Ik heb behoorlijk wat storing in een 27 MC, ik weet niet of het via de antenne of via de spanning binnen komt (ik denk via de spanning).
Antenne op de motorkap of op het dak maakt niets uit, hij stoort soms juist bij een hoog toeren tal, en dan juist weer bij een laag toeren tal.
Weet iemand of ik dit eenvoudig kan ontstoren?
het betrefd een Landrover 127 td, dus ontsteking is er niet.
Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];
Landrover 127 "Futo Dut Wau"
Storing 27 MC
-
Yuri
Re: Storing 27 MC
je kan een (paar) spoeltjes in serie met je voedingslijn zetten en zo pi- of T-filter maken. werk erg goed. toch kan het zijn dat er iets in je wagen niet goed ontstoord is en dat blijft het dweilen met de kraan open.
zoeken naar de oorzaak ik dan de oplossing.
zoeken mbv je motortoerental is al een hele goede. dynamo, (electronische-)ontsteking, ruitenwissermotor, kachel motor.
het is niet eenvoudig.
succes,
Yuri
SIII 109D
p.s. zie hier ook weer de voordelen van de moderne communicatie apparatuur LPD en PMR. je zult van ditsoort verschijnselen geen last hebben, geluidskwaliteit is beter, kosten zijn vergelijkbaar, makkelijker te installeren.
zoeken naar de oorzaak ik dan de oplossing.
zoeken mbv je motortoerental is al een hele goede. dynamo, (electronische-)ontsteking, ruitenwissermotor, kachel motor.
het is niet eenvoudig.
succes,
Yuri
SIII 109D
p.s. zie hier ook weer de voordelen van de moderne communicatie apparatuur LPD en PMR. je zult van ditsoort verschijnselen geen last hebben, geluidskwaliteit is beter, kosten zijn vergelijkbaar, makkelijker te installeren.
-
Jan Schober
Re: Storing 27 MC
Bedoel je dat ik gewoon een (oude) trafo er in serie tussen kan zetten? Das niet zo moeilijk. hoef ik niet eens naar de winkel
Tijdens het testen heb ik alles uit gezet, ruitenwissers, kachel, ontsteking (heb ik niet) koplampen, radio, verstralers, lier, ...
hij stoorde soms zo erg dat ik de squelch vrijwel helemaal dicht moest draaien, met de gevolgen van dien (ook het gepraat van anderen werd weg gefilterd)
Alvast bedankt, Jan Schober
Tijdens het testen heb ik alles uit gezet, ruitenwissers, kachel, ontsteking (heb ik niet) koplampen, radio, verstralers, lier, ...
hij stoorde soms zo erg dat ik de squelch vrijwel helemaal dicht moest draaien, met de gevolgen van dien (ook het gepraat van anderen werd weg gefilterd)
Alvast bedankt, Jan Schober
-
Yuri
Re: Storing 27 MC
maar heb je dit alleen met draaiende motor or ook als de boel stil staat?
een trafo (van voldoende formaat) kan alleen is we erg lomp. je kan van die mooie op ferriet gewikkelde spoeltjes kopen voor weinig. zitten vaak ook in de voedingslijn van autoradio's
Yuri
SIII 109D
een trafo (van voldoende formaat) kan alleen is we erg lomp. je kan van die mooie op ferriet gewikkelde spoeltjes kopen voor weinig. zitten vaak ook in de voedingslijn van autoradio's
Yuri
SIII 109D
-
Erik H
Re: Storing 27 MC
Yuri,
Komt dat dan omdat je een plus (em massa) direct van de accu gehaalt heb???
Heb ik namelijk wel gedaan en heb nu hetzelfde probleem als wat Jan omschrijft
Soms met de squelch helemaal dicht komt ie er nog doorheen. Heb nu de massa al wel ergens anders vandaan gehaald, alleen de plus zit nog direct op accu.
Enig idee???
Gr Erik Hof
Komt dat dan omdat je een plus (em massa) direct van de accu gehaalt heb???
Heb ik namelijk wel gedaan en heb nu hetzelfde probleem als wat Jan omschrijft
Soms met de squelch helemaal dicht komt ie er nog doorheen. Heb nu de massa al wel ergens anders vandaan gehaald, alleen de plus zit nog direct op accu.
