke doorwading (meer als 50 cm) loopt de bak vol water.
Komt zulke doorwadingen veel voor in b.v. IJsland?
Ik zit alleen te dubben moet ik de bak van staal of aluminium maken? Staal is sterker en kost me heel weinig om te laten maken. Alu moet ik laten maken en kost best me wel wat. Bovendien reageert alu veel sterker op zwavelzuur uit de accu's dan staal. Maar alu is natuurlijk mooier, ook omdat de vloer van alu is.
En weet iemand of er beweging zit tussen het chassis en de carrosserie. Dan zal ik de bak met rubber motorsteunen aan de chassisbalken moeten vast zetten namelijk.
Arnold. (Die weer wat hersenspinsels heeft.)
Accu's in de vloer?
-
Apke
Re: Accu's in de vloer?
Hoi Arnold,
Kan je de accu's niet onder de voorstoel(en) kwijt?
Zelf heb ik ze tussen de stoelen geplaatst, een mooi bakje omheen getimmerd en klaar.
Ik wilde de accu's niet te ver naar achteren plaatsen ivbm de kabellengte.
Apke
Kan je de accu's niet onder de voorstoel(en) kwijt?
Zelf heb ik ze tussen de stoelen geplaatst, een mooi bakje omheen getimmerd en klaar.
Ik wilde de accu's niet te ver naar achteren plaatsen ivbm de kabellengte.
Apke
-
Freek
Re: Accu's in de vloer?
Lijkt me nog niet zo'n gekke plek.
Met aux bedoel je daar een lier mee?
En heb je een foto van die opberg ruimte voor je 2x 20 L jerrycans?
Ik wil ook zoiets maken.
mvg Freek
Met aux bedoel je daar een lier mee?
En heb je een foto van die opberg ruimte voor je 2x 20 L jerrycans?
Ik wil ook zoiets maken.
mvg Freek
-
Ex-fietser
Re: Accu's in de vloer?
Onder mijn voorstoelen zitten de brandstoftanks. Apke. En straks zit die van jou bij mij achter onder de vloer. Dan heb ik er dus drie. En op de oude plek tussen de voorstoelen gaat het niet omdat daar een derde stoeltje zit.
Het is toch wel passen en meten zo.
Arnold.
-
Ex-fietser
Re: Accu's in de vloer?
Met aux bedoel ik de koelkast, radioapparatuur en binnenverlichting enzo.
Helaas heb ik geen foto's en het fototoestel is met vacantie. Maar de bakken zaten er al in toen ik hem kocht. Ze waren zo roestig dat ik de jerrycans er niet uit kon krijgen. Een is er nu uit met bak en het is gebleken dat de stalen bak het plaatwerk van de auto heeft aangetast. De randen zijn helemaal weggevreten. Ik wil dus zodra de portomonaie het toelaat daar nieuwe alu bakken in laten maken. Maar nu met een deurtje. Ik geloof dat landro daar overigens standaard deurtjes voor te koop heeft.
Op de foto onder kun je een beetje zien hoe het er uit ziet.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Pepé le Pew
Re: Accu's in de vloer?
Hou je er ook rekening mee dat als de auto inveerd de aandrijfas ook omhoog komt, en bij extreme veeruitslag zoals in het terrein is dat best wel veel.
Gr Eric.
--> mod_embed_images_loadimage('cee2aec58d74828d1c7a963781fe9c1d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356088, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('7a791b5b28871b74b3a030ba6395e139', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356088, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
Gr Eric.
--> mod_embed_images_loadimage('cee2aec58d74828d1c7a963781fe9c1d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356088, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('7a791b5b28871b74b3a030ba6395e139', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356088, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
-
Ex-fietser
Re: Accu's in de vloer?
Daar had ik inderdaad al aan gedacht. Vandaar mijn opmerking over het opmeten. Ik wil eerste een bak van ductape en kartonnen doos gaan maken en kijken of die past.
Met alleen meten is het erg alstig schatten hoe de assen bewegen enzo. Met iets van karton gaat het makkelijker.
Arnold.
-
Ex-fietser
Re: Accu's in de vloer?
