Rechtstreekse 12V voeding
-
Lume
Rechtstreekse 12V voeding
Prikkers,
Nu wil ik een rechtstreekse kabel vanaf de accu de auto inbrengen. Wat is de beste (handigste) manier om dit te doen? De auto is een land rover discovery II. Moet ik door het schutbord of kan ik ergens iets aftakken onder het dashboard. Het moet ca. 8 Ampere kunnen leveren.
Alvast bedankt voor het advies!
Nu wil ik een rechtstreekse kabel vanaf de accu de auto inbrengen. Wat is de beste (handigste) manier om dit te doen? De auto is een land rover discovery II. Moet ik door het schutbord of kan ik ergens iets aftakken onder het dashboard. Het moet ca. 8 Ampere kunnen leveren.
Alvast bedankt voor het advies!
-
Jan Herman
Re: Rechtstreekse 12V voeding
Dag,
Wat wil je erop aansluiten. Moet dat over het contact of juist niet. Is 8 amp. het verbruik of de af te zekeren waarde??
Jan Herman
Wat wil je erop aansluiten. Moet dat over het contact of juist niet. Is 8 amp. het verbruik of de af te zekeren waarde??
Jan Herman
-
Lume
Re: Rechtstreekse 12V voeding
De 12V stopcontacten in de auto lopen nu via het contact. Ik wil dus een stopcontact dat altijd spanning heeft.
Het is bedoelt voor een koelkast en enige verlichting. Er komt nog een onderspanningsbeveiling bij.
8 ampere is de zekeringswaarde. Er moet incidenteel ook eens een lichte omvormer naar 230V op draaien.
LH
Het is bedoelt voor een koelkast en enige verlichting. Er komt nog een onderspanningsbeveiling bij.
8 ampere is de zekeringswaarde. Er moet incidenteel ook eens een lichte omvormer naar 230V op draaien.
LH
-
Jan Herman
Re: Rechtstreekse 12V voeding
Dag,
OK ik heb zelf in mijn Disco een 6kwadr. kabel direct van de accu naar binnen gebracht, natuurlijk wel direct bij de plus afgezekerd met een waterdichte zwevende zekering. Van deze draad tak ik alles af wat ik er verder aan wil hangen.
Er is een doorvoer in het bulkhead waar eea doorkan.
Zorg ook voor een goede massa.
Een lichte omvormer heb ik nog nieuw in de doos staan omdat ik het plan veranderd heb. Als je interesse hebt hoor ik het wel. Waar zit je trouwens als het in het westen is wil ik je graag helpen.
Jan Herman
OK ik heb zelf in mijn Disco een 6kwadr. kabel direct van de accu naar binnen gebracht, natuurlijk wel direct bij de plus afgezekerd met een waterdichte zwevende zekering. Van deze draad tak ik alles af wat ik er verder aan wil hangen.
Er is een doorvoer in het bulkhead waar eea doorkan.
Zorg ook voor een goede massa.
Een lichte omvormer heb ik nog nieuw in de doos staan omdat ik het plan veranderd heb. Als je interesse hebt hoor ik het wel. Waar zit je trouwens als het in het westen is wil ik je graag helpen.
Jan Herman
-
Puffino
Re: Rechtstreekse 12V voeding
Wees ZEER terughoudend met een onderspanningsbeveiliger. Ik had er ook eentje in gebruik dus kon ik rustig mijn koelbox aanhouden....
Helaas was, omdat de koelbox al een tijdje uitgeslagen was hierdoor en de boel wel aangesloten bleef, de spanning in de accu toch echt lager geworden dan op het moment dat de koelbox uitsloeg. Helaas, starten ho maar.
Dit was natuurlijk op een ongelukkig moment in de middle of nowhere....
En aanduwen was geen optie. Tja.
Een onderspanningsbeveiliging gebruikt stroom ook al staat er niets op. Alleen al de meter en de controle lamp (rood) is genoeg.... Langzaam, heel langzaam zuigt ie dan je accu toch echt naar de knoppen.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- A dirty car is a joy forever. -
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Helaas was, omdat de koelbox al een tijdje uitgeslagen was hierdoor en de boel wel aangesloten bleef, de spanning in de accu toch echt lager geworden dan op het moment dat de koelbox uitsloeg. Helaas, starten ho maar.
Dit was natuurlijk op een ongelukkig moment in de middle of nowhere....
Een onderspanningsbeveiliging gebruikt stroom ook al staat er niets op. Alleen al de meter en de controle lamp (rood) is genoeg.... Langzaam, heel langzaam zuigt ie dan je accu toch echt naar de knoppen.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- A dirty car is a joy forever. -
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
-
Lume
Re: Rechtstreekse 12V voeding
De onderspanningsbeveiliging die ik heb kan ingesteld worden op 10,5 en 11,5V. De eerste, 10,5V, lijkt me aan de lage kant gezien de diesel die ik heb met z'n vele computers....
Tsja is 11,5V wel voldoende? M'n Td5 start altijd direct
Tsja is 11,5V wel voldoende? M'n Td5 start altijd direct
-
Lume
Re: Rechtstreekse 12V voeding
Herman:
Dank voor het aanbod van de omvormer, echter heb ik al iets...
Er is een doorvoer in de bulkhead? Waar zit deze?
Aan de passagierskant (vanuit de auto) heb ik wel een rubber dop gezien op ca. 20cm van de zijkant. Echter ik heb een standkachel. De andere kant (motorruimte) kan ik daardoor (?) niet zien.... Is dit de doorvoer waar jij het over hebt?
Dank voor het aanbod van de omvormer, echter heb ik al iets...
Er is een doorvoer in de bulkhead? Waar zit deze?
Aan de passagierskant (vanuit de auto) heb ik wel een rubber dop gezien op ca. 20cm van de zijkant. Echter ik heb een standkachel. De andere kant (motorruimte) kan ik daardoor (?) niet zien.... Is dit de doorvoer waar jij het over hebt?
-
Aad Koene
Re: Rechtstreekse 12V voeding
Lume,
beter is het om een tweede accusysteem aan te leggen.
Het vereist een grotere investering maar verschaft je wel veiligheid.
Scheid de laadstroomcircuits met een FED-diode systeem zodat hier geen stroomverlies optreed.
Direct ingespoten diesels starten inderdaad makkelijk maar zoals je weet is er altijd een keertje dat het niet lukt en dat gebeurt altijd .............. juist, op een plaats en tijdstip waarop je het niet kunt gebruiken.
Wees wijs met stroom.
Aad Koene
<img src="[sit.photos.orange.fr];
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>
beter is het om een tweede accusysteem aan te leggen.
Het vereist een grotere investering maar verschaft je wel veiligheid.
Scheid de laadstroomcircuits met een FED-diode systeem zodat hier geen stroomverlies optreed.
Direct ingespoten diesels starten inderdaad makkelijk maar zoals je weet is er altijd een keertje dat het niet lukt en dat gebeurt altijd .............. juist, op een plaats en tijdstip waarop je het niet kunt gebruiken.
Wees wijs met stroom.
Aad Koene
<img src="[sit.photos.orange.fr];
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>
-
Lume
Re: Rechtstreekse 12V voeding
Heb besloten een 2e accu te gebruiken. Deze koppel ik aan de auto accu met een stroombegrenzer en tijdens de langere kampeerstops aan een zonnepaneel. Ander voordeel van de extra accu is dat de onderspanningsbeveiliging nu lager ingesteld kan worden (10,5V).
Dank voor de adviezen.
Dank voor de adviezen.