paddock sucks

[Art]

Ik ben de motor (2.25d) van mijn 109 aan het reviseren.
24 september heb ik een order geplaatst bij paddock, van overmaat zuigers tot een heleboel pakkingen. Sindsdien zit ik elke week vol spanning te wachten tot een en ander wordt afgeleverd. Helaas!

Tot 5 keer toe heb ik gebeld om te vragen hoe het zit en werd me beloofd dat het nu in orde is en dat het verstuurd werd, maar elke keer opnieuw is er een andere reden waarom het niet lukt. 2 Weken geleden is het ze overigens wel gelukt om 300 euro van mijn creditcard af te schrijven.
Vandaag heb ik weer gebeld en weer bleek dat het niet verstuurd was en dat er weer onderdelen mistte. Ik heb de order maar geannuleerd en mijn geld terug gevraagd.

Ik heb er buikpijn van!

Maar wat nu? Craddock proberen? of LR supermarket? Of maar wat meer betalen en naar VIS?

Groeten van een zeer gefrustreerde Art

[Hugo]

Art,

Ik zou zeggen.... order niet annuleren maar tegen Paddock zeggen dat ze moeten versturen wat ze op dit moment klaar hebben liggen. Voor de missende onderdelen kun je dan alsnog in Nederland shoppen. Bij Craddock & LR Warehouse kan je hetzelfde overkomen en dat heeft volgens mij te maken met het feit dat ze 99 van de 100 keer van hun klanten moeten wachten met verzenden tot ze alle onderdelen bij elkaar hebben, dat scheelt verzendkosten. Je kunt je natuurlijk wel afvragen waarom ze dat dan niet gewoon even zeggen.

Ciao, Hugo

[Hendrik Blue-Box]

Ik heb vele adressen al uitgeprobeerd maar geen van alle zijn ze altijd 100%.
Paddock hoort bij deze groep bij een van de betere, maar dat kan ook komen dat we daar inmiddels voor een vermogen aan delen weghalen.

De delen die je noemt hebben ze geen van alle zo liggen en deze worden bij een leverancier besteld, en daar wacht je op………
Dat gebeurd je opnieuw als je de delen annuleert en ergens anders besteld.

Indien je problemen houdt wil ik wel kijken wat ik voor je kan doen.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[the-dude]

Heb ook nog geen problemen gehad.
De laatste keer was het maandag eind van de middag besteld en donderdag al bezorgt.

Grt,
Martijn
[landrover.mine.nu]

[Mathieu van den Berg]

Een 2.25 diesel motor is toch niet zo bijzonder dat je er onderdelen voor uit
engeland moet halen?
Zelf bestel ik al 10 jaar mijn onderdelen bij Budget Parts en dat is nog nooit
een keer fout gegaan.

Mvg.
Mathieu/109 2.5n/a d Art schreef:
>
> Ik ben de motor (2.25d) van mijn 109 aan het reviseren.
> 24 september heb ik een order geplaatst bij paddock, van
> overmaat zuigers tot een heleboel pakkingen. Sindsdien zit ik
> elke week vol spanning te wachten tot een en ander wordt
> afgeleverd. Helaas!
>
> Tot 5 keer toe heb ik gebeld om te vragen hoe het zit en werd
> me beloofd dat het nu in orde is en dat het verstuurd werd,
> maar elke keer opnieuw is er een andere reden waarom het niet
> lukt. 2 Weken geleden is het ze overigens wel gelukt om 300
> euro van mijn creditcard af te schrijven.
> Vandaag heb ik weer gebeld en weer bleek dat het niet
> verstuurd was en dat er weer onderdelen mistte. Ik heb de
> order maar geannuleerd en mijn geld terug gevraagd.
>
> Ik heb er buikpijn van!
>
> Maar wat nu? Craddock proberen? of LR supermarket? Of maar
> wat meer betalen en naar VIS?
>
> Groeten van een zeer gefrustreerde Art

[the-dude]

Ach over budget heb ik ook wel het een en ander te vertellen maar dat doe ik niet hier.

Grt,
Martijn

[Joke &amp; Ruud Granny &amp; Tweety]

Hi Art,
Probeer Liebrechts eens, wij zijn er zeer tevreden over.

Groet Ruud.

[DeRosa]

Ook mijn ervaring met Liebregts was goed.
Duidelijke webshop met onderdeelnummers, zouden alleen plaatjes bij moeten staan.

