Grijs kenteken
Grijs kenteken
Bron Telegraaf.nl 30/09/2004
DEN HAAG - Particulieren die rondrijden met een grijs kenteken gaan hoogstwaarschijnlijk al vanaf 1 januari 2005 het gewone tarief voor houderschapsbelasting betalen. Het voordeel dat zij hebben gehad door de goedkopere aanschaf van hun auto, behouden zij zeker wel.
Een naheffing over dat voordeel -voor auto's met een grijs kenteken wordt geen aanschafbelasting BPM betaald- is niet aan de orde, zo blijkt uit de plannen van de coalitiepartijen CDA, VVD en D66.
De partijen willen nog bekijken of de huidige houders van grijze kentekens in stappen een hoger tarief houderschapsbelasting gaan betalen, dan wel meteen de volle mep moeten afdragen. Particulieren die vanaf 1 januari volgend jaar een auto met een grijs kenteken willen aanschaffen, zullen van goede huize moeten komen. De regeringspartijen willen dat vanaf die datum alleen nog bedrijven de mogelijkheid krijgen wagens met een grijs kenteken te rijden. De particulieren zullen dus gewoon aanschafbelasting BPM en het normale tarief houderschapsbelasting moeten betalen. De aanpak van oneigenlijk gebruik moet volgens CDA, VVD en D66 300 miljoen euro opleveren.
Minister Zalm van Financiën had daar 235 miljoen euro voor ingeboekt. Jaarlijks worden ongeveer 45.000 wagens met een grijs kenteken aangeschaft. De cijfers over oneigenlijk gebruik variëren van 20 tot meer dan 50 procent.
Voor bedrijven blijft het fiscaal aantrekkelijke grijze kenteken wel bestaan. Wel zullen zij vanaf 2005 zo'n 65 euro per jaar per busje extra aan mrb gaan betalen. Met de verhoging van de wegenbelasting hopen de drie partijen 50 miljoen euro binnen te halen. Ook gehandicapten mogen gewoon gebruik blijven maken van het grijze kenteken.
Vraagtekens
Hoe precies gecontroleerd gaat worden of iemand onterecht gebruik maakt van een grijs kenteken is vooralsnog onduidelijk. Noch de coalitiepartijen noch het ministerie van Financiën hebben die controle concreet uitgewerkt. Ook zetten sommige fractieleden van de coalitiepartijen vraagtekens bij het bedrag dat te boeken is door oneigenlijk gebruik aan te pakken. De maatregelen omtrent het grijze kenteken maken onderdeel uit van een groter financieringspakket van de drie coalitiepartijen om een aantal kabinetsvoorstellen te versoepelen.
DEN HAAG - Particulieren die rondrijden met een grijs kenteken gaan hoogstwaarschijnlijk al vanaf 1 januari 2005 het gewone tarief voor houderschapsbelasting betalen. Het voordeel dat zij hebben gehad door de goedkopere aanschaf van hun auto, behouden zij zeker wel.
Een naheffing over dat voordeel -voor auto's met een grijs kenteken wordt geen aanschafbelasting BPM betaald- is niet aan de orde, zo blijkt uit de plannen van de coalitiepartijen CDA, VVD en D66.
De partijen willen nog bekijken of de huidige houders van grijze kentekens in stappen een hoger tarief houderschapsbelasting gaan betalen, dan wel meteen de volle mep moeten afdragen. Particulieren die vanaf 1 januari volgend jaar een auto met een grijs kenteken willen aanschaffen, zullen van goede huize moeten komen. De regeringspartijen willen dat vanaf die datum alleen nog bedrijven de mogelijkheid krijgen wagens met een grijs kenteken te rijden. De particulieren zullen dus gewoon aanschafbelasting BPM en het normale tarief houderschapsbelasting moeten betalen. De aanpak van oneigenlijk gebruik moet volgens CDA, VVD en D66 300 miljoen euro opleveren.
Minister Zalm van Financiën had daar 235 miljoen euro voor ingeboekt. Jaarlijks worden ongeveer 45.000 wagens met een grijs kenteken aangeschaft. De cijfers over oneigenlijk gebruik variëren van 20 tot meer dan 50 procent.
Voor bedrijven blijft het fiscaal aantrekkelijke grijze kenteken wel bestaan. Wel zullen zij vanaf 2005 zo'n 65 euro per jaar per busje extra aan mrb gaan betalen. Met de verhoging van de wegenbelasting hopen de drie partijen 50 miljoen euro binnen te halen. Ook gehandicapten mogen gewoon gebruik blijven maken van het grijze kenteken.