Ik heb nog even gemeten. Er zou een bak onder kunnen van 22 cm hoog en een oppervlak van 40 x 60 cm. De onderzijde van de bak zit dan ongeveer gelijk met de bovenzijde van het gat in de dwarsbalk waar de as door heen gaat. Hetzelfde voor de uitlaat. De achteras kan ongeveer 7 cm omhoog komen tegen de bumperstops.De as is dan ongeveer horizontaal. Dan zit er dus nog veel ruimte tussen de as en de bak. Ongeveer 5 cm denk ik.
Arnold.
Arnold.
-
Pepé le Pew
Re: Accu's in de vloer?
Dat moet genoeg zijn.
Hoe dichter bij de tussenbak je blijft hoe kleiner de uitslag van de aandrijfas is.
Ik ging misschien ook een beetje teveel uit van Pepé met zijn hele slappe schroefveren en 3" verhoging.
Met een bladgeveerde serie valt nog wel mee denk ik.(behalve bij Serious van Bowy )
Gr Eric.
--> mod_embed_images_loadimage('013d966d48a2facf476c27802fc73fe0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356091, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('a8f2590717e9f943c212448fc486c358', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356091, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
Hoe dichter bij de tussenbak je blijft hoe kleiner de uitslag van de aandrijfas is.
Ik ging misschien ook een beetje teveel uit van Pepé met zijn hele slappe schroefveren en 3" verhoging.
Met een bladgeveerde serie valt nog wel mee denk ik.(behalve bij Serious van Bowy )
Gr Eric.
--> mod_embed_images_loadimage('013d966d48a2facf476c27802fc73fe0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356091, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('a8f2590717e9f943c212448fc486c358', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356091, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
-
Ex-fietser
Re: Accu's in de vloer?
Ik ben voorstander van standaard. Dat heeft zich de afgelopen decenia wel bewezen dacht ik. Dus geen parabolen, verhogingen enz. Dat meer iets voor onze trial liefhebbers. Ik ben meer liefhebber van de ultieme reis landrover.
Arnold.
Arnold.
-
CamperChris
op een ander plekje mischien?
Je hebt wel een hoop nodig van alles zeg; 3 tanks, 5 accu's, zij-bakken voor nóg meer brandstof. da's een beetje een ongelukkige trend..
- waarom werk je niet met een omvormer naar 12v? (scheelt gewicht en ruimte), en volgens mij moet er ook wel iets te bedenken zijn op het 2x2-systeem van die andere accu's.
Maar uiteindelijk houdt je toch minstens 2 accu's over. Waarom maak je geen jerrycan-rack achterop de auto, die cans zitten toch alleen vol als je écht de bush langer in gaat.. Dan kun je in één van je zijbakken de accu's plaatsen.
JE kunt trouwens vrij eenvoudig een luik en bak er zelf in knutselen van alu, popnagels en kit.
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
- waarom werk je niet met een omvormer naar 12v? (scheelt gewicht en ruimte), en volgens mij moet er ook wel iets te bedenken zijn op het 2x2-systeem van die andere accu's.
Maar uiteindelijk houdt je toch minstens 2 accu's over. Waarom maak je geen jerrycan-rack achterop de auto, die cans zitten toch alleen vol als je écht de bush langer in gaat.. Dan kun je in één van je zijbakken de accu's plaatsen.
JE kunt trouwens vrij eenvoudig een luik en bak er zelf in knutselen van alu, popnagels en kit.
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
-
Arjan
Re: Accu's in de vloer?
Jambo,
Zoals erik schreef houd rekening met het inveren.
Je gebruikt je veer weg verder als je denkt dus je rubber veer stops worden ook bij jou belast en enkele centimeters in gedrukt.
Bijvoorbeeld met lading iets tehard van een drempel rijden of zoals in het buiten land voor komt gaten in de weg.
Op de foto`s hier onder kun je zien dat ik bij Woest de benzine tank op de plaats heb zitten waar jij je accu`s wilt plaatsen.
Ik heb de tank na een paar ritten 3 cm hoger gehangen (dit ging ivm mijn 1 inch bodylift) om dat de flens van mijn diff een paar keer onder tegen de tank was geslagen.
Suc6 inieder geval een goede plaats met een goede gewichts verdeling.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>
Zoals erik schreef houd rekening met het inveren.
Je gebruikt je veer weg verder als je denkt dus je rubber veer stops worden ook bij jou belast en enkele centimeters in gedrukt.
Bijvoorbeeld met lading iets tehard van een drempel rijden of zoals in het buiten land voor komt gaten in de weg.
