hey.
mijn lichtschakelaar van mijn defender td5 uit 2002 was stuk,ik had effe tijdelijk de draadjes door verbonden.nu heb ik een nieuwe schakelaar gemonteerd maar nu doen mijn dimlichten het niet meer,weet iemand want het probleem kan zijn,zit er nog een zekering ergens verstopt?
geen verlichting meer wat nu?
-
Koen Geerts
Re: geen verlichting meer wat nu?
allen zichtbare zekeringen zijn heel.weet niet of er nog ergens anders een zekering zit dan bij de ecu,en bij de zekeringen onder het dashboard.
-
Puffino
Re: geen verlichting meer wat nu?
dan is het een kwestie van "de multimeter loslaten". Meten op alle draadjes waar je spannig verwacht of je er ook spanning hebt (de hoeveelheid is niet zo belangrijk, het hoeft echt even niet precies 12 komma nogwat te zijn). Begin bij de doorverbonden draad: staat daar spanning op? En zo ga je verder. Is het relais nog wel voorzien van spanning, en zo voorts, en doet die het wel? Dan kom je bij de lampen zelf. Die kunnen natuurlijk stuk zijn, maar dan moeten ze dat allemaal zijn, ik ga er tenminste van uit dat je zowel voor als achter geen licht meer hebt. Dus dat zou niet voor de handliggen dat die alle 4 stuk zijn.
Sterkte met meten. Gelukkig is het wel lekker weer erbij.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- A dirty car is a joy forever. -
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
Sterkte met meten. Gelukkig is het wel lekker weer erbij.
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
<img src="[www.puffino.nl];
- A dirty car is a joy forever. -
- "Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist. -
- Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord. -
-
Hulk
Re: geen verlichting meer wat nu?
Binnen in de "oude "schakelaar worden de contacten doorverbonden als je het licht aan doet. Met andere woorden op het moment dat je stand 1 doet, brand alleen de standsverlichting als je stand 2 doet wordt de dimverlichting meegeschakeld.
Het dubbel koppelen van de schakelaar is een hele eenvoudige oplossing.
Ik heb zelf een schakelaar van 3,95 euro geplaatst . Niet een van: uit, aan, aan. Maar: aan, uit , aan. Wel heb ik de originele draden gebruikt om de stekerverbinding te maken. Ik zou de boel uitelkaar moeten halen om exact te weten hoe ik het heb door verbonden. mocht je er niet uitkomen laat het dan weten zoek ik het even uit.
even het originele uiteinde van de oude schakelaar op de nieuwe zetten en werkt perfect.
Vico ( 110)
Het dubbel koppelen van de schakelaar is een hele eenvoudige oplossing.
Ik heb zelf een schakelaar van 3,95 euro geplaatst . Niet een van: uit, aan, aan. Maar: aan, uit , aan. Wel heb ik de originele draden gebruikt om de stekerverbinding te maken. Ik zou de boel uitelkaar moeten halen om exact te weten hoe ik het heb door verbonden. mocht je er niet uitkomen laat het dan weten zoek ik het even uit.
even het originele uiteinde van de oude schakelaar op de nieuwe zetten en werkt perfect.
Vico ( 110)
-
Stage-2
Re: geen verlichting meer wat nu?
Puffino schreef:
>
> dat zou niet voor de handliggen dat die alle 4 stuk zijn.
>
Dat zeg jij
... maar dat is me dus al eens overkomen. Twee koplampen en twee achterlampjes in 1 keer gemoerd. Gelukkig was het een SAAB, werkend volgens het principe van 'redundancy': altijd een extra lampje per kant.
cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencerâ€Â
<img src="[farm1.static.flickr.com];
>
> dat zou niet voor de handliggen dat die alle 4 stuk zijn.
>
Dat zeg jij
... maar dat is me dus al eens overkomen. Twee koplampen en twee achterlampjes in 1 keer gemoerd. Gelukkig was het een SAAB, werkend volgens het principe van 'redundancy': altijd een extra lampje per kant.
cheerz, Mo
1982 Range Rover “Spencerâ€Â
<img src="[farm1.static.flickr.com];