Vraagtekens
Hoe precies gecontroleerd gaat worden of iemand onterecht gebruik maakt van een grijs kenteken is vooralsnog onduidelijk. Noch de coalitiepartijen noch het ministerie van Financiën hebben die controle concreet uitgewerkt. Ook zetten sommige fractieleden van de coalitiepartijen vraagtekens bij het bedrag dat te boeken is door oneigenlijk gebruik aan te pakken. De maatregelen omtrent het grijze kenteken maken onderdeel uit van een groter financieringspakket van de drie coalitiepartijen om een aantal kabinetsvoorstellen te versoepelen.
Re: Grijs kenteken
Ik ben eens benieuwd.... Niog effe afwachtenvoor echte duidelijkheid... Goedkoper zal het in ieder geval nooit worden...
Guido
Guido
Voordeel duur Grijs ??
Ook de Kamer van Koophandel doet mee aan de chroompoetserij (dingen er mooier uit laten zien dan ze werkelijk zijn).
In een artikeltje in het KvK blad weten ze te vertellen dat een ondernemer er zelfs op vooruitgaat als het grijs kenteken afgeschaft wordt.
Naar hun zeggen staat er voor het bedrijf met een kleine bestelauto (bijv een Renault Kangoo) tegenover de verhoging van de Houderschapsbelasting een zelfstandigen aftrek van 3.000 euro.
bij een bedrijfswinst van 30.000 euro kan het voordeel oplopen tot 400 euro en bij een winst van 50.000 euro zou het voordeel zelfs kunnen oplopen tot boven de 600 euro.
Nu vraag ik me stellig af hoeveel Nederlandse eenmanszaken er zijn die tussen de 30.000 en 50.000 euro winst maken.
En hoeveel zouden daarvan een kleine bestelauto rijden op grijs kenteken??
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
In een artikeltje in het KvK blad weten ze te vertellen dat een ondernemer er zelfs op vooruitgaat als het grijs kenteken afgeschaft wordt.
Naar hun zeggen staat er voor het bedrijf met een kleine bestelauto (bijv een Renault Kangoo) tegenover de verhoging van de Houderschapsbelasting een zelfstandigen aftrek van 3.000 euro.
bij een bedrijfswinst van 30.000 euro kan het voordeel oplopen tot 400 euro en bij een winst van 50.000 euro zou het voordeel zelfs kunnen oplopen tot boven de 600 euro.
Nu vraag ik me stellig af hoeveel Nederlandse eenmanszaken er zijn die tussen de 30.000 en 50.000 euro winst maken.
En hoeveel zouden daarvan een kleine bestelauto rijden op grijs kenteken??
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.clubs.nl];
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
We gaan protesteren in Den Haag,
We protesteren tegen de voorgenomen maatregelen om per 1-1-2005 het
hoge tarief aan houderschapsbelasting1 te betalen. Onze grijskenteken auto
is aangeschaft binnen de regels van de wet zoals de overheid deze zelf heeft
vastgesteld. We gaan niet voor geel betalen als onze auto voldoet aan de
eisen voor een grijs kenteken !!!
De gevolgen zijn desastreus een waarde vermindering van duizenden euro’s
met als gevolg een onverkoopbare auto. Bovendien een niet op te brengen
torenhoog bedrag aan houderschapsbelasting.
Voor een deel van de bezitters met een auto op grijskenteken worden er
bovendien door de overheid kreten gebruikt als oneigenlijk gebruik,
misbruik en fraude.
Dit onrecht pikken we niet!!!!!!!!!!
Ga met ons de strijd aan tegen deze maatregelen en kom
massaal op 30 oktober naar het Malieveld in Den HAAG
Voor meer informatie:
Stichting belangen grijskentekeneigenaren
[www.sbg-delft.nl] [kmeerkerk.onsadres.nl]
Kopiëren, uitdelen, achter de ruitenwisser, naar de media, enz enz
Voorkom dat vanaf 1 januari een acceptgiro met een torenhoog bedrag aan
houderschapsbelasting op Uw deurmat valt en kom naar Den Haag.
1 Houderschapsbelasting = motorrijtuigenbelasting
We protesteren tegen de voorgenomen maatregelen om per 1-1-2005 het
hoge tarief aan houderschapsbelasting1 te betalen. Onze grijskenteken auto
is aangeschaft binnen de regels van de wet zoals de overheid deze zelf heeft
vastgesteld. We gaan niet voor geel betalen als onze auto voldoet aan de
eisen voor een grijs kenteken !!!