Op de foto`s hier onder kun je zien dat ik bij Woest de benzine tank op de plaats heb zitten waar jij je accu`s wilt plaatsen.
Ik heb de tank na een paar ritten 3 cm hoger gehangen (dit ging ivm mijn 1 inch bodylift) om dat de flens van mijn diff een paar keer onder tegen de tank was geslagen.
Suc6 inieder geval een goede plaats met een goede gewichts verdeling.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>
-
Apke
Re: Accu's in de vloer?
Arnold, nog wat creatieve ideeen:
Maak de auto 12 Volt. Dit scheelt niet alleen twee accu's (hoewel de cappaciteit per accu toe zal nemen), maar de grote dynamo aan de bovenkant van het blok kan vervangen worden door een kleinere 12 volt aan de andere kant van het blok aan de onderkant.
Door het luchtfilter naar achteren te plaatsen maakt je aan de voorkant een mooie plek voor je accu pack.
Een ander idee is om twee imitatie jerrycans voorop te bouwen, aan beide kanten van de radiator. In de imitatie jerrycans (en gedeeltelijk in de wing) kan je mooi je accu's kwijt.
Apke
Maak de auto 12 Volt. Dit scheelt niet alleen twee accu's (hoewel de cappaciteit per accu toe zal nemen), maar de grote dynamo aan de bovenkant van het blok kan vervangen worden door een kleinere 12 volt aan de andere kant van het blok aan de onderkant.
Door het luchtfilter naar achteren te plaatsen maakt je aan de voorkant een mooie plek voor je accu pack.
Een ander idee is om twee imitatie jerrycans voorop te bouwen, aan beide kanten van de radiator. In de imitatie jerrycans (en gedeeltelijk in de wing) kan je mooi je accu's kwijt.
Apke
-
Pike
Re: Accu's in de vloer?
Met die nep jerrycans ben je weer eens heel erg creatief. Past dat wel met de koplampen?
Pike
<img src="[i7.photobucket.com];
[www.11e-echelon.nl]
Pike
<img src="[i7.photobucket.com];
[www.11e-echelon.nl]
-
Aad G
Re: Accu's in de vloer?
en achter je schot maar dan in de lengte ?
Twee links en twee rechts, heb je misschien ook geen last jan je aandrijfas.
`t is maar een suggestie
Twee links en twee rechts, heb je misschien ook geen last jan je aandrijfas.
`t is maar een suggestie
-
Gert
Re: Accu's in de vloer?
Finn heeft een extra brandstoftank onder de ambu van volgens mij 140 liter. Deze zit op dezelfde plek als waar jij het over hebt.
Daarnaast zou ik er ook voor kiezen om je brandstofplek op te offeren. Als ik je nu zie rijden dan valt mij die gigantische leegte toch altijd op, en wanneer heb je al die brandstof nu echt nodig ? Voor de nood kun je zoals gezegd overal rekken maken voor je jerrycans, iets wat met accu's veel minder makkelijk haalbaar is.
Groeten,
Gert
Daarnaast zou ik er ook voor kiezen om je brandstofplek op te offeren. Als ik je nu zie rijden dan valt mij die gigantische leegte toch altijd op, en wanneer heb je al die brandstof nu echt nodig ? Voor de nood kun je zoals gezegd overal rekken maken voor je jerrycans, iets wat met accu's veel minder makkelijk haalbaar is.
Groeten,
Gert
-
Jurriaan
Re: Accu's in de vloer?
M'n vader had in zijn 110 SW twee accu's staan achter het spatbord achter het achterwiel, na daar een bergvak te hebben gemaakt. Misschien ook een optie?
Jurriaan.
Jurriaan.
-
Pepé le Pew
Re: Accu's in de vloer?
Daar is niets mis mee Arnold.
Ik ben meer de trial liefhebber.
Maar waarom zoveel accu's? 5 is een behoorlijk gewicht, en als je verre reizen wil maken heb je iedere kilo van je laadvermogen wel nodig.
Er zijn je volgens mij al een heleboel mensen voor gegaan die het met minder accu's ook hebben gered.
Ik denk dat je er beter aan doet om dan een externe energiebron mee kan nemen die je alleen gebruikt als je je kamp hebt opgeslagen, zoals een zonnepaneel en misschien een klein generatortje.
Gr Eric.
