vraagje koplamp sIII
vraagje koplamp sIII
Hoi,
ik heb een nieuwe koplamp nodig voor mijn series III:
genaamd "Sealed beam unit".
Nu zie ik in de Parts Catalogue dat er 2 types voor de
LHD-versie zijn, de ene met toevoegsel "except Europe"
en de andere "Europe". Nu kan ik alleen die met "except Europe"
vinden (nr. RTC3683).
Wat is het verschil tussen beide? Of wordt er nu maar 1 type gebruikt? (let op, ik bedoel dat er twee LHD-versies lijken te zijn).
Groetjes,
Roel
SIII 109D 1983, ex-mil.
ik heb een nieuwe koplamp nodig voor mijn series III:
genaamd "Sealed beam unit".
Nu zie ik in de Parts Catalogue dat er 2 types voor de
LHD-versie zijn, de ene met toevoegsel "except Europe"
en de andere "Europe". Nu kan ik alleen die met "except Europe"
vinden (nr. RTC3683).
Wat is het verschil tussen beide? Of wordt er nu maar 1 type gebruikt? (let op, ik bedoel dat er twee LHD-versies lijken te zijn).
Groetjes,
Roel
SIII 109D 1983, ex-mil.
Re: vraagje koplamp sIII
Wanneer ze de zelfde zijn ald de defender, kan je ze zo ophalen bij de universele onderdelen zaken.zowel van Jupiter ofzo en Hella. kost niet veel
ze staan te boek als 7" koplampen geloof ik. zelfde als sommige BMW's en Golfjes
en mischien andere auto's
verder is er idd verschil tussen RHD en LHD auto's maar hoe dat in je parts catalog staat,...?
succes,
Roland
ze staan te boek als 7" koplampen geloof ik. zelfde als sommige BMW's en Golfjes
en mischien andere auto's
verder is er idd verschil tussen RHD en LHD auto's maar hoe dat in je parts catalog staat,...?
succes,
Roland
Re: vraagje koplamp sIII
7" vanaf 15euro ex
sealed beam is apk afkeur,....daar je onderweg geen lamjes kan wisselen
sealed beam is apk afkeur,....daar je onderweg geen lamjes kan wisselen
Re: vraagje koplamp sIII
Sealed beam is alleen afkeur na een bepaalde autoproductie datum (ergens tussen 68 en 71 geloof ik) daarvoor mag (bijna) alles
Cheer sbowy
Cheer sbowy
Re: vraagje koplamp sIII
Nou, het verwisselen van een lampje is makkelijker
dan bij de meeste 'luxewagens' ...
Een barst in het glas is afkeur omdat er dan water in sijpelt
waarna het lampje springt. Of zoals bij mij het opspattende water van vorige week zondag ...
Maar mijn vraag ging erover of er nu nog steeds 2 types LHD units zijn of niet (meer).
Roel
dan bij de meeste 'luxewagens' ...
Een barst in het glas is afkeur omdat er dan water in sijpelt
waarna het lampje springt. Of zoals bij mij het opspattende water van vorige week zondag ...
Maar mijn vraag ging erover of er nu nog steeds 2 types LHD units zijn of niet (meer).
Roel
Re: vraagje koplamp sIII
Hoi
Als je een goed beeld hebt is een barst volgens mij geen afkeur
groet Frank
Als je een goed beeld hebt is een barst volgens mij geen afkeur
groet Frank
Re: vraagje koplamp sIII
ter aanvulling:
De glazen van de verlichtingsarmaturen mogen niet zodanig zijn beschadigd, gerepareerd of bewerkt dat de lichtopbrengst en het lichtbeeld dan wel de functie nadelig worden beïnvloed
(c) RDW (opgemaakt door RDW)
1. De glazen van de verlichtingsarmaturen mogen niet zijn bespoten, geverfd of beplakt.
2. De glazen van de verlichtingsarmaturen aan de achterzijde van het voertuig, met uitzondering van de achteruitrijlichten, mogen geen barsten of gaten vertonen waardoor wit licht naar achteren kan worden gestraald.
(c) RDW (opgemaakt door RDW)
dus Geen afkeur voor een scheur, tenzij hij natuurlijk duidelijk lek is of je lichtbeeld niet goed is
De glazen van de verlichtingsarmaturen mogen niet zodanig zijn beschadigd, gerepareerd of bewerkt dat de lichtopbrengst en het lichtbeeld dan wel de functie nadelig worden beïnvloed
(c) RDW (opgemaakt door RDW)
1. De glazen van de verlichtingsarmaturen mogen niet zijn bespoten, geverfd of beplakt.
2. De glazen van de verlichtingsarmaturen aan de achterzijde van het voertuig, met uitzondering van de achteruitrijlichten, mogen geen barsten of gaten vertonen waardoor wit licht naar achteren kan worden gestraald.
