Nu op rtl 5- heftig terrein rijden

[RoLandrover]

grof geweld met een leger voertuig op RTL 5
nog enkele minuten ofzo

nu snel kijken.
gr,

roland

[peter 109D]

he....... net gemist damn..
peter109D

[RoLandrover]

is net afgelopen

ik heb het opgenomen met de pc maar het filmpje schijnt ook op de website van rtl autowereld te staan.

het betrof het eerste exemplaar van de fennick ofzo een monster machine!

gr,

Roland

[RoLandrover]

[www.rtl.nl]

gr,

Roland

[Stijn Schober]

hier is de link:
[www.rtl.nl]

het is de fennek van de konklijke landmacht maar er is geen filmpje te downloaden volgens mij, dus als je webspace hebt...

[RoLandrover]

hmm, michael zei dat het filmpje op de website zou komen,..

komt dan nog,..

of ik het filpje ergens kan plaatsen moet ik even uitzoeken.

ik ga m'n best doen.

gr,

Roland

[Aad Koene]

Bijgaand een foto van de Fennek
<img src="[www.landmacht.nl];
Deze vond ik overigens nog wat leuker:

De Patria
afmeting 7,5 x 3 x 3
vermogen ruim 220 KW
<img src="[www.landmacht.nl];

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Serious IIa]

ONvoooooorstelbaar 10400 kg en dan nog 1:4,7

ik bedoel ik rijd op het moment 1:4,2 en minder fun.....

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>

[Gerard]

De Fennek is weer zo'n projectje dat ons nog veel geld gaat kosten.
Joep v.d Nieuwenhuizen nam SP Aerospace & Vehicle Systems over, die de wagen ontwikkelen en sluisde de nodige subsidies naar plaatsen waar nog nooi een militair was geweest ....
Ruim 400 miljoen euro voor ± 400 voertuigen, waarvan de eerste in 2003 zouden worden geleverd. We zien nu slechts een paar prototypes en dus moeten er opnieuw zieltjes worden gewonnen voor het vervolg ...... we gaan ongetwijfeld nog mooie plaatjes zien!

[Stijn Schober]

ik vindt hem er toch wel spectaculair uitzien, misschien ooit nog wel bereikbaar ook voor de particulier. in het paars met een softtop en een zwaar verchroomde geluidsinstalatie achterin....

<img src="[www.reserve-info.de];

[Gerard]

Voor ongeveer 3 miljoen per stuk ... en wij maar klagen over de afschaf van het grijze kenteken voor pariculieren!

[RoLandrover]

Is het nu een volledig nederlands product?
want die foto van Tijn lijkt mij een duitser.

een voordeel; als die (vracht)auto echt zo goed is kan er mischien nog wat terug verdient worden door verkoop aan andere landen. heeft Ned er weer een export product bij ipv alles maar bij de duitsers amerikanen en engelsen te kopen.

gr,

Roland

[Gerard]

Ik begreep dat ook (ARGE) KMW Wehrtechnik GmbH & Co nauw betrokken is bij het project, hoewel de Duitse overheid zich m.b.t. het LVB-project niet wilde verplichten ivm bezuinigingen ...

Zie: [www.mindef.nl]

[Bob Nonnekens]

Zelfs op zo'n gezapig grasveldje moet'ie al gelierd worden! Zou er een Land Rover voor staan (natuurlijk !!!)?

<img src="[www.dae.tmfweb.nl];

Groetjes,

Bob Nonnekens

[Aad G]

wat dacht je, laat ik het vermogen er maar niet bij zetten ?

[edwarddonkers]

Volgens mij staat er zoiets in Krommenie, bij een enthousiaste LandRover rijder, want hij heeft ook een forward control.
Groeten Edward.

[SirMartin]

Geef mij deze maar:

<img src="[gaf.zeelandnet.nl];


<img src="[gaf.zeelandnet.nl];

Alle twee dafjes... Daf was redelijk vooruitstevend.

Te vinden op onze zeeuwse site: [gaf.zeelandnet.nl]

Groet,
Martin

[SirMartin]

Of deze:

<img src="[gaf.zeelandnet.nl];

[janzzen]

gaaaaaf!!!!!
heb heel wat uurtjes achterin zo'n 408 co gezeten, echt bruut in het terrein zo'n ding. evenals een leopard 2, heb het genoegen mogen smaken om een halfuurtje bij een oefening mee te kunnen rijden.... heef heftig maar als ik soms mensen hoor klagen over het comfort van een landrover......
janzzen

[SirMartin]

Ja zou ook wel een YP408 willen... zijn er niet veel meer rijdend... nog wel wat in suriname en portugal. Maar ja ... kost een kapitaal om het rijdend te houden denk ik zo... dus laat maar. Vindt de vormgeving erg gaaf.

Groet,
Martin