De gevolgen zijn desastreus een waarde vermindering van duizenden euro’s
met als gevolg een onverkoopbare auto. Bovendien een niet op te brengen
torenhoog bedrag aan houderschapsbelasting.
Voor een deel van de bezitters met een auto op grijskenteken worden er
bovendien door de overheid kreten gebruikt als oneigenlijk gebruik,
misbruik en fraude.
Dit onrecht pikken we niet!!!!!!!!!!
Ga met ons de strijd aan tegen deze maatregelen en kom
massaal op 30 oktober naar het Malieveld in Den HAAG
Voor meer informatie:
Stichting belangen grijskentekeneigenaren
[www.sbg-delft.nl] [kmeerkerk.onsadres.nl]
Kopiëren, uitdelen, achter de ruitenwisser, naar de media, enz enz
Voorkom dat vanaf 1 januari een acceptgiro met een torenhoog bedrag aan
houderschapsbelasting op Uw deurmat valt en kom naar Den Haag.
1 Houderschapsbelasting = motorrijtuigenbelasting
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Johan schreef:
> hoge tarief aan houderschapsbelasting1 te betalen. Onze
> grijskenteken auto
> is aangeschaft binnen de regels van de wet zoals de overheid
> deze zelf heeft
> vastgesteld.
Dus bij jouw auto is ook het vervoeren van personen ondergeschikt aan het vervoeren van lading ? Wijs mij de particulier aan waar dat het geval bij is.
Adios, JR
> hoge tarief aan houderschapsbelasting1 te betalen. Onze
> grijskenteken auto
> is aangeschaft binnen de regels van de wet zoals de overheid
> deze zelf heeft
> vastgesteld.
Dus bij jouw auto is ook het vervoeren van personen ondergeschikt aan het vervoeren van lading ? Wijs mij de particulier aan waar dat het geval bij is.
Adios, JR
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Dan zou je toch ook elke kilometer die voor privegebruik wordt gereden anders moeten belasten?
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Waar de auto voor wordt gebruikt doet niet ter zake JR de huidige grijs kenteken auto voldoen aan de inrichtingseisen en zijn aangeschaft met goedkeuring van de overheid. Dit is een door de overheid ingestelde regel en er waren geen andere eisen of belemmeringen om een auto te kopen waar een grijs kenteken voor wordt en werd afgegeven.
Dit wordt zomaar eenzijdig door de overheid gewijzigd waardoor velen, vanaf 01-01-2005, een torenhoog tarief aan houderschapsbelasting moeten gaan betalen. Je kan je indenken dat hierdoor veel gezinnen in grote problemen komen. Dit kan en mag zomaar niet gebeuren in Nederland.
Vandaar een protestactie op 30 oktober waarvan ik hoop dat grijs rijdend Nederland wakker wordt en hier massaal gehoor aan zal geven. Je doet dit tenslotte voor jezelf.
Met vriendelijke groet, Kees Meerkerk.
Dit wordt zomaar eenzijdig door de overheid gewijzigd waardoor velen, vanaf 01-01-2005, een torenhoog tarief aan houderschapsbelasting moeten gaan betalen. Je kan je indenken dat hierdoor veel gezinnen in grote problemen komen. Dit kan en mag zomaar niet gebeuren in Nederland.
Vandaar een protestactie op 30 oktober waarvan ik hoop dat grijs rijdend Nederland wakker wordt en hier massaal gehoor aan zal geven. Je doet dit tenslotte voor jezelf.
Met vriendelijke groet, Kees Meerkerk.
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Zie hieronder de visie van de Bovag in hun Nieuwsbrief 138 van vandaag hierop,
"de onderneming zal voldoende belastbare winst moeten maken?"??? Moet de onderneming die geen of onvoldoende winst maakt dan alsnog betalen voor "grijs als niet ondernemer"? Lijkt me ook stug.
Groetjes,
Henk
Lobby voor behoud grijs succesvol
De BOVAG-lobby voor het behoud van het grijs kenteken voor ondernemers is succesvol verlopen. Helaas is het behoud van het grijs kenteken voor particulieren nog niet binnen gehaald. BOVAG beraadt zich de komende tijd hoe we hier mee om zullen gaan. Tijdens de Algemene Politieke Beschouwingen op 28 en 29 september werd de motie van het CDA, VVD en D66, waarin onder meer gepleit wordt voor het behoud van grijs voor ondernemers, door een kamermeerderheid aangenomen. Ook minister Zalm, die sprak namens het kabinet, kon zich grotendeels in deze motie vinden. Het behoud van grijs voor ondernemers wordt onder meer gefinancierd door een beperkte verhoging van de zelfstandigenaftrek, een heffing op milieuvriendelijke smeermiddelen en het opschonen van de BPM-accessoirelijst. De precieze uitwerking van de nieuwe kentekenregeling voor grijs laat nog even op zich wachten. Momenteel wordt er op het ministerie van Financiën druk gewerkt aan de precieze vormgeving. Naar alle waarschijnlijkheid komt er een beperkte MRB-verhoging en moeten ondernemers aantonen dat er voldoende belastbare winst gemaakt wordt uit de onderneming. Voor het begin van de Financiële Beschouwingen volgende week stuurt minister Zalm nog een schriftelijke reactie op de gehele motie naar de Tweede Kamer.
