waarscuwing ivm schorsen

[fred101]

Ik heb twee oldtimers die niet rijden. Ik heb braaf het kenteken geschorst. De verzekering ingelicht en dacht dat alles nu OK was (krijg je ervan als je het postkantoor geloofd en niet de briefjes goed leest. Dit is twee jaar geleden gebeurt. Nu krijg ik vandaag een brief dat a) mijn auto niet geschorst is, dat blijkt dus 1 jaar geldig te zijn. en b) ik niet verzekert ben en c) er geen APK op zit. Het resultaat is een boete van 340 en 65 euro. De volgende keer laat ik gewoon het kenteken vernietigen, een nieuw kenteken incl keuring is makkelijker en goedkoper.

Laat dus niet je schorsing verlopen....want in dit #$%land moet je wel betalen als je niet rijdt en betaal je niets als je wel rijdt.

Fred

[Jimmy]

wel jammer van de centen, ook jammer dat je het land er de schuld van geeft terwijl jij niet goed gelezen c.q. je niet goed geinformeerd hebt.

sterkte

Gr

Jimmy

[Geert]

Niet betalen!
Laten voor komen.
De overheid heeft de plicht de burger juist en tijdig te informeren.
De overheidsdiensten dienen hierbij een proactieve houding in te nemen.

Bij de rechterbank krijg je waarschijnlijk een voorwaardelijk vrijspraak van de boete met een termijn van twee jaar.

Jij hebt te goeder trouw gehandeld en dat moet je de rechter duidelijk maken.
Kost je wel minimaal een halve vrije dag (van X euro) bij de rechtbank.
En je krijgt een justieel dossier op naam dat je verdere carriere kan beinvloeden.

Geert
p.s.
-"ik had nog zo gezegd geen bonnetje"

[Jimmy]

je krijgt altijd netjes van de RDW een briefje waarin vemeld wordt dat de schorsing binnen kort verloopt.

met het aanbod om de schorsing voor het verlopen tegen laag tarief (nog steeds veel geld) te verlengen.. na het verlopen moet dan weer het normale tarief betaald worden.

brief wordt verstuurt naar het laatst bekend GBA adres.

lijkt mij proactief genoeg.

bespaar je extra geld en betaal op tijd. bezwaar maken kan altijd wel binnen de gestelde termijnen, heel misschien heeft het nut maar niet geschoten is altijd mis.

gr.

Jimmy

[Geert jan]

Begrijpik goed dat voor het niet verzekerd zijn 340 euro boete krijgt en voor de apk 65 euro?

[Dennis101]

Zinloze actie.
Zoals je hebt kunnen lezen in het verhaal van Fred staat het op het formulier zelf dat de schorsing slechts een jaar geldig is.
Je zou er dus al vanaf het moment dat de schorsing ingaat van op de hoogte moeten zijn, dat lijkt mij tijdig genoeg.

Dennis B.

[fred101]

Ik weet dat het zinloos is maar net als ik zullen er wel meer niet goed lezen. Daarom deze waarschuwing.

Dat ik het land de schuld geef is omdat er veel te veel idiote regels zijn. Dat je een belastingvrije auto bv moet schorsen. Daarnaast heb ik even mijn buik vol van de belasting na twee voorvallen. De belasting heeft geeist dat de waarde van mijn pand omlaag moet, dan mag er minder worden afgeschreven, nu mag ik 3x 7000 euro nabetalen terwijl dit keurig getaxeerd was en we daarvoor gezeik hadden met de gemeente die vond dat de taxatie veel te laag was want dan kregen ze te weinig belasting wat ik dus ook moest bijbetalen. En zoals gebruikelijk trek ik aan het kortste eind. Mijn pand heeft nu officieel twee belastingwaardes. Nog niet te spreken over de boete van het UWV die ik kreeg om dat ik meer werk heb verschaft dan van te voren opgegeven maar wel steeds heb opgegeven (oproepkrachten). Dan verwacht je gewoon een naheffing maar nee, daar zit dan een boete van 1350 euro bij. Daarom is dit een @#$land en ben ik weg zodra ik de toko kan verkopen en met pensioen ga.


Ik heb overigens geen brief gehad dat de schorsing verlopen is.

Fred

[Yuri]

Hoi Fred,

Da's waardeloos. Het is idd vreemd geregeld in dit landje. Je zou ook verwachten dat schorsen iets is wat je zelf weer bewust ongedaan moet maken. Het zou gewoon stilzwijgend verlengd worden tot JIJ het weer ongedaan maakt. Dan kunnen ze op dat moment mooi controleren of de wegenbelasting en verzekering weer gaan lopen.
Bij GSM abo's, verzekeringen en andere producten kan dat stilzwijgend verlengen om eoa reden WEL worden toegepast... ?! (vaak tegen je)

Mijn CB50 project ligt dus nu al 1,5jaar in onderdelen, maar wel gekentekend en verzekerd in mijn schuurtje...
Bij oldtimer bromfietsen is verzekeren soms goedkoper dan schorsen. Ja, je leest het goed! Een voordeel; je kan wel af en toe een legaal proefritje maken.

grtz,

Yuri
SIII 109D / 206

[Gretl]

Nou, goede reis alvast . al een idee waarheen je gaat

gr.
Toro
www.gretl.nl

[Jurriaan]

Ik kreeg netjes een envelop van de RDW een paar weken van tevoren waarop stond dat mijn schorsing ging verlopen.

