owatrol in de deklaag?

[Corjan]

Wie heeft er ervaring met het gebruik van Owatrol olie als uitvloeier? Is het verstandig Owatrol olie te gebruiken bij het schilderen van aluminium?

Groet Corjan

[vincent]

Corjan,

Ik heb bij het schilderen van mijn vorige Landrover Owatrol als verdunner gebruikt. De lak vloeit zeker mooier uit, voordeel tegenover terpentine is dat het de lak niet helemaal verdunt zodat je minder snel dranen krijgt daarbij verdampt het iets minder goed waardoor je op en heel blik lak de zelde viscositeit behoud.

Nadeel is dat de lak een stuk langer moet uitharden.

Vincent

[Hermen Vlothuizen]

Ik vind het erg prettig werken met wat Owatrol in de verf. Gebruik echter niet teveel, want ik heb weleens zo'n overenthousiaste scheut aan wat limestonekleurige verf toegevoegd dat ik er in mijn beeld beslist de kleur mee beinvloed heb.

Hermen

[Summerwind]

Ja, vloeit beter. Bij onderlaag 2/3 primer/menie en 1/3 Owatrol olie. Bij deklaag 10 % olie bij lak.
Staal of alu maakt niet uit.

[Puffino]

Precies, zo is het. En dan wel natuurlijk er vanuitgaande dat de laag metaal niet al te roestig is. Maar dat even voor de puntjes op de I.


Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- A dirty car is a joy forever. -

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

[Sjoerd]

Corjan,

Het verhaal owatrol klinkt mij altijd net iets te mooi. Ik kan me namelijk niet voorstellen als je een keuze maakt om bijvoorbeeld een harde krasvaste lak zoals industrielak te gebruiken op je auto, dat deze zijn hardheid behoud. Naar mijn inzien voeg je terpentine toe aan deze lak omdat hij verdampt, vervolgens houd je dus alleen de lak over. Bij owatrol blijft de olie in de lak zitten, hij verdampt niet. Zoals hierboven ook beschreven moet je tot 10% verdunnen bij lak, dus wat er dan van de originele hardheid overblijft heb ik mijn vraagtekens bij, overigens hadden ze daar bij de leverancier ook geen antwoord op.

Groet Sjoerd.

[Dennis101]

Ik denk dat je deze vraag het beste aan Owachem zelf kunt stellen:

[www.owachem.nl]

Dennis B.

[Kapitein Iglo]

Ik heb er ook een klein beetje ervaring mee. Bij het opknappen van mijn ex-leger roofrack heb ik het ook gebruikt, eerst als 1/3 deel bij de metaalprimer, toen een klein scheutje door de legergroene verf. Op die eerste laag bleef er duidelijk niks meer over van de matte kleur, da's dus iets om rekening mee te houden. de onderlaag blijft door de owatrol wat elastischer en dat vind ik wel prettig. De toplaag zou ik zonder toevoeging doen bij matverf, en een heel klein beetje bij gewone verf, áls je dat al nodig vindt. Als je het alleen doet voor het verdunnen kun je er ook iets anders bijgooien, owatrol gaat uit van een extra roestbescherming... en dat is bij aluminium niet nodig. Mijn roofrack is van kwaliteit steigerpijpen en materiaal waar de berlijnse muur mee versterkt is geweest, dus ik vond de owatrol wel nuttig.

[plaetje]

en ik heb het (20%) onder de binnen latex gedaan en dat op de caravan gekwast heeft er 5 jaar opgezeten. En die heeft altijd buitengestaan zomer en winter zonder dat de verf los ging.
dus binnen verf buiten kan ook.

jo

[Sjoerd]

Heb ik dus gedaan vandaar dat ik dus ook vermeld dat de leverancier, en daarmee bedoel ik dus owachem daar zelf ook geen echt antwoord op had.

Groet Sjoerd

[Evert Jan]

Owatrol is een mooi goedje voor door de verf. Het krijgt alleen nooit dezelfde hardheid als de verf zelf. Als je de laatste laag met owatrol verdund blijft het dus zachter als zonder.

Evert Jan