(c) RDW (opgemaakt door RDW)
dus Geen afkeur voor een scheur, tenzij hij natuurlijk duidelijk lek is of je lichtbeeld niet goed is
Re: vraagje koplamp sIII
Roel
de twee verschilende types zijn mischien.
lamp tbv h4 branders
en de lamp voor normale branders.
ik weet het niet zeker maar bij twijfel h4 geeft het meeste licht.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
de twee verschilende types zijn mischien.
lamp tbv h4 branders
en de lamp voor normale branders.
ik weet het niet zeker maar bij twijfel h4 geeft het meeste licht.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
Re: vraagje koplamp sIII
arjan van tiel schreef:
>
> Roel
> de twee verschilende types zijn mischien.
> lamp tbv h4 branders
> en de lamp voor normale branders.
> ik weet het niet zeker maar bij twijfel h4 geeft het meeste
> licht.
Waarschijnlijk niet: ze staan als "Europe" en "except Europe"
in de catalogus. Ik dacht aan een iets andere lens, maar ik wil
zeker weten dat links en rechts hetzelfde zijn terwijl ik er maar
1 wil vervangen.
Bedankt,
Roel
>
> Roel
> de twee verschilende types zijn mischien.
> lamp tbv h4 branders
> en de lamp voor normale branders.
> ik weet het niet zeker maar bij twijfel h4 geeft het meeste
> licht.
Waarschijnlijk niet: ze staan als "Europe" en "except Europe"
in de catalogus. Ik dacht aan een iets andere lens, maar ik wil
zeker weten dat links en rechts hetzelfde zijn terwijl ik er maar
1 wil vervangen.
Bedankt,
Roel
Re: vraagje koplamp sIII
Roel.
waarom niet bijde lampen vervangen kosten geen kapitaal en zijn ze ook gelijk.
je blijft altijd het verschil zien als je maar 1 lamp vervangt.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
waarom niet bijde lampen vervangen kosten geen kapitaal en zijn ze ook gelijk.
je blijft altijd het verschil zien als je maar 1 lamp vervangt.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
Re: vraagje koplamp sIII
voor de apk is het trouwens geen probleem als je verschillende koplampen voert, als ze maar een goed lichtbeeld hebben.
groet frank
groet frank
Re: vraagje koplamp sIII
Arjan,
ik vervang de lamp niet, ik wil alleen de behuizing vervangen (dit is
de glazen lens+reflector). Ik zou graag willen weten
wat het verschil tussen de 2 part numbers in de Parts Catalog is en waarom ze alleen de 'verkeerde' (dwz die voor alle LHD behalve Europese) lijken te hebben (zowel bij Liebregts als bij Paddockspares).
Roel
ik vervang de lamp niet, ik wil alleen de behuizing vervangen (dit is
de glazen lens+reflector). Ik zou graag willen weten
wat het verschil tussen de 2 part numbers in de Parts Catalog is en waarom ze alleen de 'verkeerde' (dwz die voor alle LHD behalve Europese) lijken te hebben (zowel bij Liebregts als bij Paddockspares).
Roel
Re: vraagje koplamp sIII
Ik heb een hoop antwoorden voorbij zien komen maar geen van alle is op jouw vraag.
De RTC3683 is een “Sealed beam unit LHDâ€Â, dit wil zeggen een lampglas, spiegel en lampje in een. Een gesloten unit die je in z’n geheel moet vervangen als deze kapot gaat. Deze zijn in Europa niet goedgekeurd, hebben geen “E†merk en zijn dus APK afkeur.
De verzie voor Europa wordt bij mijn weten niet meer gemaakt omdat ook deze niet meer aan de keuringseisen voldeed (ook geen “E†merk en zijn dus APK afkeur).
Indien je een spiegel met glas wilt hebben waar je zelf een lamp instopt heb je van alles te koop. Persoonlijk zou ik dan over gaan tot het plaatsen van halogeen verlichting.
Even prijzen om te weten waar je het over hebt:
RTC3683Sealed beam unit LHD = 10 euro incl.btw
Halogeen set L+R + lampjes = 57 euro incl.btw
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
De RTC3683 is een “Sealed beam unit LHDâ€Â, dit wil zeggen een lampglas, spiegel en lampje in een. Een gesloten unit die je in z’n geheel moet vervangen als deze kapot gaat. Deze zijn in Europa niet goedgekeurd, hebben geen “E†merk en zijn dus APK afkeur.
