prikkers,
in navolging op m'n eerdere posting over m'n tikkende klepstoter...
wie heeft tips/ervaring met nokkenassen uit de UK? Ik heb een paar intressante gezien, het verschilt nog wel wat in prijs..
[www.v8tuner.co.uk]
[cgi.ebay.co.uk]
[cgi.ebay.co.uk]
ben benieuwd of iemand ervaring heeft met dit soort nokkenassen met meer koppel onderin?
DuRRk
nokkenas uit UK?
-
macweekers110hcpu
Re: nokkenas uit UK?
Gezien het verschil tussen de kit en de losse nokken-as
Hoe is je distributie? (niet uitgerekt / geen slijtage) als je die nog vertrouwd zou ik er niets aan doen. als je voor de zekerheid gaat, doe dan een setje... je hebt nu de boel toch al uit elkaar liggen.
verschil tussen de nokkenassen heb ik geen verstand van
De groeten
<img src="[www.mijnalbum.nl]; width="300">
[www.mijnalbum.nl]
Hoe is je distributie? (niet uitgerekt / geen slijtage) als je die nog vertrouwd zou ik er niets aan doen. als je voor de zekerheid gaat, doe dan een setje... je hebt nu de boel toch al uit elkaar liggen.
verschil tussen de nokkenassen heb ik geen verstand van
De groeten
<img src="[www.mijnalbum.nl]; width="300">
[www.mijnalbum.nl]
-
Andrew V8 RRC
Re: nokkenas uit UK?
hier zijn tal van mogelijkheden van "milde" tot "full race" als je bij en goede firma informeert met jou wensen dan zullen ze samen met jou kijken wat het beste past bij jou wensen.
zo kun je een asje kiesen die je een hoog toerental geeft 6500- 7000 RPM maar dit is nutteloos tenzei je het hele blokje aanpakt,bovendien loopt de motor zeer rauw stationair en trekt deze pas boven de 2500 RPM.
de meest verkochte zijn de "high torque" nokkenassen, deze geven een nette stationair torental een berg koppel bij 1500-2000 RPM met max RPM van ongeveer 5500 -6000
het beste is contact opnemen met RPI oid en daar even kijken wat jou wensen zijn.
bij een nokkenas kijkt men ook naar de tuimelaars en assen ,een nieuwe set is het beste, deze zijn vaak ook versleten
Dus je nieuwe As , stoters, ketting en tandwielen,pakkingen en keering
(NIET DIE VAN) Brit/shi*T Parts deze ketting is bij montage al extreem lang/!!
Nu is dus meteen een goed moment om er evt een tikkeltje meer uit te krijgen dan origineel.
Ik heb zelf een dood punt met mijn origineele nokkenas bij 2750-3000rpm het is moeilijk om 120 te rijden boven de 3000 gaat ie weer als de brand weer maar dan rijdt je al gauw 140 kmh, als deze slecht wordt zal ik er een uitzoeken die me bij dit toerental wat meer power geeft om de groote banden (285/75-16) rond te draaien.
succes met je keuze, Groet Andrew
zo kun je een asje kiesen die je een hoog toerental geeft 6500- 7000 RPM maar dit is nutteloos tenzei je het hele blokje aanpakt,bovendien loopt de motor zeer rauw stationair en trekt deze pas boven de 2500 RPM.
de meest verkochte zijn de "high torque" nokkenassen, deze geven een nette stationair torental een berg koppel bij 1500-2000 RPM met max RPM van ongeveer 5500 -6000
het beste is contact opnemen met RPI oid en daar even kijken wat jou wensen zijn.
bij een nokkenas kijkt men ook naar de tuimelaars en assen ,een nieuwe set is het beste, deze zijn vaak ook versleten
Dus je nieuwe As , stoters, ketting en tandwielen,pakkingen en keering
(NIET DIE VAN) Brit/shi*T Parts deze ketting is bij montage al extreem lang/!!
Nu is dus meteen een goed moment om er evt een tikkeltje meer uit te krijgen dan origineel.
Ik heb zelf een dood punt met mijn origineele nokkenas bij 2750-3000rpm het is moeilijk om 120 te rijden boven de 3000 gaat ie weer als de brand weer maar dan rijdt je al gauw 140 kmh, als deze slecht wordt zal ik er een uitzoeken die me bij dit toerental wat meer power geeft om de groote banden (285/75-16) rond te draaien.
succes met je keuze, Groet Andrew
-
Durk
Re: nokkenas uit UK?
Andrew,
Ik heb bij een motorenrevisiebedrijf een offerte laten maken, bijna 900 E! voor een Kent nokkenas met max-torque, 16 klepstoters en alle pakkingen en de aandrijfketting.
Als ik zo in engeland kijk, kan het een stuk goedkoper, en dan kan je toch een merk-nokkenas uitzoeken. Britpart laat ik nadrukkelijk links liggen met deze keus.
Toch wil ik de nokkenas goed laten nameten, met de schuifmaat is slechts minder dan 1 mm verschil te ontdekken tussen de punten van de nokken. Ik geloof niet dat dat ding versleten is. Ik overweeg ook nog om gewoon 16 nieuwe klepstoters te monteren.
Ik heb nog een oude uitgebouwde motor, die nokkenas- en klepstoters liepen perfect, maar zien er beide toch een stuk minder uit dan wat ik uit m'n auto heb gehaald.
