rij eigenschap defende.....

[marco]

beste mensen,

ben sinds afgelopen zaterdag in het bezit van een defender td5 110 met 135000km op de teller, auto is uit 2000.
nu valt mij een beetje op dat als je het gas los laat voor een verkeersdrempel, of in de file dat het dan een klein beetje bonkt onder de auto, ook als je weer een beetje gas geeft dan bonkt een beetje onder de auto, dit is verder niet hinderlijk, maar vroeg me eigen af of dit een beetje bij de auto hoort.

ook gaat het schakelen af en toe een beetje....., ja hoe noem je dat, beet hakerig?

het zijn geen grote problemen en hoort dit zo?, verder helemaal blij met de auto:-)

zal proberen het weekend is een foto te plaatsen.

groet,

marco

[Summerwind]

Gefeliciteerd met de aanwinst. Dat je er maar veel plezier mee mag beleven.
Naar mijn mening (maar er zijn veel ervarener Prikkers op de pagina) hoort dat bonken niet standaard bij de Defender Td5. Ik heb laatst nog in een gereden maar daar was het niet bij.
Heb je al gecontroleerd op je spelingop de aandrijflijn hebt (propshaft bv.) of overbrenging versnellingsbak ?
Particulier gekocht of bij een garage/dealer. Misschien een goed plan om eens telefonisch te informeren bij verkoper of langs te rijden.
Waar kom je vandaan en zitten er Prikkers bij je in de buurt ?

<img src"="[www.mijnalbum.nl]

[marco]

hoi,

bedankt voor je reactie alvast, heb hem bij een landrover garage gekocht met nog wat garantie, woon zelf in Den haag, meestal komt het geluid een beetje voor als je het gas loslaat, of weer gas gaat geven, verder gewoon helemaal blij ermee!

groet,

Marco

[Summerwind]

Fijn dat je er blij mee ben.
Ik zou nog wel even bij de garage langs gaan. Kan nooit kwaad.
Er zullen nog wel meer Prikkers reageren.

[Aad Koene]

Marco,

de "kloeink" die je hoort is het totaal van de speling van de aandrijflijn, dus alles tussen motorblok en meenemers (buitenzijde wiel).

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Andrew V8 RRC]

mogelijk ook de centrale kogel op de achter as, of een kobinatie aandrijflijn en ophanging.

bij mij heb ik momenteel ook een klonk en dit is A-frame ball joint zoals ze hem in engenland noemen, het is niet ongebruikelijk dat je deze om de 100.00 km moet wisselen.

als dit idd de boosdoener is dan zul je moeten uitwijken naar een garage met pers maar ook een garage die weet hoe deze vervangen moet worden.

Groet Andrew

[marco]

dus als ik bijvoorbeeld in ze 2 rij en ik laat het gas los dan mag je dit niet horen, ook als ik weer langzaam gas ga geven bijvoorbeeld in de file dan hoor je die kloenk een beetje, is dit gewoon de aandrijfing of hoort dit er niet in thuis?

bedankt allemaal alvast!

[Disco]

het zou speling op de aandrijflijn kunnen zijn.
maar ook:
hoewel het mij met deze kilometer stand onwaarschijnlijk lijkt zouden het ook de bushes kunnen zijn.
met het optrekken kanteld je as iets en hoor je een klonk, ga je over een drempel komt hij een fraktie van een sec uit de veren bij het terug veren hoor je weer een klonk

je zou kunnen kijken hoe de rubbers zijn zowel op vooras als achteras


Theo

[Puffino]

die speling, waar Aad het over heeft, komt bij alle Land Rovers voor die al wat kilomters hebben gedraaid. Echter, de hoeveelheid speling is wel wisselend, en die bepaalt de ernst van de zaak.

Zet de wagen eens stil, zonder handrem, in een versnelling. En kruip, zonder dat de wagen weg kan rollen (!!) onder de wagen en draai de cardanassen eens heen en weer. Hoeveel slag maakt ie dan maximaal? Hoeveel graden?

Die van mij maakt wat ruime speling, net geen graad of 90 geloof ik wel in totaal, dus best ruim. Dat is teveel, maar rijdt nog prima, met wat rijstijl aanpassingen....

Sander Lelieveld



"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

<img src="[www.puffino.nl];

- A dirt car is a joy forever -

- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -

- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -

[Andrew V8 RRC]

je hebt het over een "kloenk" geleuid en niet een "klak" geluid toch?

als het een kloenk geluid is dan zou ik aller eerst naar die A-frame balljoint kijken dit maakt exact dat geluid als deze speling heeft.

ik weet niet of jou defender een zwaar leven heeft gehad , maar ik rijdt regelmatig met vele verschillende defenders en discoverys td5 maar ondanks dat velen zwaar werk verichten kan ik niet zeggen dat deze speling hebben op het aandrijf lijn.

daarnaast doet de ecu het een ander om het op en trug schakelen te verbeteren.

Misschien dat er een prikker in jou omgeving bereid is om even polshoogte te komen nemen onder jou auto.

ik zelf zit in limburg.

Groet Andrew

[marco]

hou het wel ff in de gaten, kan inderdaad wel eens kijken of ik bij iemand kan langs rijden, misschien is een keer bij Aad bv. als hij een keer tijd heeft en er is naar wil luisteren, verder heb ik met het rijden geen problemen, auto rijd goed, en ook probeer ik er al rekening mee te houden met drempels, niet gelijk weer veel gas geven na de drempel maar rustig opbouwen, heb nog 6 maanden garantie dus kan altijd nog een keer terug nadat ik iemand er heb naar laten kijken die er meer verstand van heeft dan ik.

bedankt voor de snelle reacties!

[Aad Koene]

Je bent welkom,

de koffie staat meestal klaar .......

Aad Koene

<img src="[sit.photos.orange.fr];

LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
LR101 Forward Control Ambulance (V8 inside) "Knorretje"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen
Leer van de fouten van een ander, je wordt nooit oud genoeg om ze zelf allemaal te maken</b>

[Andrew V8 RRC]

goed idee laat hem maar een grondig na kijken door aad en ga dan met evt mankamenten trug naar de verkooper , kijk maar eens of ze zich aan hun woord houden en alle gebreken verhelpen/repareren.

Suc6 Groet Andrew

[marco]

ga ik zeker een keer doen, ff iemand er naar laten kijken/luisteren die er meer verstand van heeft dan ik, gouda is voor mij goed te doen.

bedankt!

[fred101]

De td5 van irene heeft het al 2 jaar. Precies die kloenk. Alles is onder garantie al nageken en ook ik heb niets gevonden. Ik denk dat het is wat Aad zegt. Hij heeft ongeveer een ton gelopen. Mijn 90 doet het niet (automaat ) maar mijn vorige tD5's deden het ook niet (max 30K op teller).

Fred

[RoLandrover]

kogel op de achteras vervangen en de kruisjes regelmatig smeren doet wonderen.

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]