Moet ik met het vervoeren van materiaal in de laadbak van mijn 109 pick-up, een veiligheidsnet gebruiken? Met een aanhangwagen is dit verplicht. Wie kan hier een correct antwoord op geven?
gr Arie,
Veiligheidsnet
-
Aad Koene
Re: Veiligheidsnet
Ja,
de lading in een open laadbak (dus ook een open container) dienst vastgesjort te zijn met deugdelijke bindmiddelen, danwel afgedekt met een deugdelijk veiligheidsnet of zeil.
In geval van losse deeltje die door de rijwind kunnen opwaaien is een zeil verplicht.
Aad Koene.
de lading in een open laadbak (dus ook een open container) dienst vastgesjort te zijn met deugdelijke bindmiddelen, danwel afgedekt met een deugdelijk veiligheidsnet of zeil.
In geval van losse deeltje die door de rijwind kunnen opwaaien is een zeil verplicht.
Aad Koene.
-
Rik&Spike
Re: Veiligheidsnet
Even een correctie, bij een aanhangwagen is het gebruik van een net niet verplicht. Dit in tegenstelling tot wat de 'netten-verkopers' beweren.
Je moet er wel voor zorgen dat je lading deugdelijk vast iz gezet, zodat je het niet kunt verliezen, bij een windvlaag of een drempel oid.
Aldus, bij navraag bij de politie.
Wat je nu dus vaak ziet is dat mensen de lading helemaal niet meer vast zetten met touw of sjorbanden, maar er gewoon een netje overheen trekken 'omdat het verplicht is' Dit leidt dus tot gevaarlijke situaties, van ladingen die je makkelijk kunt verliezen.
Voor mij dus, in 9 van de 10 gevallen, gewoon een spanbandje erover.
In dat laatste geval zou een net makkelijk zijn, als aanvulling. bv bij een lading snoeiafval oid.
Maar dit is slechts mijn bescheiden mening. Hoe denken jullie erover?
Groet van Rik&Charlie, 110 2,5TD '83
&Spike, 110 2,5 n/a '86
<img src="[home.hetnet.nl];
<img src="[home.hetnet.nl]; <img src="[home.hetnet.nl] noorden 037.jpg"width="200">
Je moet er wel voor zorgen dat je lading deugdelijk vast iz gezet, zodat je het niet kunt verliezen, bij een windvlaag of een drempel oid.
Aldus, bij navraag bij de politie.
Wat je nu dus vaak ziet is dat mensen de lading helemaal niet meer vast zetten met touw of sjorbanden, maar er gewoon een netje overheen trekken 'omdat het verplicht is' Dit leidt dus tot gevaarlijke situaties, van ladingen die je makkelijk kunt verliezen.
Voor mij dus, in 9 van de 10 gevallen, gewoon een spanbandje erover.
In dat laatste geval zou een net makkelijk zijn, als aanvulling. bv bij een lading snoeiafval oid.
Maar dit is slechts mijn bescheiden mening. Hoe denken jullie erover?
Groet van Rik&Charlie, 110 2,5TD '83
&Spike, 110 2,5 n/a '86
<img src="[home.hetnet.nl];
<img src="[home.hetnet.nl]; <img src="[home.hetnet.nl] noorden 037.jpg"width="200">
-
Buffy SIII 109
Re: Veiligheidsnet
gewoon altijd een spanband gebruiken en er eventueel dan extra een net overheen doen(als er klein spul bij zit)
martin
martin
-
laro
Re: Veiligheidsnet
Hallo, in Duitsland is zo een net op je aanhanger of open laadbak wel verplicht.Arie schreef:
>
> Moet ik met het vervoeren van materiaal in de laadbak van
> mijn 109 pick-up, een veiligheidsnet gebruiken? Met een
> aanhangwagen is dit verplicht. Wie kan hier een correct
> antwoord op geven?
>
> gr Arie,
>
> Moet ik met het vervoeren van materiaal in de laadbak van
> mijn 109 pick-up, een veiligheidsnet gebruiken? Met een
> aanhangwagen is dit verplicht. Wie kan hier een correct
> antwoord op geven?
>
> gr Arie,
-
Johan
Re: Veiligheidsnet
Losse lading moet goed zijn vastgesjord (tegen het schuiven) met minimaal twee spanbanden (wettelijk) en daarbij mag er geen kans zijn op afvallende lading.
Losse lading ten alle tijden met een veiligheidsnet of zijl (boete 240 euro)
Losse lading ten alle tijden met een veiligheidsnet of zijl (boete 240 euro)
-
Anton
Re: Veiligheidsnet
even googlen leverdop:
Artikel 5.18.6 VR
1.
Het voertuig moet zodanig zijn beladen dat de lading of delen daarvan niet van het voertuig kunnen vallen.
2.
Losse lading ten aanzien waarvan het gevaar bestaat dat deze of delen daarvan tijdens het rijden van het voertuig vallen, moet deugdelijk zijn afgedekt.
En:
De boete is 200 euri.
Voor de rest moet U er als bestuurder voor zorgen dat er geen lading van de aanhanger kan vallen. Hoe U dat doet mag U helemaal zelf weten.
Artikel 5.18.6 VR
1.
Het voertuig moet zodanig zijn beladen dat de lading of delen daarvan niet van het voertuig kunnen vallen.
2.
Losse lading ten aanzien waarvan het gevaar bestaat dat deze of delen daarvan tijdens het rijden van het voertuig vallen, moet deugdelijk zijn afgedekt.
En:
De boete is 200 euri.
Voor de rest moet U er als bestuurder voor zorgen dat er geen lading van de aanhanger kan vallen. Hoe U dat doet mag U helemaal zelf weten.
-
neef Henk
Re: Veiligheidsnet
Dus voortaan moet ik mijn hondje (Berner Sennen) vastsjorren met een paar spanbanden als hij weer achter in de laadbak zit van de 101?
Groeten neef Henk
Groeten neef Henk
-
Arie
Re: Veiligheidsnet
Dus een net is niet verplicht, als het materiaal goed vast zit met bv spanbanden. kunnen de wetsdienaars mij niet bekeuren, toch?
Arie
Arie
-
Rik&Spike
Re: Veiligheidsnet
precies,
Kun je allen nog de discussie krijgen over 'wat is goed vast'....
Groet van Rik&Charlie, 110 2,5TD '83
&Spike, 110 2,5 n/a '86
<img src="[home.hetnet.nl];
<img src="[home.hetnet.nl]; <img src="[home.hetnet.nl] noorden 037.jpg"width="200">
Kun je allen nog de discussie krijgen over 'wat is goed vast'....
Groet van Rik&Charlie, 110 2,5TD '83
&Spike, 110 2,5 n/a '86
<img src="[home.hetnet.nl];
<img src="[home.hetnet.nl]; <img src="[home.hetnet.nl] noorden 037.jpg"width="200">