[www.liebregts4x4.nl]

[Hendrik Blue-Box]

En waar denk je dat Budget het vandaan haalt?
Doe maar eens een prijsvergelijk en dan weet je de reden om in Engeland te bestellen.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Roald 76RRClassic]

Liebregts is ook niet alles. Wel goedkoop en gemakkelijk (geen remboursgedoe b.v.) maar ook niet erg communicatief. Ik heb drie weken moeten wachten op een uitlaat voor mijn RRClassic zonder daarover op de hoogte te worden gehouden. Kreeg ´em uiteindelijk afgelopen maandag binnen en dat was altijd nog vijf dagen later dan wat ze me bij het laatste telefoontje hadden verzekerd.
Afgelopen zomer had ik een vacuumvervroeger bij ze in bestelling en ook toen duurde het weken. Dat geeft niks, als ze je even een mailtje zouden sturen dat het wat langer kan duren. Maar op herhaalde mails van mijn kant werd niet gereageerd.
Overigens zijn ze zo goedkoop en kunnen ze zoveel spullen leveren dat je in Engeland eigenlijk niets meer te zoeken hebt.

[roald]

daarom heb ik op mijn site ook plaatjes staan www.bajatech.nl bij elke bestelling van onderdelen worden de actuele afbeeldingen op de site geupload,...een hoop werk maar het is dan ook 1 van de weinige shops met echte afbeeldingen van de onderdelen

roald

[the-dude]

En je moet persee registreren om te kijken?

Grt,
Martijn

[Klaas]

En Bajatech is niet echt het goedkoopste adres, duur zelfs

[Outback]

Ik haal al jaren alles uit Engeland en meestal gaat het goed, geen enkel van de postorder leveranciers is 100%. Het is altijd goedkoper dan hier in NL dezelfde onderdelen kopen. Alleen als je wat wilt ruilen is het meer gedoe. Paddock blijft op basis van de prijs de meest goedkope. Laatst ook wat via Hendrik besteld en dat is ook een ideaal. Zelf heb ik ook goede ervaringen met DLS, wat kleiner bedrijf en de prijzen zijn vergelijkbaar met Paddock. Voordeel van hen (DLS) is dat je in ieder geval niet een nummer bent Gr. Marco.

[roald]

nee hoor alleen als je wilt bestellen

roald

[roald]

OOPPPss is dat zo
ok voor prikkers 10% korting
vergeet niet dat genoemde prijzen INCL btw zijn en af wormerveer

roald

[Mathieu van den Berg]

De ervaaringen met onderdelenhandels is blijkbaar nogal verdeeld.
Het zou mooi zijn als Art straks nog jaren plezier heeft van zijn motor.
Mijn vader heeft ook ooit een 2.25 diesel motor gereviseerd en daar
vele jaren mee gereden.
Mvg.
Mathieu van den Berg. 109 2.5n/a dArt schreef:
>
> Ik ben de motor (2.25d) van mijn 109 aan het reviseren.
> 24 september heb ik een order geplaatst bij paddock, van
> overmaat zuigers tot een heleboel pakkingen. Sindsdien zit ik
> elke week vol spanning te wachten tot een en ander wordt
> afgeleverd. Helaas!
>
> Tot 5 keer toe heb ik gebeld om te vragen hoe het zit en werd
> me beloofd dat het nu in orde is en dat het verstuurd werd,
> maar elke keer opnieuw is er een andere reden waarom het niet
> lukt. 2 Weken geleden is het ze overigens wel gelukt om 300
> euro van mijn creditcard af te schrijven.
> Vandaag heb ik weer gebeld en weer bleek dat het niet
> verstuurd was en dat er weer onderdelen mistte. Ik heb de
> order maar geannuleerd en mijn geld terug gevraagd.
>
> Ik heb er buikpijn van!
>
> Maar wat nu? Craddock proberen? of LR supermarket? Of maar
> wat meer betalen en naar VIS?
>
> Groeten van een zeer gefrustreerde Art

[budget parts]

Helaas voor jou, maar wij betrekken geen enkel onderdeel bij Paddock.

Kees de Jong
BUDGET PARTS

[Hendrik Blue-Box]

Ook goed Kees,
Wat jij wilt………
Ik suggereer ook niet dat jullie alles bij Paddock vandaan halen, maar het komt wel uit de UK.

Maar waar het mij om gaat is dat als ik iets specifieks nodig heb zoals bv die zuigers in een bepaalde maat, jullie het ook in de UK bestellen omdat je ze niet op voorraad hebt.
Dan kan ik ook niet even langsrijden om ze op te pikken.
En zijn jullie ook afhankelijk van de levertijd van jullie leverancier.

Allemaal heel begrijpelijk maar dan poets ik alleen het prijsverschil nog niet weg………

Één voorbeeldje van het prijsverschil van een gangbaar artikel:
Swivelkering vaneen Series heb ik vorig jaar bij jullie een keer gehaald voor 15 euro ex. (17,85 euro incl). Bij Paddock 1,99 pond ex. (3,53 euro)

Dit is dezelfde kering voor 5x de prijs!

