Defender 130 te klein? Hummer te gewoon?

[Martin Merts]

Gelukkig hebben de Amerikanen eindelijk iets stevigers in de aanbieding. De International CXT is twee keer zo zwaar, 6.55 m lang en 2.74 m hoog (dus hoger dan een Smart lang is). "Je kunt een Hummer in de laadbak meenemen," zegt Nick Matich van truckfabrikant International zelfs. En de 'Commercial Xtreme Truck', met het zelfde chassis als betonmixers en sleepwagens, is nog exclusief ook, want dit jaar verwachten ze er maar een stuk of 50 te verkopen. Het monster slurpt een liter per 2 tot 3 kilometer en de goedkoopste uitvoering kost $ 93.000 (? 77.000).

<img src="[www.internationaldelivers.com];
[www.internationaldelivers.com]

Ik vraag me af hoe die het in het terrein doet?

Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'

[Serious IIa]

Als lieranker prima denk ik

Cheers bOwy

[Erik H]

Niet gelezen dat er vier-wiel aandrijving op zat, is dus per definitie niks waard in het terrein. Ja op een zand weggetje misschien, maar dan moet je nog oppassen dat je niet weg zakt in het zand. Nee geef mij dan maar een nieuw Deffie lijkt me veel leuker


Gr Erik & Blackie <img src="[193.0.234.78];

[Gerben tB]

toch echt wel 4x4 hoor Erik. jammer dat mijn garage deur niet zo hoog is.....

[Erik H]

Ja bij mij kan ie ook niet onder dak staan, daar staat Blackie al. Maar is waarschijnlijk ook niet nodig. Deze auto's zijn zoals de meeste WEL regenwater dicht neem ik aan.
Alleen het chassis lijkt me wel makkelijk, Heb je tenminste een door waad diepte van anderhalve meter of zo



Gr Erik Hof

[LimaWhiskey]

Leuk ding. Alleen...ik houd niet zo van rood.
Andries