Het zou dus het falen van 1 klepstoter geweest kunnen zijn, de rest is stil, ik heb de motor laten draaien zonder klepdeksel, een voeler-maat tussen de stoterstang en de tuimelaar kunnen drukken, toen liep de motor prachtig stil.
het is lastig om een goede keus te maken, de auto heeft meer dan genoeg gekost de laatste 2 jr, als de motor maar stil loopt, dan vindt ik 't allang goed.
DuRRk
Ik heb bij een motorenrevisiebedrijf een offerte laten maken, bijna 900 E! voor een Kent nokkenas met max-torque, 16 klepstoters en alle pakkingen en de aandrijfketting.
Als ik zo in engeland kijk, kan het een stuk goedkoper, en dan kan je toch een merk-nokkenas uitzoeken. Britpart laat ik nadrukkelijk links liggen met deze keus.
Toch wil ik de nokkenas goed laten nameten, met de schuifmaat is slechts minder dan 1 mm verschil te ontdekken tussen de punten van de nokken. Ik geloof niet dat dat ding versleten is. Ik overweeg ook nog om gewoon 16 nieuwe klepstoters te monteren.
Ik heb nog een oude uitgebouwde motor, die nokkenas- en klepstoters liepen perfect, maar zien er beide toch een stuk minder uit dan wat ik uit m'n auto heb gehaald.
Het zou dus het falen van 1 klepstoter geweest kunnen zijn, de rest is stil, ik heb de motor laten draaien zonder klepdeksel, een voeler-maat tussen de stoterstang en de tuimelaar kunnen drukken, toen liep de motor prachtig stil.
het is lastig om een goede keus te maken, de auto heeft meer dan genoeg gekost de laatste 2 jr, als de motor maar stil loopt, dan vindt ik 't allang goed.
DuRRk
-
Dennis101
Re: nokkenas uit UK?
Durk schreef:
>
> Toch wil ik de nokkenas goed laten nameten, met de schuifmaat
> is slechts minder dan 1 mm verschil te ontdekken tussen de
> punten van de nokken.
Met een verschil van 1 mm tussen de nokken kun je de nokkenas verschrotten, hij is dan al door de harde laag heen gesleten en de volgende set hydraulische stoters begint in een versnelt tempo te slijten omdat de meesten niet meer om hun as draaien.
Na korte tijd zit je dan weer met 16 klepstoters die je weg kunt gooien en met een nokkenas zonder nokken.
Zoals ik enige tijd terug al schreef kun je bij tikkende klepstoters de nokkenas al zo goed als afschrijven, je hoort de stoters namelijk pas als het al te laat is.
Ik begrijp best dat dit niet is wat je wil horen, maar het is eenmaal niet anders.
Dennis B.
>
> Toch wil ik de nokkenas goed laten nameten, met de schuifmaat
> is slechts minder dan 1 mm verschil te ontdekken tussen de
> punten van de nokken.
Met een verschil van 1 mm tussen de nokken kun je de nokkenas verschrotten, hij is dan al door de harde laag heen gesleten en de volgende set hydraulische stoters begint in een versnelt tempo te slijten omdat de meesten niet meer om hun as draaien.
Na korte tijd zit je dan weer met 16 klepstoters die je weg kunt gooien en met een nokkenas zonder nokken.
Zoals ik enige tijd terug al schreef kun je bij tikkende klepstoters de nokkenas al zo goed als afschrijven, je hoort de stoters namelijk pas als het al te laat is.
Ik begrijp best dat dit niet is wat je wil horen, maar het is eenmaal niet anders.
Dennis B.
-
Theo
Re: nokkenas uit UK?
Hen ca 3 jaar geleden mijn rover v8 3500 gereviseerd ben toen ook aan het zoeken geweest en heb uiteindelijk er een nokkenas van een 3.5 of 3.9 efi in gestopt + alle andere delen vervangen als stoters en ketting + tandwiel.
Bij mijn weten was ik toen rond de 350 euro kwijt.
Mijn rover draaid nu heerlijk rustig na deze revisie.
Theo
Bij mijn weten was ik toen rond de 350 euro kwijt.
Mijn rover draaid nu heerlijk rustig na deze revisie.
Theo
-
Durk
Re: nokkenas uit UK?
Dennis,
bedankt voor je reactie, het is niet zozeer dat ik dit niet wil horen, ik wil het alleen zeker weten, het moet even bezinken enzo he!
Maar uiteraard wil je zoiets liever niet horen.
Maar het verhaal om een nokkenas terug te plaatsen waarvan waarschijnlijk de beschermlaag weg is is niet zo zinvol inderdaad.
Ik ga es even shoppen op internet voor een geschikt pakket van nokkenas/stoters/ketting/pakkingen enzo.
DuRRk
bedankt voor je reactie, het is niet zozeer dat ik dit niet wil horen, ik wil het alleen zeker weten, het moet even bezinken enzo he!
Maar uiteraard wil je zoiets liever niet horen.Maar het verhaal om een nokkenas terug te plaatsen waarvan waarschijnlijk de beschermlaag weg is is niet zo zinvol inderdaad.
Ik ga es even shoppen op internet voor een geschikt pakket van nokkenas/stoters/ketting/pakkingen enzo.
DuRRk