"de onderneming zal voldoende belastbare winst moeten maken?"??? Moet de onderneming die geen of onvoldoende winst maakt dan alsnog betalen voor "grijs als niet ondernemer"? Lijkt me ook stug.
Groetjes,
Henk
Lobby voor behoud grijs succesvol
De BOVAG-lobby voor het behoud van het grijs kenteken voor ondernemers is succesvol verlopen. Helaas is het behoud van het grijs kenteken voor particulieren nog niet binnen gehaald. BOVAG beraadt zich de komende tijd hoe we hier mee om zullen gaan. Tijdens de Algemene Politieke Beschouwingen op 28 en 29 september werd de motie van het CDA, VVD en D66, waarin onder meer gepleit wordt voor het behoud van grijs voor ondernemers, door een kamermeerderheid aangenomen. Ook minister Zalm, die sprak namens het kabinet, kon zich grotendeels in deze motie vinden. Het behoud van grijs voor ondernemers wordt onder meer gefinancierd door een beperkte verhoging van de zelfstandigenaftrek, een heffing op milieuvriendelijke smeermiddelen en het opschonen van de BPM-accessoirelijst. De precieze uitwerking van de nieuwe kentekenregeling voor grijs laat nog even op zich wachten. Momenteel wordt er op het ministerie van Financiën druk gewerkt aan de precieze vormgeving. Naar alle waarschijnlijkheid komt er een beperkte MRB-verhoging en moeten ondernemers aantonen dat er voldoende belastbare winst gemaakt wordt uit de onderneming. Voor het begin van de Financiële Beschouwingen volgende week stuurt minister Zalm nog een schriftelijke reactie op de gehele motie naar de Tweede Kamer.
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Kees schreef:
>
> Waar de auto voor wordt gebruikt doet niet ter zake JR de
> huidige grijs kenteken auto voldoen aan de inrichtingseisen
> en zijn aangeschaft met goedkeuring van de overheid. Dit is
Ik zou toch even checken op de sites van de overheid naar de definite van een bestelwagen, personenauto en vrachtwagen, voordat je hetgeen hier bovenstaand beweerd. Het gebruik doet nl wel terzake. Zowel doane.nl als wetten.overheid.nl is hier duidelijk in.
Mijn punt: in 1997 is al aangekondigd door toemalige minster van financien het oneigenlijke gebruik door particuliere van bestelwagens te willen aanpakken, dit hangt al jaren in de lucht. Middels dit oneigenlijke gebruik heb je al die nederlanders die wel voor personenkenteken betalen benadeeld en hun voor de kosten van wegennet/verbeteringen e.d. op laten draaien.
Die allerlaatste opmerking van je geeft eigenlijk precies aan waar het bij deze actie om gaat en daarvoor kan ik maar weinig waardering opbrengen.
Adios, JR
>
> Waar de auto voor wordt gebruikt doet niet ter zake JR de
> huidige grijs kenteken auto voldoen aan de inrichtingseisen
> en zijn aangeschaft met goedkeuring van de overheid. Dit is
Ik zou toch even checken op de sites van de overheid naar de definite van een bestelwagen, personenauto en vrachtwagen, voordat je hetgeen hier bovenstaand beweerd. Het gebruik doet nl wel terzake. Zowel doane.nl als wetten.overheid.nl is hier duidelijk in.
Mijn punt: in 1997 is al aangekondigd door toemalige minster van financien het oneigenlijke gebruik door particuliere van bestelwagens te willen aanpakken, dit hangt al jaren in de lucht. Middels dit oneigenlijke gebruik heb je al die nederlanders die wel voor personenkenteken betalen benadeeld en hun voor de kosten van wegennet/verbeteringen e.d. op laten draaien.
Die allerlaatste opmerking van je geeft eigenlijk precies aan waar het bij deze actie om gaat en daarvoor kan ik maar weinig waardering opbrengen.
