IEDERS MENING!!!!
IEDERS MENING!!!!
alle prikkers, ja het is er weer een,
en het gaat weer over.....
maar. als het dan toch niet anders kan kunnen we ons hard maken voor het volgende (we kunnen natuurlijk ook gewoon niets doen)
ik heb me vanavond net als velen op zitten vreten door die halvegaren daar in DH
en wilde nogmaals een zooi mail naar de kamerleden sturen,... tot
ik halverwege de mail begon te denken en rekenen.,,
ieders mening graag voor ik hem verstuur,... natuurlijk tekst is bla bla
maar het gaat om het 2e gedeelte,..
gr,
Roland
btw sommige woorden heb ik gescrambeld om door de mailserver daar te komen,.
Dank u allen, ik ben verheugd te horen dat mijn auto nu enkel nog maar de onderdelen prijs waard is
Een waarde die afneemt naarmate meer mensen hun wagen verkopen. Dank u nogmaals!
Fijn dat u allen zo sociaal bent om een en ander op een nette manier af te handelen
overgangs regeling was u allen al te duur? u zat vast op 5 euro? dank u die had ik wel betalen hoor!!
Weet u wat ons te duur is??!!
dat u in een mooie auto van 'onze' baas rijdt
dat u blunderd in legio aantoonbare zaken
bla bla bla .....enz enz...
dat er 'rot jochies' rond scheuren in snelle autotjes
welke we allemaal overvaak rond een boom of lantarenpaal gevouwen zien staan!
ga daar wat aan doen!
ik zou zo veel foute woorden kunnen bedenken,,....helaas IK ben wel netjes.
Zeer Zeer Zeeer teleurgesteld in u allen ben ik, zijn wij,....
en ik hoop voor U allen,.. dat WIJ allen snel vergeten.
wat ik gewoon voostel een doodnormaal idee,
heel eerlijk netjes, sociaal
een w.bel@sting gebaseerd op vermogen/gewicht ratio.
stel een @uto weegt 850 kg en heeft 145 pk
dan volgt 850/145= 5,8 kg per pk
is dus nog niet geheel eerlijk
omdat een gewichtsfactor wel meeblijft spelen.
immers nu kan iemand met een kleine goedkope @uto
hetzelfde wegen bel@sting bedrag moeten betalen als
iemand met een zware duurdere wagen.
dus snel opgelost:
ratio ( 2 ) : bijtelling gewicht
stel standaard op bv 1000kg is vrij normaal.
een wagen met bv:
1183 kg
102pk
11,59 kg per pk
gewicht 1183-1000kg ( de standaard) =183/100 (bruikbare factor maken) = 1.83
11.59 minus 1.83(zwaarder dus duurder) = 9.76 (was toevallig de VW Golf 2003 1.6 benz)
stel
eind ratio 0 = 1500 euro p/jaar
eind ratio 20 = geen
dus 1500/20 = 75 euro per punt aftrek
en benzine heeft een aftrek tov diesel
gas is schoon dus geen!!! bijtelling!!!!!
Porche 911
weegt 1350 kg heeft 250pk
komt op 5,4
1350-1000=350/100=3.5
5.4-3.5= 1.9
1500 - (1.9 * 75)= 1357 euro per jaar op diesel
benzine 814 euro (diesel delen door 100 en keer 60)
(huidige wegenbelasting is 576 euro in drenthe)
Fiat Panda
weegt 650kg heeft 45pk
komt op 14,8
650-1000 = -350 / 100 = -3.5 (ofwel een bonus)
14.8+ ( ipv minus ) 3.5= 18.3
1500-(18.3*75)= 127 euro per jaar op diesel
(delen met 100 en keer 60 voor benzine)
benz 76.5 euro (is nu nog 100 euro per jaar)
BMW 525 touring Executive
1635 kg 192pk
komt op 8.5
1635-1000=635/100=6.35
8.5-6.35=2.15
1500-(2.15*75)= 1338 euro per jaar
benz = 802 euro (benz -60%) (is nu nog 716 euro)
Hyundai Terracan 3.5i V6 Executive
1982kg 194pk
10.3
1982-1000=982/100=9.8
10.3-9.8=0.5
1500-(0.5*75)= 1462 euro per jaar
op benz = 877 euro ( is nu nog 1000 euro)
landrover Discovery 200 Tdi
1875kg 113pk
16.59
1875-1000=875/100=8.75
16.59-8.75= 7.84
1500-(7.84*75)= 912 euro per jaar (is mijn eigen auto en heb ik bewust pas als latere berekend)
benz = 547.2 euro ( is nu nog 276 euro)
Volkswagen Golf GTI G60 +/- 1990 (zeer populair bij jeugd en vaak om een boom)
1032 kg met 160 pk (en vaak getuned tot meer)
6.45 kg per pk
1032-1000=32/100=0.32
6.45-0.32 = 6.13
1500-(6.13*75)= 1040 euro per jaar
benz = 624 euro (is nu nog 292 euro)
Peugeot 106 GTI 1.6-16 klepper
950 kg met 120 pk
7.91 kg per pk
950-1000=-50/100 = -0.5 dus weer bonus
7.91+0.5= 8.41
1500-(8.41*75)= 869 euro per jaar
benz = 521 euro ( is nu nog 224 euro)
Peugeot 106 1.0i
748 kg 50pk
14.96 kg per pk
748-1000=-252 /100 = -2.52 (dus weer bonus)
14.96+2.52=17.48
1500-(17.48*75)= 189 euro per jaar
benz = 113 euro per jaar (was in Dr. 124 euro)
en het gaat weer over.....
