Was ik nog ff vergeten,
Allen nog bedankt voor de tips betreffende de aansluiting van de verstralers.
De beste tip is volgens mij geweest dat je voor de APK ff alle extra lampen moet verwijderen en dat 't dan allemaal wel goed komt.
Groeten,
Arno
Nog bedankt voor de tips tmb de verstralers
Re: Nog bedankt voor de tips tmb de verstralers
Zonde van het werk; ben liever creatief met keuringen....
Bart (APK keurmeester, gespecialiseerd in moeilijke gevallen!)
Bart (APK keurmeester, gespecialiseerd in moeilijke gevallen!)
Re: Nog bedankt voor de tips tmb de verstralers
Bart,
helaas rijden de meeste keurmeesters geen Land Rover en kunnen hier de lol niet van inzien.
De meeste zijn BANG voor de steekproeven en de mogelijke gevolgen daarvan voor hun APK-vergunning.
Aldus moeten wij creatief zijn voordat de Laro naar de APK gaat.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<img src="[www.clubs.nl];
helaas rijden de meeste keurmeesters geen Land Rover en kunnen hier de lol niet van inzien.
De meeste zijn BANG voor de steekproeven en de mogelijke gevolgen daarvan voor hun APK-vergunning.
Aldus moeten wij creatief zijn voordat de Laro naar de APK gaat.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<img src="[www.clubs.nl];
Re: Nog bedankt voor de tips tmb de verstralers
Ik ben een Landrover-rijdende keurmeester, en zeker niet bang voor een steekproef. Ik vind het zelfs leuk wat creativiteit te verdedigen bij zo'n her-controle. Ik versta mijn vak en ben in deze gevallen behoorlijk zelf verzekerd...
Helaas voor de meeste Landroverrijders een uitzondering dus....
Bart
Helaas voor de meeste Landroverrijders een uitzondering dus....
Bart
Re: Nog bedankt voor de tips tmb de verstralers
kijk van zulke keurmeesters (ala Bart) moeten er dus meer komen (of de huidige moeten eens met hun neus in de boeken).