Adios, JR
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Je zou het kunnen koppelen aan zowel omzet en winst.
Adios, JR
Adios, JR
Re: Grijs kenteken
Ik maak als particulier gebruik van 2 grijskenteken auto's. 1 als hobby en 1 als woon-werk-handig.
Het grijs kenteken is in de wereld geroepen om het MKB een duuwtje in de rug te geven, dat particulieren dit duuwtje ook wel willen is te begrijpen maar dit was niet de bedoeling, Ik vindt dat men niet moet zeuren over een voordelige belastingregel die gecorrigeerd wordt, die helemaal niet voor hun bedoeld was. Geniet liever van de tijd dat je er wel gebruik van hebt kunnen maken.
En zeg nou zelf, een Smart (met af en toe een 750 kg aanhangertje) rijdt toch ook prima, en ook nog een stuk goedkoper.
Jan Schober, Die het wel een sport vindt om belastingregels te omzeilen.
Het grijs kenteken is in de wereld geroepen om het MKB een duuwtje in de rug te geven, dat particulieren dit duuwtje ook wel willen is te begrijpen maar dit was niet de bedoeling, Ik vindt dat men niet moet zeuren over een voordelige belastingregel die gecorrigeerd wordt, die helemaal niet voor hun bedoeld was. Geniet liever van de tijd dat je er wel gebruik van hebt kunnen maken.
En zeg nou zelf, een Smart (met af en toe een 750 kg aanhangertje) rijdt toch ook prima, en ook nog een stuk goedkoper.
Jan Schober, Die het wel een sport vindt om belastingregels te omzeilen.
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Op Douane.nl zoals je het spelt en uitspreekt vind je de eisen waaraan een auto moet voldoen, niet wie wel en niet zo'n auto mag aanschaffen:
Bestelauto's zijn motorrijtuigen die vooral zijn ingericht voor het vervoer van goederen en die een toegestane maximummassa hebben van 3.500 kg of minder. Om voor de motorrijtuigenbelasting als bestelauto te worden aangemerkt en in aanmerking te komen voor het verlaagde tarief voor bestelauto's, moet de inrichting aan een aantal eisen voldoen. Of uw auto valt onder de definitie van een bestelauto wordt niet bepaald door de kleur van het kentekenbewijs (grijs of geel).
Verder slaat het natuurlijk nergens op dat in 1997 al werd gezegd dat het over zou zijn met het grijze kenteken.
Ze hebben het nu ook over afschaffing van de hypotheek aftrek, moeten we dan ook maar geen huis meer kopen ?
Beetje stompzinnig.
Bestelauto's zijn motorrijtuigen die vooral zijn ingericht voor het vervoer van goederen en die een toegestane maximummassa hebben van 3.500 kg of minder. Om voor de motorrijtuigenbelasting als bestelauto te worden aangemerkt en in aanmerking te komen voor het verlaagde tarief voor bestelauto's, moet de inrichting aan een aantal eisen voldoen. Of uw auto valt onder de definitie van een bestelauto wordt niet bepaald door de kleur van het kentekenbewijs (grijs of geel).
Verder slaat het natuurlijk nergens op dat in 1997 al werd gezegd dat het over zou zijn met het grijze kenteken.
Ze hebben het nu ook over afschaffing van de hypotheek aftrek, moeten we dan ook maar geen huis meer kopen ?
Beetje stompzinnig.
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Johan schreef:
> Op Douane.nl zoals je het spelt en uitspreekt vind je de eisen waaraan een auto > moet voldoen, niet wie wel en niet zo'n auto mag aanschaffen:
Op spelfouten reageren is natuurlijk altijd erg makkelijk en maakt dat ik je niet echt serieus neem. Desondanks; ik noemde nog een andere site, daar ben je ook geweest ? Op belastingdienst.nl vind je ook nog het e.e.a., zelf op de door jou aangehaalde site www.sbg-delft.nl vind je een definitie. (bron is alleen onduidelijk)
> Verder slaat het natuurlijk nergens op dat in 1997 al werd
> gezegd dat het over zou zijn met het grijze kenteken.
Het is niet 'over' met grijs kenteken. Het is 'over' met het oneigenlijke gebruik, dat is heel wat anders.
> Ze hebben het nu ook over afschaffing van de hypotheek
> aftrek, moeten we dan ook maar geen huis meer kopen ?
Als je oneigenlijk gebruik maakt van die aftrek: Ja !
