Heeft er iemand enig idee waar je de onderkant van je LaRo in de tectyl/bodembescherming etc kan zetten? Ik heb alle spullen compressor, spuit etc maar kan dat niet bij mij op straat doen. Maar ik heb geen idee waar je dat wel zelf kunt doen. Een doe het zelf garage laat het niet toe ivm de rommel, terwijl ik alles afdek met zeil en zelfs om deauto eem zeil hang als dat nodig zou zijn.
ik hoor wel of jullie iets weten. Misschien ook iets om gezamelijk op een lokatie te doen.
Onderkant in de tectyl
-
Summerwind
Re: Onderkant in de tectyl
Dat ligt er natuurlijk aan waar je woont. Welke plaats in Nederland ?
En vervolgens: tectyl is nou niet het beste middel om aan te brengen. Er is al veel over geschreven (zie Prikarchief omtrent dit onderwerp), maar in het kort; vuil blijft aan tectyl hangen en t.z.t. ontstaan er scheurtjes in de laag door uitharding, waardoor er vocht, vuil, pekel, enz. onder kan komen. Undercoating (die zwarte zooi op teerbasis) en aanverwante artikelen heeft dezelfde nadelen.
Bij mij gaat het er deze zomer af. Owatrol in de balken en de buitenkant bewerken met een goede primer en verf op epoxybasis. Kun je de evt. schade aan de laag blijven inspecteren en bijwerken indien nodig.
En vervolgens: tectyl is nou niet het beste middel om aan te brengen. Er is al veel over geschreven (zie Prikarchief omtrent dit onderwerp), maar in het kort; vuil blijft aan tectyl hangen en t.z.t. ontstaan er scheurtjes in de laag door uitharding, waardoor er vocht, vuil, pekel, enz. onder kan komen. Undercoating (die zwarte zooi op teerbasis) en aanverwante artikelen heeft dezelfde nadelen.
Bij mij gaat het er deze zomer af. Owatrol in de balken en de buitenkant bewerken met een goede primer en verf op epoxybasis. Kun je de evt. schade aan de laag blijven inspecteren en bijwerken indien nodig.
-
La Gomera
Re: Onderkant in de tectyl
Hola G.J.
Praat eens met een autospuiterij die hebben ook een cabine die verwarmd wordt om de auto perfekt te laten drogen voordat het spul wordt aangebracht. Bij mij heeft de auto eerst een hele nacht in zo´n cabine gestaan op 40 graden en goede ventilatie.
Daarna is de auto in alle hoeken en gaten echt kurkdroog en kan er gewerkt worden.
Want waar vocht zit ontstaan later alsnog problemen onder de coating!
Adios Henk.
Praat eens met een autospuiterij die hebben ook een cabine die verwarmd wordt om de auto perfekt te laten drogen voordat het spul wordt aangebracht. Bij mij heeft de auto eerst een hele nacht in zo´n cabine gestaan op 40 graden en goede ventilatie.
Daarna is de auto in alle hoeken en gaten echt kurkdroog en kan er gewerkt worden.
Want waar vocht zit ontstaan later alsnog problemen onder de coating!
Adios Henk.
-
Camperchris
In de was zetten (maar dan anders)
Ik heb vrij snel na de aanschaf van mijn 110 de onderrkant laten behandelen met valvoline. dat is een goede op basis van bijenwas en dat merk je; 2 weken lang hing er een bijenwas-geur om de auto. Groot voordeel is dat het plastisch blijft.
Ik heb het in de buurt van Emmen laten doen, dit soort klussen zijn vaak goedkoper in de legere delen van het land.... Bij autobedrijf Anton Potze, een saabspecialist die zelf in een 110 rijdt.
Je moet zelf de auto helemaal schoon aanleveren, dus ff een zak muntjes bij de wasstraat spenderen. Ik heb aanvullend nog een paar uur met een stoomreiniger onder de auto gelegen om de boel echt schoon te krijgen, vervolgens een paar nachtjes goed drogen in een (liefst verwarmde) garage.
Afgelopen weekend heb ik trouwens de onderkant weer eens goed schoon gemaakt, met een hoge drukspuit met vuilfrees. daar moet je wel erg mee oppassen, maar je ziet daarna wel heel goed wat er status van je auto is...
Het reinigen van de auto kost veel tijd, door dat zelf te doen bespaar je dus veel geld (wordt alleen niet overal geaccepteerd)
gr, CamperChris
www.opwielen.nl
Ik heb het in de buurt van Emmen laten doen, dit soort klussen zijn vaak goedkoper in de legere delen van het land.... Bij autobedrijf Anton Potze, een saabspecialist die zelf in een 110 rijdt.
Je moet zelf de auto helemaal schoon aanleveren, dus ff een zak muntjes bij de wasstraat spenderen. Ik heb aanvullend nog een paar uur met een stoomreiniger onder de auto gelegen om de boel echt schoon te krijgen, vervolgens een paar nachtjes goed drogen in een (liefst verwarmde) garage.
Afgelopen weekend heb ik trouwens de onderkant weer eens goed schoon gemaakt, met een hoge drukspuit met vuilfrees. daar moet je wel erg mee oppassen, maar je ziet daarna wel heel goed wat er status van je auto is...
Het reinigen van de auto kost veel tijd, door dat zelf te doen bespaar je dus veel geld (wordt alleen niet overal geaccepteerd)
gr, CamperChris
www.opwielen.nl
-
Andrew V8 RRC
Re: Onderkant in de tectyl
tuurlijk kan dat wel op straat
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
dit was dan alleen mijn losse body op de oprit, het mag idd eigenlijk niet, en ik denk niet dat jij je auto op z'n kant wilt leggen.
Groet Andrew.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
dit was dan alleen mijn losse body op de oprit, het mag idd eigenlijk niet, en ik denk niet dat jij je auto op z'n kant wilt leggen.
Groet Andrew.