Er zullen wel allerlei uitlegbare redenen zijn waarom dit te verklaren is maar voorlopig komt het prijsverschil uit de knip van de LaRo rijder.

Met Groet,
Hendrik “Blue-Box”

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[Aad Koene]

Henk,

ik wil niemand goedpraten maar jou berekening klopt niet want voor die prijs ligt hij wel in Engeland.
Hij dan dus ook nog naar Nederland.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[Hendrik Blue-Box]

Kom op Aad, nu even niet zo bijdehand doen.
Voor de prijs van Budget licht hij ook nog in Gouda!
Daar naartoe rijden is toch ook niet gratis.

Bij paddock bestel je nooit alleen één kering en als je een bestelling opspaart of gezamenlijk doet zijn ook die transportkosten nihil.

Aad er is altijd wel een stok om mee te slaan,
Op iedere slak kan je zout leggen,
Maar voor het prijsverschil van die éne kering van Budget kan je een pakket van 35 kg (!!!!!!) van Paddock naar Nederland laten sturen.

Graag kritiek, maar dan wel het liefst opbouwend.

Groet,
Hendrik “Blue-Box”

<img src="[thumbs.fotopic.net];

[budget parts]

Ik nodig je graag uit om de keerring die jij voor 2 pond hebt gekocht te vergelijken met de keerring die wij verkopen ! Onze prijzen liggen natuurlijk boven het prijsniveau van Engeland. De kosten zijn ook veel groter. Als er echter een prijsverschil is dat significant is, is er een kwaliteitsverschil. Ook wij kunnen oliekeerringen verkopen tegen ongeveer Engelse prijzen, maar ik wil na drie maanden geen discussie over lekken. Als een oliekeerring lekt weten wij dat we
een goede kwaliteit geleverd hebben (OEM of origineel LR) en dat de monteur dus iets niet goed heeft gedaan. Hetzelfde geldt voor veel andere onderdelen. Zo nodig ik je ook van harte uit eens bij ons in het magazijn te komen kijken naar het kwaliteitsniveau van onze onderdelen en sommige in het bijzonder. Kruisstukken bij Paddock vandaan zijn niet bepaald staaltjes van precisie. En zo geldt het voor vele onderdelen.
Aangezien we een zeer groot aandeel van de omzet te danken hebben aan garagebedrijven zoals dealers en vakgarages, staat kwaliteitsniveau bij ons hoog in het vaandel en de particulier vaart daar uiteraard ook wel bij. De prijs is helaas dan
wel hoger,

Kees

[Anton Rumble]

Klinkt goed.
Zelf ben ik ook een voorstander om als ik nu eenmaal iets vervang om het ook meteen maar goed te doen. Een goedkope lampenset ooit besteld bij DLS voor bijna niets was goed bruikbaar, maar vereiste wel modificatie van bedrading. Welke later natuurlijk weer storing gaf door de goedkope stekkertjes.
Ik kan me wel voorstellen dat het voor een leek moeilijk is om te beoordelen of een keering van goede kwaliteit is of van een veel mindere (Behalve gebruiks ervaring dan.)
Misschien een idee om een Prikkers clubavond te organiseren Bij BP om hier is een leuke uitleg over te krijgen?
Kees de koffie, Wij de koeken? (het is maar een idee.)

Anton

[Dennis101]

Lijkt mij een goed plan, heel veel problemen hier op het prikbord worden veroorzaakt door slechte kwaliteit onderdelen. Denk bv. aan de diverse verhalen van de lekkende (bijna nieuwe) koppelingscilinders.
Jammer dat ik in het verleden geen foto's heb gemaakt, anders had ik wat fraaie voorbeelden gehad.

Dennis B.

[Serious IIa]

Ben ik absoluut ook een voorstander, van heb zelf helaas ook al een paar maal de kwaliteits verschillen tussen bijvoorbeeld paddocks en BP ervaren. (ander voordeel is omruil/garantie is iets waar ik toch wel eens van gebruik maak en deze service is bij BP prima geregeld! )En ervaar BP als een prima bedrijf tegen redelijke prijzen in tegenstelling tot sommige andere nederlandse landrover bedrijven.....

Cheers Bowy een zeer tevreden klant!

[Series 3 88 4x2]

Ik zou naar Vis gaan. Ze hebben goede onderdelen en ja, je betaalt voor kwaliteit een centje meer...

Gr Bryan

Land-rover "88 Series 3 4x2 24 volt Softtop uit 1975