v8 ontstekings tijdstip

[Marijke Ranger]

hallo allemaal,

De Range Rover "Sahara dust" begint technisch weer op te knappen.
Waar ik niet uit kom, is dat in 3 verschillende boeken er 3 verschillende ontstekingstijdstippen staan. Wie kan mij vertellen wat het juiste ontstekingstijdstip is van een V8 3500 compressieverhouding 13.1 op gas.

Vriendelijke groet, Rob

[Roald DI TDI&3.9V8]

dat hangt af van het loodgehalte van de brandstof,
vaak op het gehoor goed af te stellen op LPG (op benzine ook) begin ergens bij 5gr. voor BDP

[Marijke Ranger]

maar er moet toch ook wel een vaste waarden voor zijn
in een boek staat 5 graden ADP in een ander weer 5 gr BDP
wie kan me helpen
groet rob

[Rangie]

wanneer hij op gas loopt 3 graden voor ontsteking, op benzine tussen 6 en 10 graden voorontsteking

Groeten Rangie

[Andrew V8 RRC]

Hoe kom jij aan 13.1 compressie???

Ik rijdt met 9.35: 1 met 12 graden BDP (voor ontsteking) op gas, op benziene pingelt hij met deze voor ontsteking.

6 graden is normaal dit kun je op gehoor vervroegen, maar als de motor pingelt dan ben je te ver.

Groet Andrew.

[Marijke Ranger]

ik heb nu goed gekeken en er staat 8:13:1 op de kop
groeten rob

[Andrew V8 RRC]

dan kun je op gas een heel eind vervroegen maar meer dan 12 wordt, wat veel lijkt me.

Groet Andrew

[Benno]

Het hangt helemaal van de verdeler af Rob, er zijn meerdere typen verdelers. Op de verdeler staat een typenummer, dit kun je vergelijken met de opgegeven waarden in de manual. Vaak is een graad of 6 voorontsteking wel een aardige insteek. op Gas iets meer

Succes,

Benno

[fred101]

Ik heb hem van 0 graden tot 28 graden gehad op gas en benzine, hij ging nooit pingelen. Maar de compressie van een 101 is niet zo hoog. Normaal zou een graad of 6 voor bdp goed zijn. De mijne staat nu op 6 graden. Benzine is een ander verhaal. De gegevens gaan uit van benzine van 20-30 jaar geleden. Tegenwoordig kan hij later. Overigens is stationair niet belangrijk, hij loopt en start toch wel. Hij moet goed staan op kruissnelheid.

Fred