De volgende tabel heb ik samengesteld uit de testresultaten van Euro NCAP.
Als eerste staan de "grote terreinwagens" vermeld, daaronder staan de "gewone" auto's die net zo slecht (of zelfs slechter) scoren op het gebied van voetgangers.
Er staan erg verrassende merken en types bij.
Voor de duidelijkheid: hoe meer sterren hoe veiliger.
<img src="[home.planet.nl];
Conclusie: echte aso's brengen hun kinderen naar school in een Nissan Almera 1.4 GX uit 1999.
Dennis B.
Grote terreinwagens onveilig? De testresultaten
Re: Grote terreinwagens onveilig? De testresultaten
Dennis,
eigenlijk zou de discussie natuurlijk moeten gaan over veilige en onveilige bestuurders.
Groet,
Andries (die altijd tuft en nooit scheurt-kan trouwens nauwelijks in een LR)
eigenlijk zou de discussie natuurlijk moeten gaan over veilige en onveilige bestuurders.
Groet,
Andries (die altijd tuft en nooit scheurt-kan trouwens nauwelijks in een LR)
Re: Grote terreinwagens onveilig? De testresultaten
Conclusie,
Men is weer eens niet gehinderd door enige kennis!!!!!!!
Groet Ruud.
Men is weer eens niet gehinderd door enige kennis!!!!!!!
Groet Ruud.
Re: Grote terreinwagens onveilig? De testresultaten
Laat 'ze' liever iets doen aan die moderne bestelbusjes van tegenwoordig die met 160+ over de snelweg razen..
Die zijn pas gevaarlijk! Meeste bestuurders daarvan hebben geen flauw idee wat ze te wachten staat met een noodstop!
Groet Lorenz IIa 88 'Dreadnought'
Die zijn pas gevaarlijk! Meeste bestuurders daarvan hebben geen flauw idee wat ze te wachten staat met een noodstop!
Groet Lorenz IIa 88 'Dreadnought'
Re: Grote terreinwagens onveilig? De testresultaten
Meestal straffen ze ook zichzelf omdat de lading dan door het scheidingsschot heen in hun nek terechtkomt. Niet erg prettig maar meestal heb je geen tijd meer om daarover na te denken.....
Bob
Bob