grijs kenteken en waarde vermindering

[Kees]

Met de nieuwe plannen van de regering betreffende het grijs kenteken en de wegenbelasting die nu voor geel gehefd gaat worden, vraag ik me het volgende af.
Ik denk dat vele het direct niet meer op kunnen brengen, dit houd in dat er veel grijs kenteken wagens te koop aangeboden zullen worden waardoor de prijs zal gaan zakken, waarde vermindering dus van alle grijs kenteken voertuigen.
We pikken hier ook alles ins ons mooie kikkerlandje !!!!!!!!!!
maar er is volgens mij ook weer een voordeel, worden onze oldtimers nu niet nog meer waard ????????
groetjes kees en zijn 109 stawag borderliner

[Aad G]

Tja .... zolang dit ook niet aangepakt wordt

[Bart74]

ja.. ze worden vast meer waard.... voor zo lang het duurt....

Want iedereen wil goedkoop rijden.. camper kenteken, oldtimer, snel nog inschrijven bij kamer van koophandel....

En dan gaan ze alles aanpassen zodat iedereen even (veel te) veel moet betalen.

Dus exit oldtimer/camper/grijs voor bedrijven voordeel.

Bart

[Aad Koene]

Nog even los van het feit dat het eea nog uitgewerkt moet worden stevend het kabinet af op de zoveelste financiele misser.
Het kabinet denkt miljoenen binnen te kunnen halen door grijs gedeeltelijk af te schaffen/in te binden.

De werkelijkheid zal hoogst waarschijnlijk heel anders uit vallen.

Een groot deel van de grijze kentekens die bijna belastingvrij zijn zullen geschorst worden door hun eigenaars in afwachting van de oldtimer status.
Een ander, niet onbelangrijk deel, zal voor de eigenaren te duur worden.
Zij zullen de auto verkopen waardoor deze in waarde zullen zakken.
Echter zullen hierdoor (en mede door de open grenzen) heel veel grijs kenteken auto`s naar het buitenland verdwijnen.
Hierdoor zal de prijs iets lager worden maar zeker niet inzakken.

Het effect is echter dat 3/4 van de grijze kentekens die voor geel zouden moeten gaan betalen, volledig uit het belasting cirquit verdwijnen en er dus geen cent voor gevangen wordt.
Van de laatste 1/4 deel zal een groot deel op bedrijfsnaam gezet worden en blijven daardoor ook buiten schot.

Toch jammer dat mensen die een land moeten besturen nog steeds niet weten dat 1 + 0 géén 2 is.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

[RumbleRover anton]

Vooral op zoek gaan naar een andere oplossing....
Over twee of drie jaar gaan we rekeningrijden rijden. zijn alle verbouwingen en kosten voor niks geweest. Moeten we een duur kastje kopen en per kilometer heffing betalen.

Er is wel een voordeel straks. onderdelen zijn voor appel en ei te krijgen.
Zelf wil ik mijn 110 verkopen. Maar dat zie ik nog niet een twee drie gebeuren.
Ik denk dat het kenteken inleveren en de rest als onderdelen gebruiken/verkopen lucratiever is.

In princiepe sta ik niet onwelwillend tegen het oneigenlijke gebruik, een maas in het net wat ze willen dichten. Enkel vind ik het zuur dat gemaakte kosten om grijs te rijden nu te niet vallen.
Ik denk dat een actie die er toe leid dat alle nog in gebruik zijnde grijskenteken auto's onder een gedoog beleid gaan vallen, tot dezvan eigenaar verwisseld.
Er is dan voor ons keus, blijven we rijden, of passen we onze behoefte aan naar het nieuwe beleid.
De vraag is inderdaad zijn we bereid om daar acties voor te voeren.

Anton

[Gerard]

Ik ben het met je eens hoor, maar als het resterende kwart tot 500% meer wegenbelasting gaat betalen en de andere driekwart een andere (kleinere) auto op geel kenteken gaan rijden, ziet de rekensom er al weer heel anders uit ...

[Guido Batens]

En daarnaast nog eens die kosten van de administratie wie wel op grijs mag rijden... Komt er dan nog een instantie erbij die gaat beoordelen of je invalide genoeg bent om een grijze auto te mogen bezitten....

Het klinkt gemakkelijk: "alleen gehadicapten", maar dat is nog ook niet zomaar geregeld...

[Erik]

gehandicapten hebben al een registratiekaart (voor onder andere parkeren) Dus die registratie is er al.. (gaat geloof ik via de afdeling wvg bij de gemeente)

[willem S7 V8]

ja ik denk dat de ze de kosten voor het gemak nog even niet meegerekend hebben
want wie is invalide en wie niet?
met dat bijltje heb ik al eerder gehakt
als we allemaal in een piepklein auto´tje gaan rijden brengt het "weer niks op"

willem

[Frank]

Dus, Iedereen die een oma heeft met rollator heeft mazzel:

Oma, als ik nou elke maand u naar het theekransje rijd mag mijn auto dan op uw naam staan?????

groet frank

[Guido Batens]

Dat weet ik, maar dat betekend dus dat de keuze voor wel of niet een grijskenteken bij de gemeente komt te liggen... Ik vraag me of of dit de bedoeling is....

Daarnaast krijg je bij de gemeente ook invalide kaarten voor mensen die niet in een rolstoel o.i.d. zitten. De regering zal wel stellen dat je alleen een grijs kenteken mag rijden als er een rolstoel of iets dergelijks in het spel is... Dus verschillende criteria.

maar goed, dat het een financiele misser is waren we het al over eens... Mijn 110 schors ik inderdaad als ik voor geel moet gaan betalen... dat geeft me meteen de kans een gehele renovatie te doen. Verkopen is geen optie, aangezien er al heel wat bloed zweet tranen en plezier inzit...

Guido

[Kraantje]

inderdaad, vind een invalide persoon bereid op papier jouw auto over te nemen en betaal daarvoor een kleine (extra vergoeding)........ en zelf lekker de kilometers maken

[Frank]

of rijd deze persoon af en toe rond, iedereen blij en jij een goede daar gedaan.

[Nick]

nou, en dat is misschien ook goed zo - in deze tijden is het toch nodig om weer iets socialer te gaan denken toch?

[De Groene Schavuit]

jammer van al die Laro's die we niet meer op de nederlandse weg gaan zien. maakte het toch allemaal een stukje mooier. heb besloten toch te blijven rijden want ik heb bewust voor de groene schavuit gekozen. en meestal wordt de soep niet zo heet gegeten als ie opgediend wordt.. trouwens het moet eerst allemaal nog eens uitgewerkt worden en met al die regels die de regering en de EU overal voor bedenken kan dat nog wel ff gaan duren. trouwens ik vindt niet dat mijn Laro in waarde verminderd is er alleen maar duurder opgeworden met al die reparaties die ik gehad heb en die vast nog wel gaan komen. dus verkopen is al helemaal geen optie om de doodeenvoudige reden dat ik er dan veel te weinig voor terug krijg en dan niets meer heb

gr Gheert(die morgen moet werken en dus niet kan demonstreren)

[peter]

Mijn 88 is in ieder geval duizenden euro's meer waard geworden. Deze is gisteren belastingvrij geworden!