Brandstof pomp?
Brandstof pomp?
Goedemorgen Land Rover Nederland,
Ja hoor, het is gebeurd, ik mag Bunny (ex Engels leger Series 3 109GS, benzine) laten staan vandaag! Om de een of andere reden heeft ze een kuchje opgelopen.
Symptomen:
Moeite met starten
Loopt onregelmatig
Bij een dot gas vanaf stationair kan de motor heel even 'geen adem halen'
Bij accellereren houdt de motor al stotterend in.
Na 5-10 minuten rijden worden de symptomen eigenlijk alleen maar erger
Bij het laatst zonder benzine/te weinig om de kade omhoog te rijden voor de deur moest de handpomp erbij gehaald worden voordat ik weer kon rijden. Voorheen was dat geen probleem. Ook laatst na een nachtje staan op vlak grond (met genoeg benzine) moest de handpomp gebruikt worden.
Dusver gekontroleerd:
Puntjes: Waren niet goed afgesteld, is weer verbeterd, mogen wel eens vervangen worden, maar doen het nog prima, voor zover ik weet.
Olie: Is er zat, ook geen waarschuwingen gehad
Benzine:¾ tank en is geen diesel, dus daar kan het ook niet aan liggen
Uitlaat: Normaal, geen vreemdkleurige rook (zwart en/of blauw, dus.. Ook geen witte wolken.)
Accu: Spanning zat
Nog niet gekontroleerd:
Brandstof filter
Brandstof leidingen
Tankschakelaar
Boegies
Omstandigheden symptomen:
Koudere weer en iets minder koude weer (van de laatste anderhalf/twee weken)
Radiator al dan niet afgedekt om koeling te beinvloeden
Mijn vermoeden:
Brandstof systeem, waarschijnlijk de brandstofpomp die het af laat weten.
Wat denken jullie?
Overigens, ik zie een heel erg bekende 110 (die al heel vaak aan de voorkant van mijn 109 heeft gezeten) bij mij in de buurt.. Ben namelijk pas verhuisd naar de Haarlemse binnenstad.. Ik zou zeggen, kom eens een bakkie halen. Spaarne 109 (heel toepasselijk, nietwaar?)
Groetjes,
Mike
Ja hoor, het is gebeurd, ik mag Bunny (ex Engels leger Series 3 109GS, benzine) laten staan vandaag! Om de een of andere reden heeft ze een kuchje opgelopen.
Symptomen:
Moeite met starten
Loopt onregelmatig
Bij een dot gas vanaf stationair kan de motor heel even 'geen adem halen'
Bij accellereren houdt de motor al stotterend in.
Na 5-10 minuten rijden worden de symptomen eigenlijk alleen maar erger
Bij het laatst zonder benzine/te weinig om de kade omhoog te rijden voor de deur moest de handpomp erbij gehaald worden voordat ik weer kon rijden. Voorheen was dat geen probleem. Ook laatst na een nachtje staan op vlak grond (met genoeg benzine) moest de handpomp gebruikt worden.
Dusver gekontroleerd:
Puntjes: Waren niet goed afgesteld, is weer verbeterd, mogen wel eens vervangen worden, maar doen het nog prima, voor zover ik weet.
Olie: Is er zat, ook geen waarschuwingen gehad
Benzine:¾ tank en is geen diesel, dus daar kan het ook niet aan liggen
Uitlaat: Normaal, geen vreemdkleurige rook (zwart en/of blauw, dus.. Ook geen witte wolken.)
Accu: Spanning zat
Nog niet gekontroleerd:
Brandstof filter
Brandstof leidingen
Tankschakelaar
Boegies
Omstandigheden symptomen:
Koudere weer en iets minder koude weer (van de laatste anderhalf/twee weken)
Radiator al dan niet afgedekt om koeling te beinvloeden
Mijn vermoeden:
Brandstof systeem, waarschijnlijk de brandstofpomp die het af laat weten.
Wat denken jullie?
Overigens, ik zie een heel erg bekende 110 (die al heel vaak aan de voorkant van mijn 109 heeft gezeten) bij mij in de buurt.. Ben namelijk pas verhuisd naar de Haarlemse binnenstad.. Ik zou zeggen, kom eens een bakkie halen. Spaarne 109 (heel toepasselijk, nietwaar?)
Groetjes,
Mike
Re: Brandstof pomp?
mike
benzine filter vervuild.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
benzine filter vervuild.
gr arjan
SIII 109 1980 benzine
<img src="[www.lrch.nl];
Koffie
Oh,
is die van jou.