--> mod_embed_images_loadimage('e0d0234579bb53990fbe177805df515f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356093, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('7b25f3e1b99a79f386919a0b97165771', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356093, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
Ik ben meer de trial liefhebber.
Maar waarom zoveel accu's? 5 is een behoorlijk gewicht, en als je verre reizen wil maken heb je iedere kilo van je laadvermogen wel nodig.
Er zijn je volgens mij al een heleboel mensen voor gegaan die het met minder accu's ook hebben gered.
Ik denk dat je er beter aan doet om dan een externe energiebron mee kan nemen die je alleen gebruikt als je je kamp hebt opgeslagen, zoals een zonnepaneel en misschien een klein generatortje.
Gr Eric.
--> mod_embed_images_loadimage('e0d0234579bb53990fbe177805df515f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356093, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('7b25f3e1b99a79f386919a0b97165771', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356093, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
-
Pepé le Pew
Re: Accu's in de vloer?
Daar komt ook nog bij dat met 5 accu's de constructie van die bak en de bevestiging aan het chassis wel heel erg degelijk moet zijn.
Ik heb ondanks dat ik een trial-liefhebber ben ook heel veel gereisd, en ik weet hoe slecht het wegdek kan zijn in andere werelddelen en wat dat met een auto doet.
Alles rammelt kapot of los, dagelijks oder de auto doorkruipen om alles te checken.
Als die bak het begeeft liggen je accu's op straat compleet met bijhorende vonkenregen.
Gr Eric.
\ --> mod_embed_images_loadimage('cf86a298758a442a1f72cca26fa42933', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356094, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('9f6064a9251c5fb4232b453c9696ddd4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356094, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
Ik heb ondanks dat ik een trial-liefhebber ben ook heel veel gereisd, en ik weet hoe slecht het wegdek kan zijn in andere werelddelen en wat dat met een auto doet.
Alles rammelt kapot of los, dagelijks oder de auto doorkruipen om alles te checken.
Als die bak het begeeft liggen je accu's op straat compleet met bijhorende vonkenregen.
Gr Eric.
\ --> mod_embed_images_loadimage('cf86a298758a442a1f72cca26fa42933', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356094, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('9f6064a9251c5fb4232b453c9696ddd4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356094, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
-
Ex-fietser
Re: Accu's in de vloer?
Ik ben het helemaal met je eens wat betreft gewicht en constructie problemen. Voor een lange overland tocht zijn al die accu's denk ook niet echt nodig. Maar ik wil ook een paar dxpedities gaan doen.
Bij een dxpeditie reis je af naar een verre onbewoonde, ontoegankelijke, moeilijke plek om verbindingen te leggen met andere zendamateurs ergens anders in de wereld. Die verbindingen bevestig je dan met een z.g. QSO kaart. Er zijn bosjes amateurs die dit soort kaarten verzamelen. Je kunt er zelfs allerlei officiele awards mee winnen. Het is een soort van vissen in de ether.
Op deze manier is ontdekt hoe je op welk tijdstip, frequentie een verbinding met een ander deel van de wereld kunt krijgen. Het is namelijk afhankelijk van weer, jaargetijde, tijdstip van de dag enz. of dat wel of niet lukt. Tegenwoordig zijn daar allerlei gegevens beschikbaar waneer je dat het beste kunt doen. Maar deze gegevens zijn wel door die QSO kaarten bekend geworden.
Ook allerlei rare antennes en speciale technieken (zoal het wifi en packed radio wat de basis is van de mobile telefoon) zijn op deze manier door zendamateurs uitgevonden.
Voor dit alles is nogal wat stroom nodig. Een zender die 100 watt PEP levert heeft minimaal 200 watt uit de voeding nodig. En dan is 100 watt nog maar een beetje. Met mijn machtiging mag ik 400 PEP draaien. Mooier is natuurlijk een installatie die een kilowatt levert. (Dat mag ook met een speciaal aan te vragen machtigingf.) De militaire dynamo levert maximaal 2,5 kW. Met een stel flinke accu's erbij kun je dus even nog veel meer stroom gebruiken. En omdat het zenden doorgaans niet lang duurt moet een eindtrap van een kW mogelijk zijn.
Vandaar de extra brandstof en extra accu's en het prettige van 24 volt.
Als ik een echte overlandreis ga maken gooi ik de accu's er uit en kan ik daar wat reserve onderdelen en gereedschappen in meenemen.