De regeling wordt alleen aangepast zodat hij alleen gebruikt kan worden door diegene voor wie deze regeling in het leven was geroepen. Als dat met hypotheekrenteaftrek zo zou zijn, zou dat ook gecorrigeerd worden. (dat is overigens ook al meerdere malen gebeurd, denk aan het gebruik van renteaftrek voor consuptieve goederen, of de wijziging per 1-1-04).
Ik kan me dus ook goedvinden ik hetgeen hier gezegd wordt : [www.prikpagina.nl]
Adios, JR
> Op Douane.nl zoals je het spelt en uitspreekt vind je de eisen waaraan een auto > moet voldoen, niet wie wel en niet zo'n auto mag aanschaffen:
Op spelfouten reageren is natuurlijk altijd erg makkelijk en maakt dat ik je niet echt serieus neem. Desondanks; ik noemde nog een andere site, daar ben je ook geweest ? Op belastingdienst.nl vind je ook nog het e.e.a., zelf op de door jou aangehaalde site www.sbg-delft.nl vind je een definitie. (bron is alleen onduidelijk)
> Verder slaat het natuurlijk nergens op dat in 1997 al werd
> gezegd dat het over zou zijn met het grijze kenteken.
Het is niet 'over' met grijs kenteken. Het is 'over' met het oneigenlijke gebruik, dat is heel wat anders.
> Ze hebben het nu ook over afschaffing van de hypotheek
> aftrek, moeten we dan ook maar geen huis meer kopen ?
Als je oneigenlijk gebruik maakt van die aftrek: Ja !
De regeling wordt alleen aangepast zodat hij alleen gebruikt kan worden door diegene voor wie deze regeling in het leven was geroepen. Als dat met hypotheekrenteaftrek zo zou zijn, zou dat ook gecorrigeerd worden. (dat is overigens ook al meerdere malen gebeurd, denk aan het gebruik van renteaftrek voor consuptieve goederen, of de wijziging per 1-1-04).
Ik kan me dus ook goedvinden ik hetgeen hier gezegd wordt : [www.prikpagina.nl]
Adios, JR
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Je hoeft me ook niet serieus te nemen, neem ik jou ook niet.
Geen probleem verder, fijne dag verder.
Geen probleem verder, fijne dag verder.
Re: Grijs kenteken
dat een wet die niet voor ons bedoelt was aangepast wordt kan ik heel goed begrijpen echter een overgangsregeling zou niet gek zijn. wij zitten thuis met drie grijskentekenwagens en gaan dus per 2005 (van 1036 Euro naar 5464 Euro) meer dan 500% van het huidige bedrag betalen "just like that".
nog steeds stille hoop,
stijn schober
nog steeds stille hoop,
stijn schober
Wat nou misbruik ?
Ik vind, als je als overheid zowel ondernemers als particulieren onvoorwaardelijk in de gelegenheid stelt een auto op grijs kenteken te kopen, kun je achteraf toch moeilijk spreken van misbruik. Ook vind ik dat , als je te goeder trouw en conform alle regels en wetten een auto met grijs kenteken aanschaft, dat tot die auto op de schroothoop belandt of de belastingvrije leeftijd bereikt, een ieder zich te houden heeft aan gemaakte afspraken. Als men zich niet aan afspraken hoeft te houden wordt het een zootje. Toch ? Laten we in de toekomst massaal niet meer stemmen op leugenachtige draaikonten. Door de overheid ingevoerde regelingen waar men langdurig financiële verplichtingen aan verbindt, of grote investeringen in doet, (zoals het kopen van een auto met grijs kenteken) moeten niet zomaar eenzijdig opgezegt kunnen worden. Hetzelfde geldt voor spaarloonregelingen waar lijfrentepolissen aan gekoppelt zijn, ook zie ik het lijk te zijner tijd wel drijven voor de hypotheekrenteaftrek. De gevolgen zijn vooralsnog
te groot, maar ik zou er m'n leven niet onder verwedden dat het altijd blijft.
Groet Dirk
te groot, maar ik zou er m'n leven niet onder verwedden dat het altijd blijft.
Groet Dirk
Re: Grijs kenteken
Wij hebben 2 grijs kenteken auto's, 1 voor de hobby, hooguit 7500 km per jaar, en 1 voor de paarden trailer, omdat daar domweg geen andere auto voor mag!!!
straks krijg je dus van die levensgevaarlijke situaties zoals een VW Golf voor een 2-paards trailer, is dit dan de bedoeling????
Het kan voor mijn hobby niet uit dat ik de RR op geel zet, en voor de paarden hobby een Disco op geel en mijn eigen Daihatsu Charade uit 92 op geel?? dan zal ik toch eerst ander werk moeten zoeken.
