Dynamo stuk of niet
Geplaatst: di 23 nov 2004, 22:40
Wie heeft er suggesties wat er slecht kan zijn aan mijn dynamo...
Vorige week zie ik 's ochtends vroeg een keer dat ik de werklamp
achterop mijn auto heb laten branden. Zaterdag wil ik naar
Hendrik rijden om wat onderdelen op te halen en de auto wil maar
ternauwernood starten/aanslaan omdat de accu wat leeg was.
Bij Hendrik wil ik de auto weer starten, maar de accu is helemaal
leeg. De aldaar verzamelde cursisten hebben mij even aangeduwd
en ik ben naar huis gereden (lampen, aanjager en dergelijke nu uit).
De accu thuis op laten meten en die bleek wat aan de lege kant,
maar wel in orde. Het opladen gaat dus niet zo voorspoedig.
Het volgende doet zich -al zo lang ik 'm heb overigens- voor:
- direct na starten blijft laadstroomlampje branden,
- voltmeter in de auto geeft 12V aan
- bij gas geven gaat laadstroomlampje uit en gaat meter naar 14V
- bij het inschakelen van verbruikers zakt het metertje wat af
Het gaat om een 34A dynamo. Als alle verbruikers aanstaan (lampen,
ontsteking, brandstofpomp, aanjager, dashboardverlichting, radio en
dergelijke komt het Voltmetertje ook bij hogere toeren niet meer
boven de 13V. Alle verbruikers samen omstreeks 350W = 29A.
Zou dus genoeg over moeten blijven voor lading.
Morgen gaat de dynamo op een testbankje, maar wat is er naar jullie
idee mogelijk defect? Koolborstels heb ik zojuist gecntroleerd en
lijken in orde.
<img src="[home.planet.nl];
Groet van Marco!
Vorige week zie ik 's ochtends vroeg een keer dat ik de werklamp
achterop mijn auto heb laten branden. Zaterdag wil ik naar
Hendrik rijden om wat onderdelen op te halen en de auto wil maar
ternauwernood starten/aanslaan omdat de accu wat leeg was.
Bij Hendrik wil ik de auto weer starten, maar de accu is helemaal
leeg. De aldaar verzamelde cursisten hebben mij even aangeduwd
en ik ben naar huis gereden (lampen, aanjager en dergelijke nu uit).
De accu thuis op laten meten en die bleek wat aan de lege kant,
maar wel in orde. Het opladen gaat dus niet zo voorspoedig.
Het volgende doet zich -al zo lang ik 'm heb overigens- voor:
- direct na starten blijft laadstroomlampje branden,
- voltmeter in de auto geeft 12V aan
- bij gas geven gaat laadstroomlampje uit en gaat meter naar 14V
- bij het inschakelen van verbruikers zakt het metertje wat af
Het gaat om een 34A dynamo. Als alle verbruikers aanstaan (lampen,
ontsteking, brandstofpomp, aanjager, dashboardverlichting, radio en
dergelijke komt het Voltmetertje ook bij hogere toeren niet meer
boven de 13V. Alle verbruikers samen omstreeks 350W = 29A.
Zou dus genoeg over moeten blijven voor lading.
Morgen gaat de dynamo op een testbankje, maar wat is er naar jullie
idee mogelijk defect? Koolborstels heb ik zojuist gecntroleerd en
lijken in orde.
<img src="[home.planet.nl];
Groet van Marco!