Enig idee???
Gr Erik Hof
-
Jan Schober
Re: Storing 27 MC
Om de een of andere vreemde reden heb ik niet geprobeerd om de motor uit te zetten, denk dat dat niet in mij op kwam omdat ik dan weinig aan het bakkie heb, Maar ja in het onderzoek is dat wel degelijk van belang.
Wat mij ook op viel, is dat als hij op 16 stoorde, het helemaal niet zo hoefde te zijn dat hij op 17 ook stoorde, wat weer aangeeft dat het in het zendergedeelte zit,
Maar het was ook zo dat hij soms stationair stoorde, en soms juist bij toeren. Ik zal er eerst een een spoeltje tussen zetten en dan eens kijken wat ie doet.
Dank, Jan Schober
Wat mij ook op viel, is dat als hij op 16 stoorde, het helemaal niet zo hoefde te zijn dat hij op 17 ook stoorde, wat weer aangeeft dat het in het zendergedeelte zit,
Maar het was ook zo dat hij soms stationair stoorde, en soms juist bij toeren. Ik zal er eerst een een spoeltje tussen zetten en dan eens kijken wat ie doet.
Dank, Jan Schober
-
Ploertje
Re: Storing 27 MC
Jan,
Loopt de antenne kabel soms langs kabels waar een behoorlijke stroom doorgaat?
Bijv. kabel tussen dynamo en accu. Mijn antenne kabel heb ik helaas langs mijn kabels voor de lier liggen, tijdens het lieren één en al storing.
Afscherming van de antenne kabel goed aangelsloten, geen sluiting met de binnenste kern, maakt de antenne goed contact met de massa.
Richard
Loopt de antenne kabel soms langs kabels waar een behoorlijke stroom doorgaat?
Bijv. kabel tussen dynamo en accu. Mijn antenne kabel heb ik helaas langs mijn kabels voor de lier liggen, tijdens het lieren één en al storing.
Afscherming van de antenne kabel goed aangelsloten, geen sluiting met de binnenste kern, maakt de antenne goed contact met de massa.
Richard
-
Yuri
Re: Storing 27 MC
ja, 27MHz is dan wel de eenvoudigste "hobby"band maar hij is erg bijzonder.
hij is ZEER grillig en onvoorspelbaar. het enen moment kan je niet eens met een andere auto praten op 5km afstand en het volgende moment hoor je een ander werelddeel bv amerika (geen geintje)
dit is ook een van de redenen waarom op deze frequenties geen commeciele aktivieteiten te vinden zijn; niet betrouwbaar genoeg.
neem nou LPD en PMR. beiden rond de 450Mhz. was eerst zeer dure techologie maar vanwege de ontwikkelingen in de telecom is dit betaalbaar.
band is VEEL betrouwbaarder, techniek is veel compacter (15cm-35cm antenne).
rond deze frequenties was bv het oude ATF-2 telefoonnetwerk te vinden.
de overheden (internationaal) willen het LPD/PMR wel aan banden leggen dus mag LPD niet meer dan 10mW maken en PMR niet meer dan 500mW. en er mogen officieel geen buitenantennes aangeknoopt worden.
grtz,
Yuri
SIII 109D
hij is ZEER grillig en onvoorspelbaar. het enen moment kan je niet eens met een andere auto praten op 5km afstand en het volgende moment hoor je een ander werelddeel bv amerika (geen geintje)
dit is ook een van de redenen waarom op deze frequenties geen commeciele aktivieteiten te vinden zijn; niet betrouwbaar genoeg.
neem nou LPD en PMR. beiden rond de 450Mhz. was eerst zeer dure techologie maar vanwege de ontwikkelingen in de telecom is dit betaalbaar.
band is VEEL betrouwbaarder, techniek is veel compacter (15cm-35cm antenne).
rond deze frequenties was bv het oude ATF-2 telefoonnetwerk te vinden.
de overheden (internationaal) willen het LPD/PMR wel aan banden leggen dus mag LPD niet meer dan 10mW maken en PMR niet meer dan 500mW. en er mogen officieel geen buitenantennes aangeknoopt worden.
grtz,
Yuri
SIII 109D