De verzie voor Europa wordt bij mijn weten niet meer gemaakt omdat ook deze niet meer aan de keuringseisen voldeed (ook geen “E†merk en zijn dus APK afkeur).
Indien je een spiegel met glas wilt hebben waar je zelf een lamp instopt heb je van alles te koop. Persoonlijk zou ik dan over gaan tot het plaatsen van halogeen verlichting.
Even prijzen om te weten waar je het over hebt:
RTC3683Sealed beam unit LHD = 10 euro incl.btw
Halogeen set L+R + lampjes = 57 euro incl.btw
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Re: vraagje koplamp sIII + vraag halogeen
Hendrik,
bedankt - dat moet het zijn. Ik heb inderdaad geen sealed beam unit (alhoewel
het glas en de reflector aan elkaar gelijmd zijn en niet los te halen zijn zonder
dat het glas breekt), omdat er 24V lampjes in moeten.
Toch verkopen ze nog de RTC3683 (sealed beam unit, bij o.a. Paddockspares en
Liebregts) en de RTC3684 (light unit, die veel duurder is).
Mocht ik over willen gaan op halogeenverlichting: ik neem aan
dat er 24V halogeenlampjes zijn?
Groeten en bedankt,
Roel
bedankt - dat moet het zijn. Ik heb inderdaad geen sealed beam unit (alhoewel
het glas en de reflector aan elkaar gelijmd zijn en niet los te halen zijn zonder
dat het glas breekt), omdat er 24V lampjes in moeten.
Toch verkopen ze nog de RTC3683 (sealed beam unit, bij o.a. Paddockspares en
Liebregts) en de RTC3684 (light unit, die veel duurder is).
Mocht ik over willen gaan op halogeenverlichting: ik neem aan
dat er 24V halogeenlampjes zijn?
Groeten en bedankt,
Roel
Re: vraagje koplamp sIII + vraag halogeen
Heel veel vrachtwagens hebben 24volt H4 lampjes.
Dennis B.
Dennis B.
Re: vraagje koplamp sIII + vraag halogeen
Ik hoorde vandaag dat sinds een tijdje een lamp niet meer voorzien hoeft te zijn van e-keurmerk. De regel schijnt afgeschaft te zijn.
Bron: apkmonteur die 4 maanden geleden zijn papiertje weer heeft verlengt.
Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
Bron: apkmonteur die 4 maanden geleden zijn papiertje weer heeft verlengt.
Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
Re: vraagje koplamp sIII + vraag halogeen
Ok, dat is weer nieuw voor mij!
Ben benieuwd omdat ik zelf wel altijd met Sealed beam units rij ivm het terreinrijden. Zou ik daar nu niet meer over hoeven te zeuren bij de keurmester?
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Ben benieuwd omdat ik zelf wel altijd met Sealed beam units rij ivm het terreinrijden. Zou ik daar nu niet meer over hoeven te zeuren bij de keurmester?
Met Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Re: vraagje koplamp sIII + vraag halogeen
Volgens een van de keurmeesters die ik ken hoeft het niet.
De regel schijnt afgeschaft te zijn, wil het exacte wel navragen.
Hij zei dat het nu ook mogelijk was om goedkope imitatielampen te gebruiken. We hadden het er van daag nog over.
Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
De regel schijnt afgeschaft te zijn, wil het exacte wel navragen.
Hij zei dat het nu ook mogelijk was om goedkope imitatielampen te gebruiken. We hadden het er van daag nog over.
Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
Re: vraagje koplamp sIII
Dan nog een aanvullng,
er zijn sealed beam lampen (7 inch) met een E-keurmerk te koop.
Ze zitten (zaten) onder andere in oude Bedford auto's en zijn nog steeds te bestellen via een beetje goede leverancier van auto onderdelen.
Volgens mij heeft R. B. te B. & R. trouwens lampen die je ter vervanging kan gebruiken , bezie:
[www.ronbolleboom.nl]
Succes
er zijn sealed beam lampen (7 inch) met een E-keurmerk te koop.
Ze zitten (zaten) onder andere in oude Bedford auto's en zijn nog steeds te bestellen via een beetje goede leverancier van auto onderdelen.
Volgens mij heeft R. B. te B. & R. trouwens lampen die je ter vervanging kan gebruiken , bezie:
[www.ronbolleboom.nl]
Succes
Re: vraagje koplamp sIII + vraag halogeen
Voor nog geen 15 euro per stuk heeft bijvoorbeeld WiWo 4x4 halogeen lamp units.
Cheers bowy
Cheers bowy