Vervolgens was ik ondanks deze herinnering toch nog een dag te laat met verlengen, en kreeg een rekening van 5 euro van de belastingdienst voor de wegenbelasting Die ik uiteindelijk niet hoefde te betalen, want bedragen van 5 euro en minder hoef je niet te betalen volgens diezelfde belastingdienst-brief.


Jurriaan.

[harro]

't is inderdaad wel eens een beetje een omslachtig gedoe, maar tot nu toe kreeg ik elk jaar een waarschuwing dat de schorsing van mijn Daf YA126 verliep. Dus dan maar weer even naar het postkantoor om een paar euro's af te tikken... hij is absoluut niet klaar voor een APK dus blijft 'ie voorlopig nog geschorst...

Er is ons trouwens ook verteld dat we ook geen verzekeringsplicht hebben zolang het voertuig geschorst is... vond ik wat vreemd, ik zou me voor kunnen stellen dat WA verplicht blijft, of valt 'ie nu onder mijn persoonlijke WA?

Er waren vorig jaar geruchten dat de APK voor voertuigen ouder dan 35 jaar zou vervallen, maar daar heb ik al een tijdje niets meer over gehoord.

[Dennis101]

Omdat er niet mee gereden mag worden tijdens de schorsing hoeft de auto niet verzekerd te zijn, sterker nog, mede hiervoor is het schorsen bedoelt.
De uitzonderingen op het rijden tijdens de schorsing zijn een rit naar de APK (eerst verzekering, MRB en APK, daarna pas de schorsing opheffen) en het bezoeken van op voorhand aangemelde evenementen van bij de FEHAC aangesloten merkenclubs. Aan het bezoek van deze evenementen zijn uiteraard de nodige beperkingen en verplichtingen van kracht.
In beide uitzonderingsgevallen is natuurlijk wel een (auto) verzekering verplicht.

Dennis B.

[Jurriaan]

Nooit geweten van die FEHAC-uitzonderingsregel. Zijn daar ergens de details van terug te vinden?

Zie bijvoorbeeld de DLRR en de RRT ertussen staan als lid op de FEHAC-site.


Jurriaan.

[Anton]

Tja als je de auto schorst hoef je geen apk en verzekering, maar andersom wel.
Ondanks de informering was ik het verlengen van mijn schorsing vorige maand ook bijna vergeten. en dan kan je flink betalen (Liep net goed af.)
Bdw, niet verzekerd wil ook zeggen dat je bij brand niks aan het voertuig uitgekeerd krijgt.
Stel mijn schuur vliegt in de fik, is de boormachine wel verzekerd en de auto niet.
Moet je allemaal maar net weten, het staat in de wet, de kleine lettertjes, enz.

anton

[Dennis101]

Als er een aangemeld evenement is staat er altijd wel een stukje over in het clubblad, anders even zoeken met b.v. Google.
De evenementenregeling is een overeenkomst die is afgesloten met de belastingdienst CBM, dus ook daar zou je kunnen informeren.

Dennis B.

[Scratch]

Ik heb wel een melding gehad dat de schrorsing afliep, alleen was ik een dag te laat op het postkantoor.........ipv de verlenging te betalen van 2 tientjes (iets meer) koste het me weer 50 euro............volgend jaar zou het goed koper zijn zij de bali medewerkster nog.........dan was de auto ouder dan 15 jaar


gr Eric (kost wel wat zo'n Land Rover )

[Pike]

De FEHAC heeft geen individuele leden. Alleen ledenorganisaties zijn lid. Bijvoorbeeld merkenclubs maar ook militaire voertuigen verenigingen, om maar een dwarsstraat te noemen.
Via die clubbladen krijg je info van de FEHAC.

Die vrijstelling voor evenementen tijdens schorsing is nieuw voor mij. Betekent dit dat je met een geschorste auto (verzekerd natuurlijk) naar een door de FEHAC aangemeld evenement mag rijden, deelnemen en weer naar huis mag sturen?

Pike

[Dennis101]

In het heel kort komt het daar inderdaad op neer, maar er gaat wel e.e.a. vooraf.

het evenement moet aangemeld zijn bij de CBM en de deelnemende auto's die onder de regeling vallen moet op voorhand opgegeven worden aan het CBM.
Van de deelnemende voertuigen wordt door het CBM gecontroleerd of dit voertuig ook mee mag doen (nl. max 4 evenementen en totaal 6 dagen per kalenderjaar).
Daarna ontvangt de deelnemer een verklaring van het CBM die bij controle overlegd moet kunnen worden.
Pas dan mag er met het voertuig op de opgegeven dagen gereden worden.

Dennis B.

[Frans Bonnes]

Aanvulling:

Auto hoeft dan ook geen APK te hebben, maar moet wel APK waardig zijn.
M.a.w. zou zo apk goedgekeurd moeten kunnen worden.

fb

[Niels]

Net vandaag weer de schorsing van mijn Mini Van verlengd. Inmiddels voor de 6e keer.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Pol]

of gewoon uitvoeren en na restauratie of einde van de jouw gewenste schorsing de auto herinvoeren en het oude kenteken weer verkrijgen. Kost je wel 2 platen en keuring.

[Eli G.]

Yuri
SIII 109D / 206 ??

Betekend dit dat je weer een 109 hebt?
Zo ja, gefeliciteerd.

groeten van Eli en 35-VH-LP