hoog pas aangrijpen koppeling

[Erik]

Hallo,

Bij mijn 90 td5 uit 99 grijpt de koppeling pas als het pedaal bijna boven is.
Is dit nog af te stellen, zo ja, kan iemand dan iets meer vertellen.
Of moet er een nieuwe koppelingsplaat in.
Ik hoop dat iemand mij kan helpen want tussen een nieuwe koppeling en wat afstellen zit volgens mij nogal wat eurries verschil.
Alvast bedankt

[Huub Penings]

Klinkt als versleten frictieplaat.
Niet zo duur hoor, gewoon een dagje sleutelen

Groetjes,

Huub

[Erik H]

Naamgenoot,

Heb dit net bij mijn eigen Td5 uit 2001 gedaan!!!! Omdat hij bij het optrekken vanuit stilstand en het terugschakelen van bv 4 naar 3 nogal veel lawaai maakte. Dit bleek na telefonisch overleg het toplager te zijn.
Heb toen hier en daar eens info ingewonnen en het kwam neer op een reparatie van rond de 1500 euri. Hiervan was het meeste arbeids loon daar het ongeveer twee dagen sleutelen was, werd mij verteld.
Omdat mijn vader ook een garage bedrijf heeft heb ik toen gewoon bij de dealer de onderdelen besteld, nieuw toplager, drukgroep en platen. (+/- 400 eurie)
Heb toen toch maar besloten om het zelf te gaan doen, mede door telefonisch overleg met Aad Koene, omdat je er ten eerst veel geld mee uitspaart en ten tweede een hoop van leerd.
Bleek idd ongeveer twee dagen werk te zijn als je er van een uur of 8 tot een uur of 21 mee daar gaat. Hangt natuurlijk ook af van wat voor ruimte je tot ja beschikking hebt, maar het is te doen OP STRAAT met hulp van een tweede persoon erbij (voor het helpen drukken en schuiven)

Nou ja als je meer wilt weten mail dan maar even, ben zeker a.s. week nog thuis, daarna is het onzeker (ben zeeman)


Gr Erik Hof & Blackie (die nu al weer drie maand rondrijdt met een nieuwe koppeling) <img src="[193.0.234.78];

[peter]

ik heb midden in een stad op straat in marokko een koppeling vervangen 5 uur midags begonnen 5 uur later klaar
houte handvat van een schroevendraaier gebruikt om te centreren.
maar het kan zijn dat een serie makkelijker sleuteld

[Erik H]

Ja idd waar Peter, bij een Td5 moet je vrij veel ruimte maken om erbij te kunnen. Er moet ook een hoop los van wat je bij een series of een tdi gewoon kan laten zitten. Met name daarin gaat veel tijd zitten..............


Gr Erik Hof

[Serious IIa]

Jep idd , heb zelfs mijn bak al eens gewisseld (op Billing dit jaar ) in 3,5 uur met alleen maar hulp bij het op de prisas drukken.

Cheers bowy die hoopt dit nooit meer op de camping te hoeven doen

[Ron bolleboom]

als je kopp. pas bovenin aangrijpt hoeft er niets versleten te zijn je hoofdcilinder kan gewoon te strak afgesteld staan

[Dave]

En hoe kun je dit dan veranderen? Mijn koppeling greep eerst erg laag aan. (Schakelde lastig en ging vanzelf rijden.) Toen heb ik ergens wat olie uit laten lopen (Slave cilinder) en toen was het weer goed. Maar nu grijpt hij erg hoog aan. Toen wat aan het stangetje gedraaid van de master cilinder en het werkte een beetje. Maar nu heb ik het weer.
Moet ik weer de master cilinder afstellen? En hoe moet dat precies?

Groeten,

Dave Frencken