Hieronder een link naar een dxpeditie naar noorwegen. Deze mensen hadden een aanhanger met een 3,5 kw agregaat mee en een klein agregaat van 600 watt. En verder een stoot aan apparatuur waaronder een hele grote PA(=power amplifier) van 1000 watt die gebruikt is om signalen via reflectie op meteorietsporen naar de andere kant van de aarde te kaatsen.
[la2006.dxpedition.nl]
Ik heb een landrover gekocht wegens de onbegrensde onmogelijkheden van de wagen.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Bij een dxpeditie reis je af naar een verre onbewoonde, ontoegankelijke, moeilijke plek om verbindingen te leggen met andere zendamateurs ergens anders in de wereld. Die verbindingen bevestig je dan met een z.g. QSO kaart. Er zijn bosjes amateurs die dit soort kaarten verzamelen. Je kunt er zelfs allerlei officiele awards mee winnen. Het is een soort van vissen in de ether.
Op deze manier is ontdekt hoe je op welk tijdstip, frequentie een verbinding met een ander deel van de wereld kunt krijgen. Het is namelijk afhankelijk van weer, jaargetijde, tijdstip van de dag enz. of dat wel of niet lukt. Tegenwoordig zijn daar allerlei gegevens beschikbaar waneer je dat het beste kunt doen. Maar deze gegevens zijn wel door die QSO kaarten bekend geworden.
Ook allerlei rare antennes en speciale technieken (zoal het wifi en packed radio wat de basis is van de mobile telefoon) zijn op deze manier door zendamateurs uitgevonden.
Voor dit alles is nogal wat stroom nodig. Een zender die 100 watt PEP levert heeft minimaal 200 watt uit de voeding nodig. En dan is 100 watt nog maar een beetje. Met mijn machtiging mag ik 400 PEP draaien. Mooier is natuurlijk een installatie die een kilowatt levert. (Dat mag ook met een speciaal aan te vragen machtigingf.) De militaire dynamo levert maximaal 2,5 kW. Met een stel flinke accu's erbij kun je dus even nog veel meer stroom gebruiken. En omdat het zenden doorgaans niet lang duurt moet een eindtrap van een kW mogelijk zijn.
Vandaar de extra brandstof en extra accu's en het prettige van 24 volt.
Als ik een echte overlandreis ga maken gooi ik de accu's er uit en kan ik daar wat reserve onderdelen en gereedschappen in meenemen.
Hieronder een link naar een dxpeditie naar noorwegen. Deze mensen hadden een aanhanger met een 3,5 kw agregaat mee en een klein agregaat van 600 watt. En verder een stoot aan apparatuur waaronder een hele grote PA(=power amplifier) van 1000 watt die gebruikt is om signalen via reflectie op meteorietsporen naar de andere kant van de aarde te kaatsen.
[la2006.dxpedition.nl]
Ik heb een landrover gekocht wegens de onbegrensde onmogelijkheden van de wagen.
Arnold.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
-
Pepé le Pew
Re: Accu's in de vloer?
O.k,
Zo is het verhaal een stuk duidelijker.
Maar waarom dan niet gewoon een Sankey erachter voor je dxpeditions?
Of wil je uberhaupt geen aanhanger?
Gr Eric.
--> mod_embed_images_loadimage('5bcfe19753ca8041b4dce191b491f61a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356096, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('70c82674cc3f28db14363596d75d9949', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356096, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
Zo is het verhaal een stuk duidelijker.
Maar waarom dan niet gewoon een Sankey erachter voor je dxpeditions?
Of wil je uberhaupt geen aanhanger?
Gr Eric.
--> mod_embed_images_loadimage('5bcfe19753ca8041b4dce191b491f61a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6356096, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('70c82674cc3f28db14363596d75d9949', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6356096, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<a href="[landrover.smoelenpagina.nl]€-le-pew/6223.html"> Eric's Smoel </a>
-
Ex-fietser
Re: Accu's in de vloer?
Als het een beetje kan geen aanhanger. Ik heb geen e rijbewijs en geen maximum trekgewicht op het kenteken. Wel een gekeurde brink trekhaak van twee ton.
Dat maximum trekgewicht ga ik nog wel eens aanpassen. Maar ik vind een aanhanger maar niks eigenlijk. Kan er ook niet mee achteruitrijden enzo. Vandaar dat ik het liever zo doe.
Arnold.