Dit resulteerd in het volgende:
Ik moet mijn 4x4 hobby opgeven en mijn vrouw mag niet meer met de paarden op pad! Lekker goedkoop, dan hebben we alleen nog de Charade, en kan Syl met de bus naar haar werk
.
Op deze manier houdt ik een hoop tijd en geld over.......................... maar waarvoor??? we hebben niets meer om het aan uit te geven! we hebben geen hobby's meer.
Laat er nu iemand zijn die mij het positive verhaal achter dit hele gebeuren kan vertellen.
Sinds vandaag mijn huis officieel te koop gezet via een makelaar, IK GA NAAR DUITSLAND!!! LandRover op geel rijden voor €173,= per jaar aan belastingen, boerderijen voor een schijntje, en dus geld over voor onze hobby's die we dan TOCH kunnen blijven uitvoeren.
Aufwiedersehen, moi'n Rangie
straks krijg je dus van die levensgevaarlijke situaties zoals een VW Golf voor een 2-paards trailer, is dit dan de bedoeling????
Het kan voor mijn hobby niet uit dat ik de RR op geel zet, en voor de paarden hobby een Disco op geel en mijn eigen Daihatsu Charade uit 92 op geel?? dan zal ik toch eerst ander werk moeten zoeken.
Dit resulteerd in het volgende:
Ik moet mijn 4x4 hobby opgeven en mijn vrouw mag niet meer met de paarden op pad! Lekker goedkoop, dan hebben we alleen nog de Charade, en kan Syl met de bus naar haar werk
.
Op deze manier houdt ik een hoop tijd en geld over.......................... maar waarvoor??? we hebben niets meer om het aan uit te geven! we hebben geen hobby's meer.
Laat er nu iemand zijn die mij het positive verhaal achter dit hele gebeuren kan vertellen.
Sinds vandaag mijn huis officieel te koop gezet via een makelaar, IK GA NAAR DUITSLAND!!! LandRover op geel rijden voor €173,= per jaar aan belastingen, boerderijen voor een schijntje, en dus geld over voor onze hobby's die we dan TOCH kunnen blijven uitvoeren.
Aufwiedersehen, moi'n Rangie
Re: Grijs kenteken...................
.................Fiel spaße ins deutschland.(of zoiets)
Misschien kom ik je wel achterna wil tenslotte ook graag mij hobby blijven uitvoeren en missschien nog wel uitbreiden, maar ga dan nog wat omhoog ....................naar denemarken of noorwegen denk ik.
vr gr Erik & Blackie
Misschien kom ik je wel achterna wil tenslotte ook graag mij hobby blijven uitvoeren en missschien nog wel uitbreiden, maar ga dan nog wat omhoog ....................naar denemarken of noorwegen denk ik.
vr gr Erik & Blackie
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Ja JR, hiero...! M'n vriendin heeft deze zomer een LaRo Discovery gekocht om haar paardentrailer mee te kunnen trekken (zware Belgische knollen btw, en dan ook nog eens een 2 paardstrailer)
Je begrijpt dat dit niet met een of andere normale leasefricandel kan (en mag..!)
Ze heeft voor dit doel dan ook haar aanhanger rijbewijs gehaald.
Ook is de Disco errug handig om onze hond mee te nemen naar bv het strand of bos , want KINDEREN HEBBEN WE NIET , dus die hele achterbank (lees geel kenteken) kan ons gestolen worden.
Sterker nog, ze heeft de a-bank verkocht aan iemand die m graag in z'n belasting vrije LandRover wilde hebben......!
Nou is het een Disco met extra brandstoftanks eronder en nog wat grappen, oa standkachel, wat resulteert in een kenteken gewicht van dik 2200 KG!!!!
Enig idee wat dit geintje zal gaan kosten per 01-01-2005????
Ik heb er nog niet naar durven rekenen, maar ga er van uit dat het gewoon onbetaalbaar wordt om mee te blijven rijden.......!!!!!!
Verkopen wordt ook een moeilijk verhaal ,geen enkele particulier kan/wil nog zo'n auto aanschaffen...
Ook een bedrijf vind m niet interessant omdat er geen btw verrekend kan worden.
Waarom moet zij verplicht voor een auto betalen die meer dan 2 personen kan vervoeren??
Ons "gezin " is niet groter dan ons 2en...
Ik blijf echter hopen dat de soep niet zo heet gegeten zal worden als ie wordt opgediend, maar ga toch een plekje vrij houden in m'n agenda voor 30 oktober....
Vind wel dat we daar ons snufferd moeten laten zien.....
