Hallo Prikkers,
Ik loop met de gedachte een 110 uit een van de eerste bouwjaren om te bouwen tot camper. nu kan ik eenvoudig aan panelen komen voor koelcellen van 40mm dik, weet iemand of ik daar gewoon een opbouw van bouwen die vanuit de cabine bereikbaar is? En krijg ik die dan ook goedgekeurd bij de RDW op kwarttarief.
Dan mag je volgens de regels daar namelijk ook mensen meenemen en we zijn met z'n viertjes. Natuurlijk moet je dan wel zorgdragen voor een veilige construcutie.
Wie heeft hier ervaring mee?
groeten,
Peter
camperopbouw zelf maken, mag dat?
-
Andrew V8 RRC
Re: camperopbouw zelf maken, mag dat?
In achen (D) stond een kant en klare bak uit het leger voor 400 euri deze past zo in de bak van je defender 110.
2x2x2 meter ongeveer aulu en fiberglas construktie
geen idee waar deze verkooper weer zal zijn als volgt hij heeft wel mijn email adress en zou kontact opnemen.
of je hem zelf mag bouwen?? ik denk van wel.
groet Andrew.
2x2x2 meter ongeveer aulu en fiberglas construktie
geen idee waar deze verkooper weer zal zijn als volgt hij heeft wel mijn email adress en zou kontact opnemen.
of je hem zelf mag bouwen?? ik denk van wel.
groet Andrew.
-
HarryS
Re: camperopbouw zelf maken, mag dat?
Ik heb er wel enige ervaring mee. Kijk maar op mijn site www.schierbeek.net
Ik heb hem omgekeurd op geel want dan mag ik mensen achterin (zonder gordel). Dat hangt dan weer af van het bouwjaar. Mijn 110 is van 1989. Ik heb alles zelf gebouwd. Omgekeurd op Kampeerauto op kenteken en betaal dus kwarttarief.
Maar zoals gezegd kijk maar even op mijn site en mocht je nog vragen hebben dan kan je me ook mailen. Wie weet heb ik een pasklaar antwoord.
succes, groetjes HarryS
Ik heb hem omgekeurd op geel want dan mag ik mensen achterin (zonder gordel). Dat hangt dan weer af van het bouwjaar. Mijn 110 is van 1989. Ik heb alles zelf gebouwd. Omgekeurd op Kampeerauto op kenteken en betaal dus kwarttarief.
Maar zoals gezegd kijk maar even op mijn site en mocht je nog vragen hebben dan kan je me ook mailen. Wie weet heb ik een pasklaar antwoord.
succes, groetjes HarryS
-
CamperChris
Re: camperopbouw zelf maken, mag dat?
Zelf ombouwen mag inderdaad, als je maar aan de normen van de RDW en de Belastingdienst voldoet.
Je hoeft de auto niet eerst om te keuren van grijs naar geel voor het camperkenteken, je blijft ook het zelfde kenteken houden, waarop evt zelfs "bedrijfswagen" staat. Op het kentekenbewijs wordt na de keuring de aantekening Kampeerwagen gemaakt.
De belangrijkste eis is de hoogte van de binnenruimte, die moet 170 over 200cm lengte zijn ( achter de voorstoelen) inmiddels is duidelijk dat dit niet met een hefdak mag, maar vast moet zijn. pas vanaf een fabriekshoogte van 130 zou je wel een hefdak mogen gebruiken, bij een pick-up kun je daar gebruik van maken, dan krijg je zoiets als die Hunchback van Bowy.
Een doorgang naar achteren mag gewoon, is geen eis.
Die bak in aachen was trouwens net geen 2m lang,
check verder mijn site
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
Je hoeft de auto niet eerst om te keuren van grijs naar geel voor het camperkenteken, je blijft ook het zelfde kenteken houden, waarop evt zelfs "bedrijfswagen" staat. Op het kentekenbewijs wordt na de keuring de aantekening Kampeerwagen gemaakt.
De belangrijkste eis is de hoogte van de binnenruimte, die moet 170 over 200cm lengte zijn ( achter de voorstoelen) inmiddels is duidelijk dat dit niet met een hefdak mag, maar vast moet zijn. pas vanaf een fabriekshoogte van 130 zou je wel een hefdak mogen gebruiken, bij een pick-up kun je daar gebruik van maken, dan krijg je zoiets als die Hunchback van Bowy.
Een doorgang naar achteren mag gewoon, is geen eis.
Die bak in aachen was trouwens net geen 2m lang,
check verder mijn site
gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>
-
crazy mud
Re: camperopbouw zelf maken, mag dat?
Bedankt voor jullie reacties, mooie site Harry, dat is inderdaat zo'n beetje wat ik voor ogen had. Het geeft me in ieder geval een betere kijk op hoe het zou kunnen.
Ik begrijp alleen van Chris dat het niet meer met een hefdak mag dan moet de fabriekshoogte 1.3m zijn. Of mag het wel als ik zelf iets fabriceer zoals Harry met een interne hoogte van 1.3m en hefdak?
Groeten,
Peter
Ik begrijp alleen van Chris dat het niet meer met een hefdak mag dan moet de fabriekshoogte 1.3m zijn. Of mag het wel als ik zelf iets fabriceer zoals Harry met een interne hoogte van 1.3m en hefdak?
Groeten,
Peter
-
Camperchris
Re: camperopbouw zelf maken, mag dat?
Dit is precies het strijd-gebied...
Sommigen zijn er wel mee door de keuring gekomen, maar je hebt geen enkele zekerheid, en riskeert zelfs een naheffing. Ik heb er indertijd voor gestreden bij de belastingdienst, en ben er doorheen gekomen op "gewekt vertrouwen" vanwege een toezeggingsbrief van hun kant. Inhoudelijk blijven zij op het standpunt dat een hefdak pas mag als de binnenhoogte af fabriek minimaal 130 cm is.
Maar...
Er is één truc waarmee het bij een 3drs wel kan, en dat is door eerst de auto als pick-up te laten registreren bij de RDW (ff een dakkie lenen dus). de binnenruimte van een pick-up is niet gedefinieerd en dus ongetwijffeld meer als 130cm, daar kun je dan zelf een bakkie van minimaal 130 op maken en vervolgens een hefdak.
Nog even over zitplaatsen, er móeten zelfs minimaal 2 zitplaatsen achterin om aan de kenteken-eisen te voldoen. Tot een bepaald bouwjaar hoef je voor langs geplaatste zitplaatsen geen gordels te hebben, maar als je vaker mensen achterin wilt hebben zit dat toch niet optimaal. Voor naar voren geplaatste zitplaatsen wordt de camper-inrichting toch wel een grotere uitdaging. Ik zit er zelf aan te denken om tzt mischien de bank van een VW-camper achterin te plaatsen, zo'n smal 2 persoons bankje, wat plat achterover kan klappen tot een bed. Het wordt wel een uitdaging met de wielkasten...
gr, en veel puzzel en knutselplezier..
CamperChris
www.opwielen.nl
Sommigen zijn er wel mee door de keuring gekomen, maar je hebt geen enkele zekerheid, en riskeert zelfs een naheffing. Ik heb er indertijd voor gestreden bij de belastingdienst, en ben er doorheen gekomen op "gewekt vertrouwen" vanwege een toezeggingsbrief van hun kant. Inhoudelijk blijven zij op het standpunt dat een hefdak pas mag als de binnenhoogte af fabriek minimaal 130 cm is.
Maar...
Er is één truc waarmee het bij een 3drs wel kan, en dat is door eerst de auto als pick-up te laten registreren bij de RDW (ff een dakkie lenen dus). de binnenruimte van een pick-up is niet gedefinieerd en dus ongetwijffeld meer als 130cm, daar kun je dan zelf een bakkie van minimaal 130 op maken en vervolgens een hefdak.
Nog even over zitplaatsen, er móeten zelfs minimaal 2 zitplaatsen achterin om aan de kenteken-eisen te voldoen. Tot een bepaald bouwjaar hoef je voor langs geplaatste zitplaatsen geen gordels te hebben, maar als je vaker mensen achterin wilt hebben zit dat toch niet optimaal. Voor naar voren geplaatste zitplaatsen wordt de camper-inrichting toch wel een grotere uitdaging. Ik zit er zelf aan te denken om tzt mischien de bank van een VW-camper achterin te plaatsen, zo'n smal 2 persoons bankje, wat plat achterover kan klappen tot een bed. Het wordt wel een uitdaging met de wielkasten...
gr, en veel puzzel en knutselplezier..
CamperChris
www.opwielen.nl
-
crazy mud
Re: camperopbouw zelf maken, mag dat?
Chris,
bedankt voor de info, ik zal eens broeden hoe nu verder.
Ik moet nog een one-ten aanschaffen en vanaf nu heeft een pick up de voorkeur.
Dan vraag je je meteen af of een softtop wel een binnenhoogte heeft.
groeten,
peter
bedankt voor de info, ik zal eens broeden hoe nu verder.
Ik moet nog een one-ten aanschaffen en vanaf nu heeft een pick up de voorkeur.
Dan vraag je je meteen af of een softtop wel een binnenhoogte heeft.
groeten,
peter