Gezien ik volledig onbekend ben op het gebied van trekhaken versus RDW heb ik de volgende vraag; stel ik koop een 127 zonder trekhaak en wil deze later toevoegen, ga ik dan regeltechnisch tegen problemen aanlopen? De trekhaak moet eigenlijk minimaal 2500kg kunnen trekken.
Als iemand verder nog een mening heeft over een 127 in het algemeen is dat ook erg welkom.
Gr. Niels (diemogelijkwatnieuwsophetoogheeft)
Trekhaak Defender 127
-
Paul Stroink
Re: Trekhaak Defender 127
Als het originele typeplaatje op de rembekrachtiger bij invoer aanwezig is, krijg je desegewenst 3500kg op kenteken (tenzij er een lager getal op de buitenlandse papieren is vermeld)
-
Rob
Re: Trekhaak Defender 127
Als de wagen grijs kenteken heeft moet je er voor naar de RDW. Geel kenteken is alleen een papieren kwestie mits het trekgewicht al op kenteken staat.
Als je hem nog in moet voeren moet je er dus voor zorgen dat de trekgewichten op kenteken komen. Kan middels een verklaring van LR Nederland.
Als je hem nog in moet voeren moet je er dus voor zorgen dat de trekgewichten op kenteken komen. Kan middels een verklaring van LR Nederland.
-
Marc-my-Words
Re: Trekhaak Defender 127
Rob schreef:
>
> Als de wagen grijs kenteken heeft moet je er voor naar de
> RDW. Geel kenteken is alleen een papieren kwestie mits het
> trekgewicht al op kenteken staat.
>
> Als je hem nog in moet voeren moet je er dus voor zorgen dat
> de trekgewichten op kenteken komen. Kan middels een
> verklaring van LR Nederland.
"Als de wagen grijs kenteken heeft moet je er voor naar de RDW."
Klopt dit wel? Op mijn kenteken (grijs) staat van begin af aan al een trekgewicht, zonder dat ik een trekhaak heb overigens (en ook geen adequaat rijbewijs).
Marc
>
> Als de wagen grijs kenteken heeft moet je er voor naar de
> RDW. Geel kenteken is alleen een papieren kwestie mits het
> trekgewicht al op kenteken staat.
>
> Als je hem nog in moet voeren moet je er dus voor zorgen dat
> de trekgewichten op kenteken komen. Kan middels een
> verklaring van LR Nederland.
"Als de wagen grijs kenteken heeft moet je er voor naar de RDW."
Klopt dit wel? Op mijn kenteken (grijs) staat van begin af aan al een trekgewicht, zonder dat ik een trekhaak heb overigens (en ook geen adequaat rijbewijs).
Marc
-
Vossehoff
Re: Trekhaak Defender 127
Of er nog dingen zijn waar ik bij een 127 om moet denken ten opzichte van een 'normale' defender (afwijkende maat, etc).
Hij staat al op NL kenteken, dus eigenlijk was de vraag dan ook hoe moeilijk de RDW gaat doen mits er geen trekgewicht op het kenteken staat (of een aangepast gewicht). Moet er bij zeggen dat ik nog niet heb gecontroleerd wat er op staat, ben alleen aan het orienteren op het onderwerp mocht ik de informatie nodig hebben (nieuwsgierigheid dus).
Gr. Niels
Hij staat al op NL kenteken, dus eigenlijk was de vraag dan ook hoe moeilijk de RDW gaat doen mits er geen trekgewicht op het kenteken staat (of een aangepast gewicht). Moet er bij zeggen dat ik nog niet heb gecontroleerd wat er op staat, ben alleen aan het orienteren op het onderwerp mocht ik de informatie nodig hebben (nieuwsgierigheid dus).
Gr. Niels
-
Jurriaan
Re: Trekhaak Defender 127
Ja, het rijdt veel fijner dan een 90 en 110 als je daadwerkelijk iets aan die trekhaak hangt van serieuze massa
Stond in België ook nog een 127 te koop trouwens, jammer dat je daar net achter het net vist...:
[www.lroc.be]
Jurriaan.
Stond in België ook nog een 127 te koop trouwens, jammer dat je daar net achter het net vist...:
[www.lroc.be]
Jurriaan.