Lier zekerening, hoe zwaar !?

Archief van het geliefde Land Rover prikbord (alleen lezen)
Eric 110 & LW "Getaway"

Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door Eric 110 & LW "Getaway" »

Tijdens het aan sluiten van mij "nieuwe"lier (Ramsey pro 9000), heb ik mijn zekering verspeelt (verkeerde aansluiting gemaakt :-( ).
Deze zekering was vrij zwaar uitgevoert, 250 amp. en niet in de normale handel te krijgen.

Wat is een normaale zekering voor de lier die ik heb ??
(accu 85 amp. 12V)

gr Eric Metselaar
Jan Schober

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door Jan Schober »

een spijker misschien?

Wist niet dat een lier gezekerd was. Maar als je dat wel wilt denk ik toch echt dat je bij die 250 ampere uit komt. je kunt er ook 1 van 125 in zetten maar dan heb je wel ineens een Ramsey pro 4500.

Wat je schrijft over de accu zou betekenen dat je maar 85 ampere nodig hebt, echter dit is geen amp. maar amp/u. dus Ampere / uur dit is de vulling van de accu niet de maximum stoom. (theoretisch kan ie een uur lang een stroom van 85 ampere leveren).

Ik geloof niet dat ik mijn lier zou zekeren, die moet je met gevoel gebruiken, als die zekering door gaat in het terrein heb je ook niets meer, en das nu net niet de bedoeling. Als je een kwartier op vol vermogen zou moeten lieren, moet je halverwege maar ff koffie drinken, zodat ie af kan koelen.

Jan Schober
<img src="[www.home.zonnet.nl];
Landrover 127 "Futo Dut Wau"
René de Geeter

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door René de Geeter »

Eric,

Informeer eens bij een vrachtwagen garage bij jou in de buurt. Volgens mij moeten die jou er wel aan kunnen helpen. In mijn herinnering staat nog iets van een startzekering van een touringcar (= volgens mij hetzelfde bij een truck) van 250 A.
Dit was bij een VOLVO.

Succes,

René
Martin Merts

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door Martin Merts »

Op de site van Ramsey:
[www.ramsey.com]
Hier staat dat die bij volle belasting wel 400 amp kan vragen, dus lijkt het mij dat je zeker een zekering van 400 amp nodig hebt. De REP 9000 vraagt zelfs 420 amp volgens de specs.

Martin Merts
LR S2a 88" 1965 'Pumba'
peter

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door peter »

zoek eens bij de betere jachthaven die zware zekeringen worden bij omvormers gebruikt
Eric 110 &amp; LW &quot;Getaway&quot;

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door Eric 110 &amp; LW &quot;Getaway&quot; »

De tip dat ik eens in het vrachtwagen wereldje moest kijken had ik al gehad, zal ik zeker doen ( er is zelfs een "jachthaven winkel" in de buurt )

Maar ik begrijp uit de reacties dat 250 ampère zeker(ing) niet te zwaar is.

iedereen bedankt!!

gr Eric
Tinus

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door Tinus »

Hallo Eric,

Ik heb een Ramsey Pro 9000X, en hier heb ik twee Optima accu's aan hangen, deze accu's kunnen elk 1000 Ampere (kortstondig) levenen, ik heb in mijn lier nog een zwaardere motor dan er orgineel in zat, deze trekt volgens mij zeker 400-500 ampere bij vollast. De enige zekering die ik heb is een hoofdstroomschakelaar welke tussen de Accu's en de lier zit (met een 50 kwadraat kabel), als ik dus wil lieren zet ik deze aan en als ik klaar ben weer uit. Volgens mij is dat meer dan genoeg, deze schakelaar (van Hella) kun je bij de meeste autospeciaalzaken of watersportwinkels kopen en kost zo'n 15 eurie.

Suc6

Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
110

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door 110 »

Heoveel vermogen kan/mag die schakelaar schakelen ?
Volgens mij geeft Hella maximaal 100 Ampere als waarde voor die schakelaar.

Het zou zonde zijn als je lier capaciteit achteruitgaat vanwege de schakelaar.




Succes
cees

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door cees »

p.s.

deze zekeringen zijn heel gewoon in de heftruckwereld

Cees Spithoven s2a lightweigt
Tinus

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door Tinus »

Volgens mij 250 Ampere continu en 1000 Ampere korte tijd

Tinus
Tinus

Re: Lier zekerening, hoe zwaar !?

Bericht door Tinus »

PS ik heb er nog geen problemen mee gehad en ik heb er 4 in m'n Laro

Tinus
Plaats reactie