ik heb een maand of vier geleden nieuwe conische busjes in de schodempers gedaan en die met de ring en de splitpen gemonteerd.
als er een wat los zat heb ik de speling er uit gehaald door er een dunner ringetj bij te doen.
als ik nu kijk zitten alle schokdempers los en zou ik weer overal een dunne ring bij moeten doen.
is dit een normaal gegeven of is de kwaliteit van die bussen slecht geweest?
is er een betere oplossing? ik dacht er aan om draad te snijden op de stompjes zodat er een moer op kan.
je krijgt dan het system van de bevestiging aan het chassis.
alle ideen zijn welkom
paul
S III 88 bevestigen schokdempers
-
Aad Koene
Re: S III 88 bevestigen schokdempers
Paulus,
kijk eens of de ringen van de schokdempers nog wel heel zijn.
Normaal gesproken heb je een erg sterke hand/tang nodig om de platte ring zo ver te krijgen dat de splitpen erin kan.
Kan me dus niet voorstellen dat de rubbers, die normaal zo'n 20 jaar meegaan, na 4 maanden alweer speling geven.
Aad Koene
<img src="[sit.photos.orange.fr];
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>
kijk eens of de ringen van de schokdempers nog wel heel zijn.
Normaal gesproken heb je een erg sterke hand/tang nodig om de platte ring zo ver te krijgen dat de splitpen erin kan.
Kan me dus niet voorstellen dat de rubbers, die normaal zo'n 20 jaar meegaan, na 4 maanden alweer speling geven.
Aad Koene
<img src="[sit.photos.orange.fr];
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>
-
paulus
Re: S III 88 bevestigen schokdempers
ja aad dat was mijn idee ook , bij een jaguar xk 120 zitten de dempers voor ook zo vast en dat is altijd een heel karwei, zeker als je op de grond ligt.
ik heb de spanning al verhoogd door de ringen te verdubbelen
maar heb alweer spel.
de ogen van de dempers zijn heel, die heb ik naar aanleiding hiervan bekeken.
ik twijfel over de kwaliteit van de rubbers die er nu in zitten omdat ze erg afgeven, ze komen van een particulier dus weet de herkomst niet.
aad bedankt vast, ik weet nu dat het normaal niet zomaar gebeurt, dus dat ik een andere set moet gaan monteren.
paul
ik heb de spanning al verhoogd door de ringen te verdubbelen
maar heb alweer spel.
de ogen van de dempers zijn heel, die heb ik naar aanleiding hiervan bekeken.
ik twijfel over de kwaliteit van de rubbers die er nu in zitten omdat ze erg afgeven, ze komen van een particulier dus weet de herkomst niet.
aad bedankt vast, ik weet nu dat het normaal niet zomaar gebeurt, dus dat ik een andere set moet gaan monteren.
paul
-
Dennis101
Re: S III 88 bevestigen schokdempers
Normaal moet je ze samenpersen met een lijmtang om de splitpen er in te krijgen, waarna ze jarenlang goed blijven.
Er zal ongetwijfelt iets mankeren aan de maatvoering en/of kwaliteit.
Let er ook goed op of de splitpennen wel dik genoeg zijn.
Dennis B
Er zal ongetwijfelt iets mankeren aan de maatvoering en/of kwaliteit.
Let er ook goed op of de splitpennen wel dik genoeg zijn.
Dennis B
-
paulus
Re: S III 88 bevestigen schokdempers
dennis,
ik heb inderdaad gemerkt dat de kwaliteit slecht is ,
ik heb nieuwe liggen en die lijken ook net iets groter;
op een conisch vlak scheelt dat een hele hoop.
ik heb 4 originele splitpennen liggen in lr verpakking.
net als de rubbers overigens, ook origineel;.
ben nu even een oprit aan het straten (was redelijk afgebakend door één van onze auto,s) en ga ze vanavond of morgen even monteren en dan zal het wel uit de wereld zijn.
De motor is inmiddels 100% lekvrij vandaar het bestraten.
paul
ik trek overigens een spanband van links naar recht over de dempers en trek die aan, dan zit de splitpen er zo in.
ik heb inderdaad gemerkt dat de kwaliteit slecht is ,
ik heb nieuwe liggen en die lijken ook net iets groter;
op een conisch vlak scheelt dat een hele hoop.
ik heb 4 originele splitpennen liggen in lr verpakking.
net als de rubbers overigens, ook origineel;.
ben nu even een oprit aan het straten (was redelijk afgebakend door één van onze auto,s) en ga ze vanavond of morgen even monteren en dan zal het wel uit de wereld zijn.
De motor is inmiddels 100% lekvrij vandaar het bestraten.
paul
ik trek overigens een spanband van links naar recht over de dempers en trek die aan, dan zit de splitpen er zo in.