Startmotor: via de boven- of onderkant?

[Erik Jan SIII 109ex]

Beste prikkers,

Na een hele tijd klooien, kapotte knokkels en veel rotzooi in m'n bakkes heb ik de startmotor los. Nu nog eruit...

Gaat dat het makkelijkst via de boven- of onderkant (ik heb het voorste uitlaatdeel los)?

Alvast bedankt,

Erik Jan SIII 109ex (2,25D)

[RoLandrover]

Erik,

dit zijn van klusjes die je na een aantal keren met je ogen dicht in een half uurtje kan doen, ik heb er ervaring mee omdat ik wel eens bezuinigde op die dure krengen! schoonmaken vet erin en er weer onder, en dan de volgende week weer!

inderdaad uitlaatbuis verwijderen bouten los en naar boven en onder kan volgens mij bijde wel. naar onder was makkelijker geloof ik.

maar dit is op een 2.5 diesel 90 veel verschil zxal er denkk ik niet zijn afgezien van details die zaken toch flink kunnen veranderen dus een serieIII rijder zal het zeker beter weten.

gr,

RoLandrover

[LimaWhiskey]

Bij mijn serie drie gaat het het makkelijkst naar boven.
Succes,
Andries

http:<img src="[193.0.234.78];

[Serious IIa]

Bij mijn benzine blokje het makkelijkste naar onder.... maar in diesel heb je denk ik niet die carb zooi in de wegzitten...?

Cheers bowy

[arjan v.tiel]

bij mijn benzine naar onder
maar dat heb je in een paar minute wel door gewoon proberen

gr arjan
SIII 109 1980

[mallow]

hai erik jan.

even je vacuum tankje en je ruitensproeier tankje los halen en op het blok leggen slangen kun gewoon laten zitten en dan kun je de startmotor naar de voorzijde halen en een beetje draaien en bovenlangs verwijderen.

suc6 mario

[Michiel]

Deze methode heb ik ook eens gebruikt en werkt erg snel en goed (als je er eenmaal achter bent.....)

Michiel

[Martijn ten Broeke]

Naar boven, peilstok verwijderen beetje draaien en hup!!


Groeten Martijn ten Broeke
"Rudolf" 109 D 1983 (ex-leger 2,25)