Xie jullie daar? Grtz, Frank.
Je begrijpt dat dit niet met een of andere normale leasefricandel kan (en mag..!)
Ze heeft voor dit doel dan ook haar aanhanger rijbewijs gehaald.
Ook is de Disco errug handig om onze hond mee te nemen naar bv het strand of bos , want KINDEREN HEBBEN WE NIET , dus die hele achterbank (lees geel kenteken) kan ons gestolen worden.
Sterker nog, ze heeft de a-bank verkocht aan iemand die m graag in z'n belasting vrije LandRover wilde hebben......!
Nou is het een Disco met extra brandstoftanks eronder en nog wat grappen, oa standkachel, wat resulteert in een kenteken gewicht van dik 2200 KG!!!!
Enig idee wat dit geintje zal gaan kosten per 01-01-2005????
Ik heb er nog niet naar durven rekenen, maar ga er van uit dat het gewoon onbetaalbaar wordt om mee te blijven rijden.......!!!!!!
Verkopen wordt ook een moeilijk verhaal ,geen enkele particulier kan/wil nog zo'n auto aanschaffen...
Ook een bedrijf vind m niet interessant omdat er geen btw verrekend kan worden.
Waarom moet zij verplicht voor een auto betalen die meer dan 2 personen kan vervoeren??
Ons "gezin " is niet groter dan ons 2en...
Ik blijf echter hopen dat de soep niet zo heet gegeten zal worden als ie wordt opgediend, maar ga toch een plekje vrij houden in m'n agenda voor 30 oktober....
Vind wel dat we daar ons snufferd moeten laten zien.....
Xie jullie daar? Grtz, Frank.
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Er vanuitgaande dat het een diesel betreft
per kwartaal: € 487
slik
per kwartaal: € 487
slik
Re: Grijs kenteken
Ja JR, julie hebben Belgen, wij hebben Friezen!! zelfde caliber! en idd ook geen kids, komen er ook niet (weet ik zeker).
Kom gezellig bij "ons" in Duitsland wonen.Ik heb straks ruimte voor wel 10 LaRo's
en 10 paarden! waarschijnlijk zelf een 2e huis erbij.
Groeten Rangie
Kom gezellig bij "ons" in Duitsland wonen.Ik heb straks ruimte voor wel 10 LaRo's
en 10 paarden! waarschijnlijk zelf een 2e huis erbij.
Groeten Rangie
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
hier ben ik het 100% mee eens. ik kan niet meer dan 1 persoon tegelijk vervoeren (mee laten rijden) en ben dus bewust beperkt in de mogelijkheden die een grijskenteken- auto met zich mee brengt.Ook ik heb voor een grijs kenteken gekozen omdat mijn vriendin al een dure geel kenteken heeft.met andere woorden, als ik een achterbank nodig heb voor passagiers dan neem ik de "gele" zoniet dan rijden we met de "grijze".
groeten paul
P.S. we hebben allebei een auto nodig om op ons werk te komen
groeten paul
P.S. we hebben allebei een auto nodig om op ons werk te komen
Re: Grijs kenteken DUS KOMT ALLEN !
Dat bedoel ik Gerben, kun je mooi voor gaan werken dan he.....
Tering , wat een hoop centen!
Hoop dat t afgeblazen wordt.......!
Grtz, fRank
Tering , wat een hoop centen!
Hoop dat t afgeblazen wordt.......!
Grtz, fRank
Re: Wat nou misbruik ?
Net vernomen dat we waarschijnlijk volgend jaar naar Zwitserland kunnen gaan verhuizen, dan zijn we tenminste verlost van Balkenellende en zijn kudde.
Brinkhorst vermoord eerst onze varkens nu noemt hij grijs kentken rijders fraudeurs en nu gaat het kabinet preventief grijs kentekens ruimen, het kan niet op.
Volgend item zal inderdaad wel de hypotheek zijn, dus veel suc6 voor een ieder, met een beetje mazzel maak ik het niet meer mee in NL.
Uiteraard ga ik 30 oktober naar den Haag, auto is veel minder waard geworden en bijna niet meer in te ruilen.
Brinkhorst vermoord eerst onze varkens nu noemt hij grijs kentken rijders fraudeurs en nu gaat het kabinet preventief grijs kentekens ruimen, het kan niet op.
Volgend item zal inderdaad wel de hypotheek zijn, dus veel suc6 voor een ieder, met een beetje mazzel maak ik het niet meer mee in NL.
Uiteraard ga ik 30 oktober naar den Haag, auto is veel minder waard geworden en bijna niet meer in te ruilen.