reserve onderdelen

[Kai Wissink of Geerdink]

beste prikkers,

ik ga dit jaar voor het eerst op vakantie met mijn serie III 109 ex kl. Wat zijn onderdelen die op lange ritten nogal gevoelig zijn, en vroeg me dan ook af of jullie nog sugesties hebben voor "SPARES" die ik mee zou kunnen nemen, denk hierbij in de sfeer van bv. een V-snaar aangezien het vervangen van een motorblok op een camping in zuid frankrijk erg moeilijk gaat worden (dieselpomp, waterpomp????)! Alle sugesties zijn van harte welkom dus prikse met z'n allen...

alvast hartelijk bedankt
mvgr Kai Wissink of Geerdink

[Rumble]

Wat heb je nodig en wat niet, waarschijnlijk heb je het onderdeel wat je meeneemt nooit nodig. maar ik heb meestal het volgende in de auto liggen. Het neemt weinig ruimte in (oud minutie kistje)

v-snaar (oudje)
vloeibaar pakking
ijzerdraad
ty-rips
slangklem
wiellagers (twee keer)
wielnaaf keering
versnelloingsbak keering
wat bouten moeren
touw
tape
kruisje aandrijfas
olie
remvloeistof

tja en misschien
koppelings cilinder
master cilinder


anton

[plaetje]

wiellagersset, kuisjes, stukje draad en klemmen, ducktape, brandstof leiding, en lampjes, en dingen die ze daar niet direkt hebben. steekassen en zo is niet nodig op de weg je kunt nog altijd op voor of achter wielen rijden. maar draad is nodig ook dikke voor aarde te maken. (heb er ervaring in) heb altijd 10meter 2,5 bij mij. dan kan ik van voren toto achter (buiten om een draad leggen)

jo

[erik 109ex-def+110]

De waterpompen van de 2.25 ex-def zijn nogal gevoelig. Ik heb er in totaal 3 verbruikt. Ik had er op reizen richting Spanje enzo daarom altijd 1 op reserve mét pakking natuurlijk.

Voor de rest zijn ze vrij degelijk en kunnen nog lang doorgaan.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik