Filmpie

[hwg90]

Leuk filmpje. Is wel erg amerikaans, maar wel goede reclame voor Land Rover.




gr,
Hylke

[Grizzly]

gaaf filmpje klopt het datze een discovery een landrover lr3 noemen in de us?

mvg

Alex / Grizzly

NUNC AUT NUNQUAM

<img src="[www.lr-discovery.nl];
[www.lr-discovery.nl]

[Summerwind]

Super !!!!
Rebecca Grant heeft wel enig angstzweet laten lopen.
Mooie opnames.



<img src="[www.mijnalbum.nl]

[SirMartin]

hmmmm gaaf.
Jammer dat een disco huren daar een hoop duurder was dan zo'n rammelende mustang.

Martin

[Tullamore]

Ja dat klopt! En de Freelander heet een LR2 als ik me niet vergis.

[Gretl]

Toch knap hoe de yanken een Disco met de benen van een rots afhouden.......

Mooie promo, beetje slick en errug Amerikaans vind ik...

gr.
Toro
www.gretl.nl

[Grizzly]

ok thnx a ik daar nog eens op zoeken op het www

mvg

Alex / Grizzly

NUNC AUT NUNQUAM

<img src="[www.lr-discovery.nl];
[www.lr-discovery.nl]

[Tullamore]

Maar wat ik nou niet snap is dat ze haar uitleggen om de footbrake te gebruiken als ze die heuvel afgaat terwijl dat ding gewoon Hill Descent Control heeft

Remmen is wel het laatste wat je wilt doen als je geen grip wil verliezen. Je zou eerder gas bij moeten geven.

[RoLandrover]

lekker di .. euh,.... ... .. .. dollen daar in de desert.

Grtn,

Roland


<b>The Ran-ge R-over Project .
*
</b> <a href="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.rolandrover.nl]; </a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

[www.rolandrover.nl]

[Huub Pennings]

Tullamore schreef:
>
> Maar wat ik nou niet snap is dat ze haar uitleggen om de
> footbrake te gebruiken als ze die heuvel afgaat terwijl dat
> ding gewoon Hill Descent Control heeft

> Remmen is wel het laatste wat je wilt doen als je geen grip
> wil verliezen. Je zou eerder gas bij moeten geven.

Hmm, zo simpel is het niet in deze omstandigheden, de handelswijze die jij beschrijft gaat meestal wel op, maar hier is niet doorslippen het grootste risico, stuiterend naar beneden wel.
Op de rem opvangen voor de volgende bounce is wel zo slim, het momentum dat je anders meeneemt kan de zaak onbestuurbaar naarbeneden doen stuiteren.
Wat voor een gladde gelijkmatige helling de beste aanpak is hoeft dat voor een rotsachtige bultige niet te zijn.

Just my two cents worth,

Huub

[Tullamore]

Heb je helemaal gelijk in, het leek mij echter niet erg rotachtig, maar dat kan door de kwaliteit van het filmpje komen. En dan nog had ze gewoon HDC kunnen gebruiken

[Theo Bouwman]

Moet je eens een echt steile afdaling proberen met alleen HDC. Heb zelf veel ervaring met disco2 en gebruik toch echt af en toe bij afdaling de rem. maar niet laten blokeren, dat is de truck.

HDC grijpt te laat in en bij erg steile afdaling ga je dan al veel te snel.