maar. als het dan toch niet anders kan kunnen we ons hard maken voor het volgende (we kunnen natuurlijk ook gewoon niets doen)
ik heb me vanavond net als velen op zitten vreten door die halvegaren daar in DH
en wilde nogmaals een zooi mail naar de kamerleden sturen,... tot
ik halverwege de mail begon te denken en rekenen.,,
ieders mening graag voor ik hem verstuur,... natuurlijk tekst is bla bla
maar het gaat om het 2e gedeelte,..
gr,
Roland
btw sommige woorden heb ik gescrambeld om door de mailserver daar te komen,.
Dank u allen, ik ben verheugd te horen dat mijn auto nu enkel nog maar de onderdelen prijs waard is
Een waarde die afneemt naarmate meer mensen hun wagen verkopen. Dank u nogmaals!
Fijn dat u allen zo sociaal bent om een en ander op een nette manier af te handelen
overgangs regeling was u allen al te duur? u zat vast op 5 euro? dank u die had ik wel betalen hoor!!
Weet u wat ons te duur is??!!
dat u in een mooie auto van 'onze' baas rijdt
dat u blunderd in legio aantoonbare zaken
bla bla bla .....enz enz...
dat er 'rot jochies' rond scheuren in snelle autotjes
welke we allemaal overvaak rond een boom of lantarenpaal gevouwen zien staan!
ga daar wat aan doen!
ik zou zo veel foute woorden kunnen bedenken,,....helaas IK ben wel netjes.
Zeer Zeer Zeeer teleurgesteld in u allen ben ik, zijn wij,....
en ik hoop voor U allen,.. dat WIJ allen snel vergeten.
wat ik gewoon voostel een doodnormaal idee,
heel eerlijk netjes, sociaal
een w.bel@sting gebaseerd op vermogen/gewicht ratio.
stel een @uto weegt 850 kg en heeft 145 pk
dan volgt 850/145= 5,8 kg per pk
is dus nog niet geheel eerlijk
omdat een gewichtsfactor wel meeblijft spelen.
immers nu kan iemand met een kleine goedkope @uto
hetzelfde wegen bel@sting bedrag moeten betalen als
iemand met een zware duurdere wagen.
dus snel opgelost:
ratio ( 2 ) : bijtelling gewicht
stel standaard op bv 1000kg is vrij normaal.
een wagen met bv:
1183 kg
102pk
11,59 kg per pk
gewicht 1183-1000kg ( de standaard) =183/100 (bruikbare factor maken) = 1.83
11.59 minus 1.83(zwaarder dus duurder) = 9.76 (was toevallig de VW Golf 2003 1.6 benz)
stel
eind ratio 0 = 1500 euro p/jaar
eind ratio 20 = geen
dus 1500/20 = 75 euro per punt aftrek
en benzine heeft een aftrek tov diesel
gas is schoon dus geen!!! bijtelling!!!!!
