Ik las laatst iets over banden op pompen d.m.v. de motor; een bougie eruit, slang erop en draaien maar!
Heeft een van julie hier ervaring mee of kan iemand hier meer over vertellen? Het klinkt OK, je zou met die druk redelijk uit de voeten moeten kunnen komen. Ik heb nu zo'n Praxis pompje en dat blijkt volslagen waardeloos, zelfs een luchtbedje duurt 10 minuten
Een nadeel kan ik nu al wel verzinnen, je pompt een brandbaar mengsel meer goed, hoe erg is dat (in je banden) ?
Gegroet,
Marc
SIII 109 StaWag 6-Cilinder
Ex BE Rijkswacht auto
mvo.fotopic.net/
nog nooit van gehoordt, proberen waard
lijkt me ook een gedoe bougie er uit slang erop staren,
band vol met hoeveel bar???. geen constante druk op de
slang enz enz
maar wie weet werkt het.
suc6
groet peter109D
lijkt me lastig namerlijk de uitlaad klep is er voor bedoel om te sluiten met masimaal een druk verschil van 1.5 bar (van buiten naar binnen).
Dus als de druk van de band hoger wordt dan een 0,8 bar en de inlaat slag heeft een lichte onder druk van Bv. 0,4 dan word de druk op de klep groten dan de veer druk die de uitlaad klep dicht drukt. op dit momnet loopt je bant weer leeg.
en dit gaat sneller dan vol. want hij loopt leeg de cilinder in en dan via de in laat klep weer naar buiten.
Dus in de pratijk kan het best werken als er voldoen toeren worden gedraait.
En er zit 1 vout in mijn bereking als de marge groot genoeg is dan werk het wel.
De veer druk is mischien wel groter dan die ander halfe bar of het klep opper vlak is kleiner. dan word de openins druk velemalen groter.
Brandstof in de band ik zou het er niet in willen hebben. zeker niet als je deze actie regelmatig wil gaan uitvoeren. want de hoe veelheid vloeistof in de band word steets groter.
Ik zou het niet willen hebben maar het laat niet weg dat het een leuk idee is.
Ja ik weet het deze tekst zit vol met schrijfouten. dat komt door 1 van mijn sterke eigenschappen dislectie.
Waarom zo moeilijk doen???
Neem een 2dehands duikfles schroef op de kraan een slang met bandenspanningpistool en je bent klaar.
Deze flessen kun bij iedere duikshop laten vullen met zo'n 200 a 250 bar. Kosten voor het vullen zijn afhankelijk van de duikshop, maar rond de 10 euro.
Kun je aardig wat banden mee oppompen in een zeer korte tijd.
Deze methode wordt op dit moment gebruikt door het NL team Bowler rijders in de Dakar rally.
Als je nu eens je reserveband op ongeveer 8 bar zet. Kan je vervolgens met een slang je banden bijvullen. Heb ik eens iemand zien doen na een zware rit, werkte goed.
Heb zelf in uit onze shop een compressor gepakt. Niet goedkoop, maar binnen 3 minuten een compleet lege band op 3.5 bar. Bij een evenement in Belgie 4 auto's de banden mee opgepompt. Vind ik persoonlijk een veiliger idee dan een duikfles in mijn auto in het terrein met 200 bar. Als je over de kop gaat kan je jezelf echt nergens bergen als zo'n kreng zou ploffen. Kan niet zeggen de deskundigen, maar die zeggen wel vaker wat.