Er staan de laatste tijd trouwens opvallend veel 109's daar.
Ik opteer trouwens voor een biertje, volgens mij had ik die nog tegoed....
Groet
P.S.,
als de brandstofpomp slechter wordt (moet je hem natuurlijk vervangen) kan je ook voor het starten een beetje benzine in de luchtinlaat gieten (in de carburateur). Tip van de wegenwacht.
is die van jou.
Er staan de laatste tijd trouwens opvallend veel 109's daar.
Ik opteer trouwens voor een biertje, volgens mij had ik die nog tegoed....
Groet
P.S.,
als de brandstofpomp slechter wordt (moet je hem natuurlijk vervangen) kan je ook voor het starten een beetje benzine in de luchtinlaat gieten (in de carburateur). Tip van de wegenwacht.
Re: Brandstof pomp?
Mike,
Ik heb nog een revisie setje liggen voor een brandstof pomp. Ik moet die van mij nog steeds doen, maar als jij er mee geholpen bent moet je hem maar even komen halen.
Grtzz
Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'
Ik heb nog een revisie setje liggen voor een brandstof pomp. Ik moet die van mij nog steeds doen, maar als jij er mee geholpen bent moet je hem maar even komen halen.
Grtzz
Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'
Re: Koffie
Biertje is prima.. Moet ik wel even wat halen. Geef maar een gil als je er eentje komt halen.
Ik denk dat het dan maar een nieuwe (pomp) wordt.. Eerst filters bekijken etc. natuurlijk. Ik beloof overigens plechtig dat je niet hoeft te slepen!
Ik denk dat het dan maar een nieuwe (pomp) wordt.. Eerst filters bekijken etc. natuurlijk. Ik beloof overigens plechtig dat je niet hoeft te slepen!
Re: Brandstof pomp?
Heeey Martin! Alles goed?
Dat zou wel gaaf zijn, maar eerst even de rest kontroleren (kan me nog die filter van jou herinneren..). Ik laat het je wel horen, maar alvast bedankt!
Dat zou wel gaaf zijn, maar eerst even de rest kontroleren (kan me nog die filter van jou herinneren..). Ik laat het je wel horen, maar alvast bedankt!
Re: Brandstof pomp?
Hey Mike en Martin,
Wij waren vandaag nog bij jullie in de buurt (Kimman) om naar een auto te kijken.
O ja, en wij hebben er gekocht.
Dennis B.
Wij waren vandaag nog bij jullie in de buurt (Kimman) om naar een auto te kijken.
O ja, en wij hebben er gekocht.
Dennis B.
Re: Brandstof pomp?
zeg dennis, nou wordt ik heeeeeel nieuwschierig. toevallig een TD4 GS van eind 2001?
Jan Schober
Jan Schober
Re: Brandstof pomp?
Nee, het is toch een andere geworden. Een TD4 van 2002 43000km, deze was mooier en maar ietsje duurder.
Dennis B.
Dennis B.
Re: Brandstof pomp?
Yep, een Freelander.
Het rijdt perfect en het was even afzien toen wij in het erg groene Opeltje weer naar huis reden (terwijl die ook niet verkeerd rijdt).
Dennis B.
Het rijdt perfect en het was even afzien toen wij in het erg groene Opeltje weer naar huis reden (terwijl die ook niet verkeerd rijdt).
Dennis B.
Re: Brandstof pomp?
Ook hier dan: Hartelijk gefeliciteerd
Is ie trouwens al Geel of grijs en hoeveel pond weegt ie
Is ie trouwens al Geel of grijs en hoeveel pond weegt ie
Re: Brandstof pomp?
Grijs met de bankjes en ramen los achterin en toch is hij groen.
weegt 3549 pond (lbs).
Is hij niet lief?
<img src="[home.planet.nl];
Dennis B.
weegt 3549 pond (lbs).
Is hij niet lief?
<img src="[home.planet.nl];
Dennis B.
Re: Koffie
Oh.
ik wil je best wel weer aanslepen hoor,
maar startkabels heb ik ook (24 Volt).
Groet
ik wil je best wel weer aanslepen hoor,
maar startkabels heb ik ook (24 Volt).
Groet
Re: Brandstof pomp?
Freelanders zijn gaaf!
<img src="[www.reads4x4.com];
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>
<img src="[www.reads4x4.com];
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];
</A>