Nogmaals een remvraag

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Vincent

Nogmaals een remvraag

Bericht door Vincent »

Prikborders,

Ondaks diverse pogingen heb ik het idee dat ik nog steeds veel te hard moet trappen bij het remmen. Vandaag heel even een stukje illegaal gaan rijden.

Als ik hard genoeg op het pedaal trap remt hij prima, met de remmen is op zich dus niks mis lijkt me.

Blijft dus over of toch te weinig vacuum (geen lekkende slangen en hij lijkt toch redelijk vacuum te zuigen) hoe kan ik simpel controleren of ik genoeg vacuum heb.

Als tweede defect kan het de servo zijn. Het lampje op het dashbord blijft toch keurig uit. Hoe kan ik de servo op een corecte werking controleren en eventueel op lekkages.

Alvast bedankt voor jullie advies

Vincent
Ruben

Re: Nogmaals een remvraag

Bericht door Ruben »

Klein testje:

- Allereerst, diesel / geen diesel ? ivm lucht pompje.

- Motor uit: aantal malen rem intrappen todat je voelt dat er geen bekrachtiging meer is. Vervolgens het pedaal met een lichte druk indrukken (en zo houden) start de motor: als het goed werkt voel je gelijk! dat het pedaal wordt bekrachtigd.

- motor weer uit: tijdje wachten (5-10 min oid) trap pedaal nogmaals in met normale druk. voelt het systeem nog bekrachtigd? (vacuum moet normaal gesproken enige tijd aanwezig blijven)

-Of sluit een vacuum meter aan en meet het vacuum


Ik heb zelf ook een tijdje met een dergelijk probleem gerommeld. Zwaar remmen, hard trappen -> prima. Uiteindelijk bleek het verglazing / verharding van de remblokken te zijn. één remklauw bleef hangen waardoor de rem te heet geworden was, met alle gevolgen van dien.....
Dennis101

Re: Nogmaals een remvraag

Bericht door Dennis101 »

Als je aan de slangaansluiting van de servo zuigt zou je duidelijk vacuum moeten merken. Bij een lekke servo voel je weinig tot geen weerstand bij het zuigen.

Dennis B.
Vincent

Re: Nogmaals een remvraag

Bericht door Vincent »

Ruben, Dennis, en alle andere remvraagbeantwoorders.

Het probleem is opgelost. Het bleek m te zitten in de afstelling van de kabel die naar de vlinderklep gaat. Het was even zoeken maar uiteindelijk is het resultaat dat Zomba nu remt als ie hoort te remmen MET een werkende bekrachtiger. Ok in de toekomst gaat er zeker een vacuumpompje geplaatst worden maar op het moment wil ik hem eerst klaarmaken voor de keuring. Weer een stapje dichterbij. Er zijn op het moment nog drie dingen die voor de keuring moeten gebeuren. De doortopjes aflakken en monteren en de achterdeur van glas voorzien en plaatsen.

Helaas moet ik het weekend werken, anders gaat ie volgende week met een beetje geluk door de APK (hoop ik)

Vincent & Zomba
Aad Koene

Re: Nogmaals een remvraag

Bericht door Aad Koene »

Doe je best Vincent,

de 31e willen we je er graag bij hebben MET Land Rover !!

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Plaats reactie