ex leger serie III:
Ik heb achter nieuwe remschoenen, deels nieuwe remleiding en cylinders geplaatst, en voor alles netjes schoongemaakt en afgesteld.
Toen uitgebreid ontlucht met de fietsbandmethode, het viel me wel op dat het linksachter er luchbellen bleven komen, ook na een halve liter remvloeistof doorgespoeld te hebben.
Helaas remt de auto nog voor geen meter. Na drie keer trappen kan ik de (achter-)wielen aan het blokkeren krijgen, eerder niet.
Is het mogelijk dat mijn hoofdremcylinder niet meer goed is (bij het remmen borrelt het reservoir) of dat de remtrommels te ver uitgesleten zijn?
Is een hoofdremcylinder goed te reviseren, of moet ik aan een (dure) nieuwe?
remtrommels of hofodremcylinder versleten of toch lucht?
-
Aad Koene
Re: remtrommels of hofodremcylinder versleten of toch lucht?
Marco,
hoofdremcilinders zijn goed te reviseren als er geen beschadigingen in zitten.
Echter denk ik dat daar het probleem niet zit.
Als er steeds lucht in het systeem komt zit er ergens een lek of een lekke cilinder.
Rij maar een keertje langs als je in de buurt van het Goudse bent.
Wel even bellen, ben ook nog wel eens op pad.
Aad Koene
<img src="[sit.photos.orange.fr];
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>
hoofdremcilinders zijn goed te reviseren als er geen beschadigingen in zitten.
Echter denk ik dat daar het probleem niet zit.
Als er steeds lucht in het systeem komt zit er ergens een lek of een lekke cilinder.
Rij maar een keertje langs als je in de buurt van het Goudse bent.
Wel even bellen, ben ook nog wel eens op pad.
Aad Koene
<img src="[sit.photos.orange.fr];
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>
-
paulus
Re: remtrommels of hofodremcylinder versleten of toch lucht?
marco,
loop de nieuwe leidingen nog eens na, je krijgt valse lucht mee.
ik heb dat gehad via de remverdeler rechts op het chassis.
daar zat een scheurtje in; en ik kon zoeken tot ik eens ons woog.
loop alle nippels eens na en waarschijnlijk ben je er dan van af
is links achter ook jouw langste leiding? dan kan je het ontluchten ook eens proberen met een spanband om de schoenen, zodat de cilinder volledig is ingedrukt en er geen lucht in de cilinder achter kan blijven.
suc6 paul
loop de nieuwe leidingen nog eens na, je krijgt valse lucht mee.
ik heb dat gehad via de remverdeler rechts op het chassis.
daar zat een scheurtje in; en ik kon zoeken tot ik eens ons woog.
loop alle nippels eens na en waarschijnlijk ben je er dan van af
is links achter ook jouw langste leiding? dan kan je het ontluchten ook eens proberen met een spanband om de schoenen, zodat de cilinder volledig is ingedrukt en er geen lucht in de cilinder achter kan blijven.
suc6 paul
-
Stumpertje S III 2,25 D
Re: remtrommels of hofodremcylinder versleten of toch lucht?
ik denk dat ik het probleem gevonden heb: een lekke ontluchtingsnippel
Ik heb nu met wat PFTE-tape op de draad een nieuwe luchtdichtpoging gewaagd. 1e keer ontluchten leverde al een forse verbetering op: op een zandweg na 2 keer trappen tot 4 blokkerende wielen .
Morgen nog maar eens rustig ontluchten, en dan zien we weer verder.
Aad,
ik kom misschien woensdag wel even langs, maar dan zonder Laro
Marco
Ik heb nu met wat PFTE-tape op de draad een nieuwe luchtdichtpoging gewaagd. 1e keer ontluchten leverde al een forse verbetering op: op een zandweg na 2 keer trappen tot 4 blokkerende wielen .
Morgen nog maar eens rustig ontluchten, en dan zien we weer verder.
Aad,
ik kom misschien woensdag wel even langs, maar dan zonder Laro
Marco