Porche 911
weegt 1350 kg heeft 250pk
komt op 5,4
1350-1000=350/100=3.5
5.4-3.5= 1.9
1500 - (1.9 * 75)= 1357 euro per jaar op diesel
benzine 814 euro (diesel delen door 100 en keer 60)
(huidige wegenbelasting is 576 euro in drenthe)
Fiat Panda
weegt 650kg heeft 45pk
komt op 14,8
650-1000 = -350 / 100 = -3.5 (ofwel een bonus)
14.8+ ( ipv minus ) 3.5= 18.3
1500-(18.3*75)= 127 euro per jaar op diesel
(delen met 100 en keer 60 voor benzine)
benz 76.5 euro (is nu nog 100 euro per jaar)
BMW 525 touring Executive
1635 kg 192pk
komt op 8.5
1635-1000=635/100=6.35
8.5-6.35=2.15
1500-(2.15*75)= 1338 euro per jaar
benz = 802 euro (benz -60%) (is nu nog 716 euro)
Hyundai Terracan 3.5i V6 Executive
1982kg 194pk
10.3
1982-1000=982/100=9.8
10.3-9.8=0.5
1500-(0.5*75)= 1462 euro per jaar
op benz = 877 euro ( is nu nog 1000 euro)
landrover Discovery 200 Tdi
1875kg 113pk
16.59
1875-1000=875/100=8.75
16.59-8.75= 7.84
1500-(7.84*75)= 912 euro per jaar (is mijn eigen auto en heb ik bewust pas als latere berekend)
benz = 547.2 euro ( is nu nog 276 euro)
Volkswagen Golf GTI G60 +/- 1990 (zeer populair bij jeugd en vaak om een boom)
1032 kg met 160 pk (en vaak getuned tot meer)
6.45 kg per pk
1032-1000=32/100=0.32
6.45-0.32 = 6.13
1500-(6.13*75)= 1040 euro per jaar
benz = 624 euro (is nu nog 292 euro)
Peugeot 106 GTI 1.6-16 klepper
950 kg met 120 pk
7.91 kg per pk
950-1000=-50/100 = -0.5 dus weer bonus
7.91+0.5= 8.41
1500-(8.41*75)= 869 euro per jaar
benz = 521 euro ( is nu nog 224 euro)
Peugeot 106 1.0i
748 kg 50pk
14.96 kg per pk
748-1000=-252 /100 = -2.52 (dus weer bonus)
14.96+2.52=17.48
1500-(17.48*75)= 189 euro per jaar
benz = 113 euro per jaar (was in Dr. 124 euro)
Re: IEDERS MENING!!!!
Roland,
goed voorstel.
Helaas is de Porche 911 niet leverbaar in dieseluitvoering.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
goed voorstel.
Helaas is de Porche 911 niet leverbaar in dieseluitvoering.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Laaaaaaaaaannnggeee dag.
die 106 GTi wil ook al niet lopen op diesel
call it a day,
is sowiezo al een k#t dag geweest
slappe dag
rot weer
2 nieuwe fietsen voor de zaak weggestolen uit een staalkabel.
bericht had bij thread sprakeloos moeten staan
enz
slaap tijd...
gr,
Roland
goed nieuws: de jonge kater kan vanaf vandaag veilig in de kamer los met de fretten
(of/en andersom )
Re: IEDERS MENING!!!!
Ben het met je eens!
Ik word dood en doodziek van die falende knurften in Den Haag.
ook hier geld maar weer eens, wij (de regeerders) hebben er geen last van, en het klootjes volk interesseerd ons niet.
Ben voor de zoveelste keer zwaar teleurgesteld in dit klote land, misschien is Zwitserland een optie?
Groetjes en sterkte met menig moeilijke beslissing.
Gilco
RR85 Blue(grijs->geel)Ranger
Ik word dood en doodziek van die falende knurften in Den Haag.
ook hier geld maar weer eens, wij (de regeerders) hebben er geen last van, en het klootjes volk interesseerd ons niet.
Ben voor de zoveelste keer zwaar teleurgesteld in dit klote land, misschien is Zwitserland een optie?
Groetjes en sterkte met menig moeilijke beslissing.
Gilco
RR85 Blue(grijs->geel)Ranger
Re: IEDERS MENING!!!!
Er is niet veel veranderd in 1000 jaar:
De heer heeft geld nodig en haalt dat bij zijn horigen!!
De heer heeft geld nodig en haalt dat bij zijn horigen!!
Re: wetgeving
Op welke manier is het buiten de wet om?
dat zou ik graag van je weten!
kunnen we weer ergens mee verder,
gr,
RoLand
dat zou ik graag van je weten!
kunnen we weer ergens mee verder,
gr,
RoLand