Deskundigen,
mijn versnellingsbak (serie III, 2,25 diesel) ratelt. Althans , ik denk dat het de bak moet zijn. Dacht eerst nog even aan de koppeling, omdat het geluid wegging als ik ontkoppelde. Maar het wordt steeds duidelijker, naar mijn mening, dat het de bak is. Was het eerst nog zo, dat de vrij hoge ratel alleen optrad als ik het gas volledig losliet, nu treedt het ook op bij gas minderen, en zelfs bij rijden met weinig gas erop. Het zit in iedere versnelling, hoewel het begon in zijn tweede. Hij schakelt overigens gewoon soepel. Synchromesh-ringen? Of iets anders? Of misschien wel helemaal de bak niet?
Graag suggesties.
Groet, Andries
rammelratelbak
-
Jan Schober
Re: rammelratelbak
wat je altijd moet aangeven in zo'n "ratelendebak bericht", is dat je de beide oliepeilen hebt gecontroleerd. (tussenbak en versnellingsbak)
verder: als de bak goed schakeld zijn het waarschijnlijk dus niet je Synchromesh-ringen.
Jan Schober
verder: als de bak goed schakeld zijn het waarschijnlijk dus niet je Synchromesh-ringen.
Jan Schober
-
Arie SIII88 Ducktarie
Re: rammelratelbak
Bij mij rammelde laatst ook eens iets ONDER de auto dacht ik nog.....
ONDER de auto hoort niets te rammelen...!!
Her en der wat gevoeld, maar niets..
Totdat ik afgelopen weekend de achterdiff weer eens bijvulde.
Stootte ik tegen dat plaatje dat op je achteras de remleiding vasthoudt.
Zat geweldig LOS tussen het verenpakket en de achteras.
Zaten mij U-bouten nog maar net vast ..... Moeren zaten al op uiterste puntje aan 1 kant..
Alles stevig aangedraaid en rammelen is dus weg.
Ik dacht tevens dat ik de laatste tijd speling op mijn kruisjes had., Dit is nu tevens tegelijkertijd verholpen hierdoor.
Dus ga er eens onder liggen en kijk eens goed
Suck6,
Arie
-
LimaWhiskey
Re: rammelratelbak
Ja Jan,
terechte opmerking. Maar de oliepeilen zijn gecontroleerd. Ook de Fairey-overdrive.
Niet de synchromesh-ringen waarschijnlijk, maar wat dan mogelijk wel?
Andries(desparately searching advise)
terechte opmerking. Maar de oliepeilen zijn gecontroleerd. Ook de Fairey-overdrive.
Niet de synchromesh-ringen waarschijnlijk, maar wat dan mogelijk wel?
Andries(desparately searching advise)
-
LimaWhiskey
Re: rammelratelbak
Ja Marco,
die suggestie kreeg ik ook al van iemand anders (via telefoon) Ik heb net weer even voor wat tests rondgereden. Stilstaand, lopende motor, koppeling in of uit--geen verschil en geen ratel. Rijdend, vervelend hoog ritsel/ratel geluid, niet continue maar met tussenpozen (als onregelmatig kakelende kip), vooral in tweede en derde versnelling. Kan toch niet druklager zijn...dat moet ik toch ook stilstaand hoorbaar kunnen maken?
Andries
die suggestie kreeg ik ook al van iemand anders (via telefoon) Ik heb net weer even voor wat tests rondgereden. Stilstaand, lopende motor, koppeling in of uit--geen verschil en geen ratel. Rijdend, vervelend hoog ritsel/ratel geluid, niet continue maar met tussenpozen (als onregelmatig kakelende kip), vooral in tweede en derde versnelling. Kan toch niet druklager zijn...dat moet ik toch ook stilstaand hoorbaar kunnen maken?
Andries
-
Marco
Re: rammelratelbak
Tijdens stilstand heb je of de koppeling ingetrapt, en dan hoor je hem nooit zei je, of hij staat in de vrij. En dan draait hij denk ik ook niet?
dus volgens mij kan het wel je druklager zijn.
Groetjes en sleutelze,
Marco
dus volgens mij kan het wel je druklager zijn.
Groetjes en sleutelze,
Marco
-
Hendrik
Re: rammelratelbak
Sluit het asje in de diesel inspuitpomp niet uit!
Deze kan ook een eigen leven lijden en dit doormiddel van verschillende klanken duidelijk maken.
En deze geluiden zijn ook afhankelijk van de belasting van de motor………
Draai wat isolatie materiaal om de pomp heen en ga eens reiden.
Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Deze kan ook een eigen leven lijden en dit doormiddel van verschillende klanken duidelijk maken.
En deze geluiden zijn ook afhankelijk van de belasting van de motor………
Draai wat isolatie materiaal om de pomp heen en ga eens reiden.
Groet,
Hendrik “Blue-Boxâ€Â
www.swane.net
<img src="[thumbs.fotopic.net];
-
Jan Schober
Re: rammelratelbak
Bij het druklager maakt het niet uit of je rijdt of niet, je hoort enkel verschil met het intrappen van de koppeling of niet (de rijsnelheid maakt dus niet uit daar deze as met het motor toerental draait)
Je kunt eens kijken of je het ratelen ook nog hoort als je tijdens het rijden de tussenbak in zijn neutraal zet, dus met de hoog-laag hendel (dus tussen hoog en laag in zetten tijdens het rijden), houdt er wel rekening mee dat je deze pas weer inschakeld als je stil staat, omdat er anders vervelende geluiden te horen zijn.
als het ratelen dan weg is, zal het ergens in je bak zitten, zo niet dan zit het ergens tussen de tussenbak en de achteras.
vervolgens kan je 1 achterwiel opkrikken en kijken of je het ook hoort als je dit wiel rond draait met de hand
kijk ook eens naar de kruisjes van de aandrijfas, of deze niet ruim zijn, dan kan de as ook gaan trillen, en trilt alles er om heen oon mee..
Jan Schober
Je kunt eens kijken of je het ratelen ook nog hoort als je tijdens het rijden de tussenbak in zijn neutraal zet, dus met de hoog-laag hendel (dus tussen hoog en laag in zetten tijdens het rijden), houdt er wel rekening mee dat je deze pas weer inschakeld als je stil staat, omdat er anders vervelende geluiden te horen zijn.
als het ratelen dan weg is, zal het ergens in je bak zitten, zo niet dan zit het ergens tussen de tussenbak en de achteras.
vervolgens kan je 1 achterwiel opkrikken en kijken of je het ook hoort als je dit wiel rond draait met de hand
kijk ook eens naar de kruisjes van de aandrijfas, of deze niet ruim zijn, dan kan de as ook gaan trillen, en trilt alles er om heen oon mee..
Jan Schober
-
Marc 90
Re: rammelratelbak
Ik had precies hetzelfde en het was een kruisje van de aandrijfas. Hoor je ook een "klap" onder de wagen als je weg rijdt? Zo ja dan is het bijna zeker een kruisje. Ik heb er achteraf te lang mee rondgereden en heb nu speling ergens in de versnellingsbak. iemand een idee waar precies en wat ik daar aan kan doen
Gr Marc 90
Gr Marc 90